E92 M3 返璞归真
1 115 发布于 2017-09-23 23:22:03 只看楼主 热门标准
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宝马的精髓就在三系,最让人留恋的便是E9X系列, 走过十年,依旧耐看,经典!从此之后再无三系.
E92是三系地盘代号,双门硬顶轿跑车,最出名的就是今天的主角, E92 M3了,碳纤维顶,碳纤维前后防撞梁,V8自吸、309kW、400N.m、8300Rpm最高转速,这些数据都熟记在宝马迷心中,这台M3,历经两次贴膜,N次喷漆,细节之处,在我眼里早已满目疮痍(可能这样说有些夸张,每个人在意的点不同,在我这个强迫症眼里就是这样。) 车主找到我们,希望我们能还原它最原本的样子

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本帖子宗旨重在分享,也是给客户记录一下爱车蜕变的样子。 如有做的不足的地方,还请大家多多指教,如贴中有不当的言论,还请版主尽早指出,谢谢。
请大家不要在帖内询问地址,价格之类的问题,有缘自会相见。


本来没有准备写帖子的,撕膜撕到一半,这么经典的车,下次再见不知道什么时候了,写点东西纪念一下把。 于是本文就出来了-,-
好随意的感觉


把油漆撕下来了。 不过没事,要重新喷漆的。 
不过为什么这么容易就把油漆撕掉了呢,图中红色的东东,行话叫红灰(也就是红色的腻子)掩盖力强,附着力极差,收缩性大,不需要喷中途底漆就可以直接喷色漆。我们看着都头疼的东西,看到这个红色腻子意味着我要把之前刮的这些腻子全部打磨掉,不然经过我们喷涂上去的油漆,再附着在这个红灰上,用不了多久也会剥落。很多店家为了节约成本,时间,会用到红色的腻子。








小伙伴的手撕的通红的,心疼三秒钟,晚上给你加个鸡腿.



V8的大心脏,虽然已经五年了,护理的还是很干净的.不过细节之处还有待提升,这些都交给我们吧.


决定整车喷涂之后,就开拆
人称拆杠小王子就是我啦,五分钟就拆下来了

这不是我拆坏的...之前不知道谁拆坏的,用玻璃胶给粘上了,我说拆的时候怎么感觉不对劲.不过这些都是小事,后期可以修复.

拆完啦,这个角度看还是很霸气测漏的,这样开出去会不会很屌

因为要喷涂完美,门框胶条,后视镜这些都要拆除.内饰板也是一并要拆掉的.

拆下来的东西分类放好,方便日后安装.


拆完整个车,就用了这么多工具.

拆下的螺丝分类包装好,后期安装的时候不会出差错,拆坏的卡扣做记录,在安装时替换掉损坏的卡扣.

把裸露的插头包扎好,避免后期清洁时进水,锈蚀.



开始喷涂前的准备工作, 第一步,清洁,把平时清理不到的地方都清理干净. 过程就省略了,直接看对比.








顺序好像反了.




很多人也不理解,里面这些看不到的地方洗这么干净干嘛?  我很喜欢雷克萨斯广告中的一句话, 人目所不及之处,更需用心.
不是看不见的地方就可以偷懒的,在我眼力,一个完美的作品,是无数个细节堆出来的,所以这些细节的地方更要做好.

发现个好东西,碳纤维的后防撞梁,前面也是 

这一陀黑色的什么鬼- - . 之前喷漆师傅拆装经验有限,好多卡扣都拆坏了,到处都是玻璃胶... 



细节 细节...

开始找车身上的缺陷,凭经验可以看到一点,但是还是用工具辅助才能找的更细微. 仔细看图中油漆反射面,有波浪的地方就代表这里钣金件有瑕疵,表面不平整,需要后期修复.



一个门上面这么多坑 真不知道怎么开的. 我跟小伙伴热烈的讨论了起来这个坑是怎么来的...此处省略1000字.


继续干活,之前装过碳纤维的前唇及后唇,厚厚的玻璃胶黏住的,慢慢清理. 这么点玻璃胶,干了三个小时... 看到最下面的流挂了么...哎,不想吐槽.

