今年7月，我们全家开着传祺自驾游7000公里，返回时从内蒙古往承德开，到离承德还有400多公里的时候，在高速上一个转弯长下坡的快车道上，不幸撞上一个大货车的半个刹车鼓，估计是大货车长下坡刹车多，刹车鼓过热直接爆掉了，一多半留在路上，当时远远看见路上有东西，当时旁边后边还有大货车，不敢在快车道急停，只好踩着刹车硬着头皮骑过去了，只听咣当一声，之后慢慢变到慢车道停在路边打开双闪，刚下车还没看见东西，趴下一看底盘下发动机前嵌着一个磨得锃亮的大货刹车鼓，就像子弹打进去一样，试着倒车也取不出来，于是把车在路边侧着横过来，车头对着路边的排水沟，慢慢磨蹭开到路最边上，路边地势低，下车一脚就把那个东西踹了下来，一看真的好大，得有200毫米高，几十斤重，怕害后来人我就直接把那东西踹到了水沟里。那时候天很热，等把车顺过来，感觉车头有一股橡胶高温的糊味儿，等一会儿发现水温表指针渐渐偏离了中间的正常值，越来越高，其他都正常，当时在高速上前不着村后不着店，于是硬着头皮上车接着开，发现车开起来温度渐渐正常了，几十公里后到服务区的修理厂上地沟让人看，说车没大问题，就是保险杠下沿及连接的整流塑料板碰坏了，水箱框及架变形了，散热风扇的一个螺丝撞掉没了，扇叶也有一个裂口子了，发动机前面的横梁也撞弯了，我自己加装的发动机钢护板也撞的卷边了，弯曲的横梁上印上了三元催化外壳的纹路，像被打上了钢印一般，说明碰撞时挨在了一起，但撞完后梁又回位了一些，之间有大概一公分的距离。修理厂的说没大问题让开走吧，我说刚才高温了，师傅打开机盖一看发现，散热风扇不转了，说碰撞的时候可能被挤到卡死烧了，但他们没货，我一看这可怎么办才好，我想我刚才已经开了好几十公里也没事，不过那个大风扇不转还挡风影响散热，就让修理工把风扇给卸下来放到了后备箱拉着，拆风扇要了我100元真黑，然后告诉我说没风扇别开空调慢点开，于是以60左右的时速开了一会儿，不过到目的地还有300多公里，天黑也开不到啊，而且也大夏天不开空调也热得不行，再一个我想没有风扇靠风冷那开快点散热效果岂不更好，于是就越开越快正常120时速，也打开了空调，空调还很冷一切正常也有风。到了承德订的宾馆，坡路慢慢找停车位，慢慢停车入位，发现温度又高了，一会儿就高到最高，中控电脑也报警了，赶紧熄火打开前机盖散热，那时正在下小雨，真是热气腾腾就像蒸馒头刚开锅一样，那时真的怕粘缸第二天起不了车。结果第二天早上一下就启动了没有任何问题，于是一路狂奔1000公里，很多路段都开到了150，呵呵！回到家第二天找路边修理铺一看说只是风扇保险爆了，风扇没问题，于是把风扇扇叶打孔固定并粘牢靠，只花了50元。10月份用中国人保的低碳修复免费修了前保险杠下沿，其实水箱有些变形但没有漏，一直没换，但水箱本来左上边就有多年使用后的腐蚀，所以就把水箱也换了新的，副厂的370元很便宜，到此就一切OK了。经次一役真是后怕，修理厂的还说辛亏没躲那个东西，当时车速120以上，要是躲或者哪个轮胎压上可能就要翻车了，还有就是我说我风扇放后备箱开了1500公里他们都不敢相信，另外我在汽修厂看见一台科鲁兹在保养，科鲁兹发动机的一个机脚在最前面，要是像我这样一撞发动机肯定掉了，那就麻烦大了，经过此事我觉得这台传祺真的是传奇啊！