2015款的RC-F全面战胜了2001款的E46 M3，仅以微弱的差距在加速、刹车等方面输给了2008款的E92 M3。

至于2015款的M3和M4，RC-F根本就不放在眼里。尽管M4的加速更快，刹车距离更短，转向G值更高，尽管RC-F的油耗更高，国外价格更便宜，不过，这些都不重要！

因为RC-F是V8自然吸气发动机，车比M4重，所以用料更足更厚道。

在中国卖得更贵，还是限量版，作为4S店的镇店之宝，根本就没有对手可以比拟。

BBA的性能车卖的都是产品，Lexus的性能车卖的是情怀，东半球最快的运动轿跑车。

你如果不马上就去买一辆RC-F，会悔的肠子都青掉的。

2015款RC-F的测试成绩抓图，文章：

http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1409_2015_lexus_rc_f_first_test/viewall.html

2015款F30 M3的测试成绩抓图，文章：

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1407_2015_bmw_m3_track_drive_road_trip/viewall.html

2008款E92 M3的测试成绩抓图，文章：

http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_0806_2008_bmw_m3_dct_first_drive/viewall.html

2001款E46 M3的测试成绩抓图，文章：

http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0012_bmw_m3/viewall.html

这里还有CAD的M4和911对比测试数据：

http://www.caranddriver.com/comparisons/2015-bmw-m4-vs-2014-porsche-911-carrera-final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-4

我是键盘党……