最后用除胶轮打磨掉残胶.


开始打磨旧的油漆啦.这里用的是费斯托的干磨机器,身为一个工具控,要用就用叼叼的那种

看到下面分层的油漆了么...都是之前喷过的, 全部磨掉.


中途来了个小伙伴看望一下,在这里呆久了,一台车孤单了. 


即使是保险杠最底下也要修复平整,不是看不见的地方就可以随便喷上漆就可以了.

一眨眼保险杠弄的差不多了,(其实已经1天过去了...)开始修复门上面的凹陷,这种不严重的就不需要钣金了,少许的原子灰就可以填充好.

打磨到接近钣金层.

涂上碳粉指示剂,这个门的平整度需要老师父经验结合专用工具的配合,才能做的更加完美.不光是眼睛看看就OK了. 碳粉指示剂可以在打磨时看到哪些地方平整了,那些地方有缺陷,还需要继续打磨的.


第一次打磨完成

准备刮原子灰填补,刮原子灰之前得先除油,为了清洁在上一个步骤中留下的手印,油脂,灰尘. 为了原子灰更好的附着力.



这三处地方是上一次喷漆时候钣金机校正,电流太高,钣金击穿留下了三个孔.刮了一层纤维原子灰做填充.



刮原子灰也是个细心活,第一层一定要薄,加压薄补,逐层填充,效果才是最好的,并不是把原子灰刮上去磨平就好了,同样的材料,不一样的施工方法,最后展现出来的效果也是不一样的.



第二遍...


第三遍...



不记得多少遍了...中途出去了一下

搞定!

发现裸露的两根线,趁着闲下来的空档,包起来.

这样看着就舒服多多了...用的是媲美原厂胶带的德莎胶布. 谁用谁知道.


老司机的手轻抚你


等待原子灰干透之后,涂上碳粉指示剂,继续打磨.

第一遍...



第二遍...





这个位置是有弧度的,需要配合专用的带弧度的垫板,用方形的垫板是磨不出弧线的.专业的事交给专业的人去做. 
很多人问我,为什么你们的价格这么贵,想了半天不知道怎么回答. 也许是长得帅把 ,哈哈哈哈哈,不要打我, 因为我们用心,完全没有可比性,懒得跟他们比

贴胶带,磨平腰线.

这么点东西磨了一天- - ... 后面的GK5好帅

可调灰度底漆. 

调配底漆,底漆在整个喷涂中起着承上启下的作用,可以封闭旧漆膜,增加新漆的附着力. 同时也可以检查出漆面的瑕疵,有一些瑕疵,喷了底漆,再检查有无瑕疵之处,再继续修复,打磨平整.



秀一下装备-,-  挑一把合适口径的喷枪来喷涂底漆.


趁着空闲的时间,找到车身色号.

在我们用的涂料官网中,找到了这款宝马M3的色号,先保存下来.日后再用.

每一次喷涂前都要除油~~





底漆全部喷涂完毕,等待下一步的工序.

仔细看,图中有个小凹陷,这个还需要再补一点原子灰.

有坑点的地方,填充少许原子灰.

来了个插队的轮毂...





喷轮毂是最考验人耐心和技术的时候,平面少,弧线大,一不注意,油漆就会流挂... 

过程就不叙述了,看成品图把,有几个小尘点,等待完全干燥后再干掉他.

图中颜色比较重的地方就是喷涂完底漆之后,发现的小坑点,修复好一起打磨,虽然这点点瑕疵,客户是看不出来,但是在我们眼里,容不下一点点沙子,自己这关就过不去,必须做好.



打磨完成度90%,剩余机器打磨不到的地方,用手工来打磨.


我想静静,又来了好多车,什么时候能不加班丫




机盖这个位置是受损最严重的- - 全都是暗坑,修复完整继续打磨,中途有事离开了下,中途照片少了点.

色漆已经喷涂完毕,现在看起来还有点点雾蒙蒙的状态,不要急.等待闪干之后,喷涂完清漆就会有饱满度了.



