时间过得很快，去年全国大部地区机动车检验标准由国五升国六，趁着厂家消化库存车，价格合适，买了心仪已久的国民实用车五菱宏光。其实在很久以前就考虑过面包车，由于当时每月210元（轿车105元）的养路费，让我放弃了买面包车的想法。开了十多年的轿车后，还是惦念着家庭实用的面包车（由于本人喜好自驾游，免不了车上多带些人和带些东西。日常家里搬运一些大物件也很方便）。这些年中，开过也关注过其他一些品牌，包括昌河、长安、金杯、一汽佳宝、北汽……一些自主品牌，感觉跟五菱宏光相比，总体上总是差一点点。最后根据自己的实际需求，综合考虑还是选择了五菱宏光！

2019年6月10日提了车，11日就上了牌照。因为自己三十年的驾龄，开过很多种不同的车，对车辆的外观与性能没有做过多的改变与装饰，毕竟这是一款实用车，低调实用还是根本。花里胡哨的装饰，除了增加风阻和车重，没有什么益处。扔到车堆里不扎眼还是很重要的，免得招人刺激自己暗自受伤。车上的改动就是1.玻璃贴膜防晒，2.还增加了个200W的逆变器，3.单音喇叭换成了高低音喇叭，听着舒服一些，4.安了个行车记录仪防止碰瓷，5.为了方便，学着论坛中车友的帖子，安装了个车顶眼镜盒，非常实用原车音响也够用，平常大多时间开车就是听听收音机的新闻与路况。开车时听着车况还是很重要的。路过颠簸路段，沟沟坎坎的，车上有没有颠簸掉的东西都能听得见。巨大DJ轰鸣那都是刚玩车的车友们的炫耀。也曾想过为了装卸物品方便进行一下座椅改装，或者改一下床车。但是考虑到交警的处罚，还是放弃了。自驾游时搭帐篷或住旅馆，还是比罚款合适。一年的时间跑了20000公里，比起一般家庭用车来说，不少了。

下面说说日常使用和保养吧。5000公里使用的是原车机油。刚买车磨合期内，车辆共振的确很吵。一档上二档时传动轴变速箱冲击声非常大；挂倒挡时有时打齿；尤其是发动机1500转时的共振，让人难受。跑过几次高速，风噪虽高但能够接受。四S店首保之后，各项问题都有好转。共振小了很多，挂挡也非常顺畅，冲击声基本听不到了。10000公里时，就在自己熟悉的修理厂进行了保养。换了全合成机油、汽滤、空滤。如果不是疫情影响，两个月前估计就到20000公里了现在正好，购车一周年，20000公里进行保养。同样更换全合成机油，检车车底盘悬挂系统和备胎，各方面看着尚可。修车虽然外行，但是本人对车辆还是比较注重保养。大多是自己动手洗车。自己洗车虽然繁琐，但是能够及时发现车辆细小的剐蹭与变化。包括发动机舱，也自己用喷壶进行过水洗清理，也都没有问题。

用车一年行驶20000公里，大约5%跑高速，50%国道、县乡公路，还有很多山间公路、石渣路、河滩等复杂路面，其他45%就是拥堵的市区内道路了。整体感觉这辆5万价位的五菱宏光S2018舒适款不负众望，停在哪里都放心，开到哪里都踏实，玩到哪里都快乐。