最近一直在关注各种十万元级SUV，同事介绍了华泰的宝利格 SUV，于是先在网上粗率的看了看，觉得还不错。于是约了好友一起前去上海的4S店看车。

早上下楼天公不作美开始下雨，一出门就看到邻居的车，这哥们是E族的，平时很难见到他在家，估计多半都是去越野了。

雨天路滑慢慢开吧 安全第一
开了一个多小时终于到了位于松江新镇街的4S店   [忘记拍外景了就找了个街景]

一进门就看到这家伙  呵呵改的很华丽可惜不是哥的菜 后面直接把他忽略了

边上停着一辆没改的 看起来比较大气 难道我眼花了 卡宴？

腰线比较平滑中规中矩

华泰宝利格在外形的设计上是比较成功的 :外形设计霸气十足，整车线条流畅自然，硬朗动感；

华泰宝利格的设计灵感正式来源于这种国际经典迷人的巴洛克风格，即无限遐想的同时，在运动与变化中极尽奢华。

说实话看起来有点保时捷卡宴的味道

梯形的进气格栅中规中矩，大面积的进气格栅保证了足够的进气量，这样就会带出整个车型的正派气质

酷似宾利的前格栅

前雾灯

LED日间行车灯的加入提高了白天行车的安全性。

前大灯造型很简洁，低配车型虽然采用卤素大灯，但是近光灯配备了透镜；中高配车型则采用了带高度可调功能的氙气大灯。

与前脸相比尾部造型要圆润一点，没有使用复杂的线条装饰。尾部还设计了尾翼，造型非常普通，不过要说到用途，集成高位刹车灯外，大概也就是装饰用吧。

尾灯采用一体式设计，

面积很小，而且显示效果估计一般。


后保险杠上方全系标配了倒车雷达，1.8T智尊版与旗舰版还配备了倒车影像，提供了全方位的泊车辅助。遗憾的是雷达探头没有使用与车身同样的颜色，车尾质感的档次一下子下降许多。

华泰宝利格配备的是五幅双叉式轮毂

宝利格顶配配的是235/55 R19轮胎，其他车型均为235/55 R18的轮胎，采用锦湖SOLUS KL21系列。

转向灯看起来高大上 同时带有LED外部指示灯

宝利格搭载了由上汽集团生产的Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，最大功率118kw，峰值扭矩215N·m

这台发动机同时也广泛安装在荣威550以及750等车型上，技术比较成熟。

国产蓄电池

棕黄色的内饰氛围给人第一感觉不错，按键布局合理，皮革缝线清晰，搭配棕色木纹的设计，营造出了不错的视觉氛围。座椅采用了8向电动调节，而且带电动腰部支撑，整体乘坐感觉比较宽敞，座椅的舒适度尚可，做工方面也还不错。

后备箱常态容积达到了520L，放倒第二排座椅后便达到了1080L，放倒后地台不算很平整，但并不会影响到实际使用。

前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。

 因为天气的原因只做了简单是试乘试驾，可惜没有深度体验。希望有机会再次体验。

华泰宝利格在外形的设计上是比较成功的，内饰的设计和配置与其它自主SUV相比也有着“脱俗”的感觉，车内空间是一大亮点，能与一般的中高级轿车相抗衡。不过光靠卖相和高配车型的配置来冲击是市场，显然是不够的。

关于华泰—宝利格 SUV就简单叙述到此，谢谢！