色漆喷涂完成之后也是要检查有没有缺陷的地方的,有的话立刻停止继续喷涂,返工重新再来.





宝马的车用奔驰专用的清漆
其实没有专用这一说法,只是这个清漆被4S选用了,油漆供应商就会再后面标注上. PPG的这款清漆饱满度,光泽度都很好.










喷涂的过程就不多叙述了,直接看看成品效果把,已经有点镜面的效果了,后期再打磨平整,专家级漆面抛光之后,白色的车漆也可以有镜子般的平整度.



老板,烤一炉12年的M3





全车小部件的喷涂,焕然一新

很小块的地方,遮蔽却很烦人

全车遮蔽,准备喷涂车身


轮眉底部也需要喷涂到,遮蔽起来.

拆了这么多,就是为了细节之处接口完美

强迫症看着就舒服的遮蔽,不会有一点点油漆飞到不该出现的地方.每一个步骤都会尽全力去做好它.




组装式把需要清洁的部件都要清洁干净再装回去,

完美

进度很快

原谅我的不称职,中途回家有事,休息了两天,回来时已经开始组装了.

天色已晚,下班,明天继续.

之前的轮毂没有完全脱漆,喷成了黑色,看起来有点怪怪的,这次喷涂,把原先的旧漆全部处理干净,露出金属色,再喷涂.

BBS  Made in Germany 





现喷涂一层环氧底漆,增加金属件与中途底漆的附着力,保护金属件不氧化.

这一层灰色的是中涂底漆.

哪个颜色好看

乱入两只卡钳







有木有眼尖的朋友看得出区别

黑色的小点点是喷涂上去的指示剂,由于轮毂曲面太多,碳粉指示剂涂抹会不均匀,于是喷涂了专用的指示剂,再打磨.



来一串Brembo




这次再喷涂之后,线条看起来就会很清爽,分明.没有之前的肉肉的感觉,虽然只是围观上的区别,整体的效果会大不一样.






完成啦,再烤一炉 BBS 



装的时候我的小心脏,心惊胆颤的,生怕磕掉一点点...



装好之后就要做动平衡了,这里用的是黑色的平衡块,如果用银色的就会显得很突兀.



如果不注意看的话,是不是看不见平衡块 

 轮毂上有几个小尘点,抛光处理掉.


穿新鞋啦...

AK 排气,大爱声浪,男人最爱的声音,听着就会肾上腺素飙升

完工啦,下面都是展示的细节完美之处. 











先打磨一小块看看效果,打磨好的位置就是图上半部分,完全亚光了,图下半部分还是有橘纹,不平整,要全部打磨到完全亚光,之后再进行抛光,展现出来的效果就完美了.

举个例子,这台车是之前做过的一台作品.拿来用一下.全车要做到这样的完全哑光,然后再经过几个工序的抛光,才会有完美的效果.

这就是效果啦,像一面镜子,行话:镜面, 之前的所有铺垫,打磨,喷涂,水砂,都是为了最后这个迷人的效果.




初步抛光完成了一小半,没来得及拍对比照,直接看看效果把.


已经有点镜面的样子了, 还需要修整一下.




三个步骤的抛光,让漆面光泽度更加完美.

类似于果冻的透明感,QQ的,滑滑的



远看它,感觉还有点可爱,今天就到这里啦,明天再见.

接下来直接欣赏最后的效果图吧,原谅我这个业余三级摄影师,中途出去了好多次,很多过程没拍下来,回来时,小伙伴们已经把车收拾好了.过程就先忽略吧,下一次发帖子,会详细介绍后期清洁以及护理的流程.





岁月在你身上留下的痕迹,让我来抚平它,返老还童术







你的摄影师好友已上线





























我也想要一套AK  努力板砖吧


看到这样的效果的时候,自己也被惊艳到了.白璧无瑕,温润如玉.这才是你该有的样子啊!
明天你就要被主人接走了,还真有点舍不得,希望你的主人好好爱护你.


The END  谢谢观看. 
 




最后编辑于2017-09-23 23:26:08
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