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【写在作业之前】

        楼主是标准的80后，小学时期酷爱看动画片，其中有两部对我的兴趣爱好影响很大，最爱的是《灌篮高手》，然后是《四驱小子》。

        可惜楼主身体素质有限，篮球只能作为业余爱好，最爱德克·诺维茨基，和他所在的达拉斯小牛队，从2003年看到现在，2011年夺冠的时候泪流了好几天，感觉这辈子关于篮球的梦想都达成了，从此NBA看得少了，第一兴趣从篮球转到了汽车。

        2006年拿到驾驶证，2012年开始摇号，真正考虑自己开车是在2013年，因为工作需要，楼主被发配到珠海，人生地不熟，而且工作中需要有辆车通勤。对于汽车，可能受小时候疯玩四驱车的影响，我只喜欢两厢车，当时在宝马125i，奔驰A260，沃尔沃V40里挣扎了很久，最后考虑到万一结婚可能需要空间大一点，就鬼使神差的入了奔驰B260，霸占了我爸的北京车牌指标

 ——B260是辆好车，豪华运动休闲旅行车，定位很准确，有动力，有品牌，有空间，还有那么一点操控，6.8秒的01在市内还是挺猛的，1年多都没出过故障，点个赞。

【选车篇】

        楼主是IT狗，待遇不错，压力很大，听说平均寿命是54岁。工作越久，就越认可“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月”的人生态度，B260虽好，但实在不够风骚

        所以换车目标非常明确，只要北京摇到号，就把B260还给老爹，自己再买一辆，要风骚，还要快！于是眼光就落到了A45，M235i，S5 Coupe上。

        ◆ A45：A45和B260属于同平台产物，所以特亲切，非常惊叹M133的2.0排量迸发出360匹的输出。不过最后被PASS也正因同平台，缺乏新鲜感，太熟悉的外形，太熟悉的内饰，太熟悉的操控体验（动力很好但不线性，推头明显）

        ◆ M235i：各家媒体对它的评价都很高（除了某一家，大家懂得），前置后驱，3.0T+8AT，无框门，埃蓝+红内，一切简直是完美！PASS原因是初始配置太低（尤其要吐槽宝马的音响），加装至少等半年，而且突然发现公司里有人捷足先登了，顿时索然无味。

       ◆ S5 Coupe：这车是纠结前两者时偶然发现的，Quattro全时四驱，3.0SC+7DCT，无框门，初始配置比M235i高很多，内饰很科技，曾经一度就认定它了。PASS原因只能说是因为看破人生，消费观变了

        就这么纠结到了2014年底（北京的指标依然没中），有一天突然想到这三辆估计开1年又想换，那还不如咬牙再上一个等级，然后选车目标就跳到了RS5，M4，C63上。

       ◆ RS5：因为之前倾向S5，所以顺理成章就想到了更高一级的RS5，这车除了扭矩低的惊人，其他都很完美，备选！

       ◆ M4：新M4实在太帅，配置在同级别里也最有诚意。可惜刚出没多久，优惠不给力，再加上楼主还存在“百万买L6不划算”的屌丝心态，只好PASS。

       ◆ C63 507 Coupe：最后才想到它，低调的外表，狂暴的输出，出名的不好驾驭。但同级里独有的6.2V8就像一个魔咒，让人难以自拔。

        时间到了2015年2月26日，北京摇号连续38个月，第28次不中。MD，非常火大，立马决定就在广东买车上牌拉倒。在汽车之家转了转，发现东莞的C63和RS5价格都很不错，3月24日直奔厚街中升之星，有辆C63 507试驾车，销售小马哥带着去浪了一圈，呼吸都要停了，正好店内还有最后一辆C63 507 Coupe，立马谈价格下定！

——这一排都是AMG，能找到哪辆是C63吗

——当天太过兴奋，车都没仔细验，看了下引擎验明正身，就下单回家了

【修车篇】

大家一定会奇怪，怎么【用车篇】还没到，就先到【修车篇】了

好吧，实情是4月5日提车，当晚就不小心撞了，我的后保险杠和皇冠后保险杠kiss了一下，赶紧下车赔礼道歉，叫保险报交警。定损结果太惊吓，双方都是保险杠受损，需要喷漆和复位，我全责。皇冠定损是350元，我的定损17313元最后找4S分解了一下费用，喷漆+复位+人工4000元，另外13000元是后保险杠的贴花（下图那条黑色的，真的是一张纸），好在太平洋给全赔了，现在我洗车都提心吊胆，真怕洗车小哥给我冲掉了，你说我找他索赔不？

——我的后保险杠，错位+掉了点漆
——皇冠的后保险杠，掉了很大一块漆面

——修好后去4S取车时拍的，可以继续风骚了

【自拍篇】

提车回来就开始加班，而且珠海也进入雨季连续下了一个月雨，趁今天周末又晴天，赶紧出去自拍几张

——出发去自拍，珠海遍地都是风景，可惜车来车往不好停车

——找到个人烟稀少的地方，准备开始

——就停这里吧，先来张侧面照，可以看到底盘挺高，GTI会蹭底盘的路，C63毫无压力

——正面照，507其实一点都不凶猛，这个角度看还有点呆萌

——大鼻孔特写，除了排气响之外，回头率的另一个原因

——后备箱入口较大，内部平整，实用性不错

——后轮255/30/R19，横滨轮胎，还希望再宽一点啊

——前轮235/35/R19，这个够用了，横滨轮胎抓地力和胎噪都控制的不错，意外的惊喜

——四出菊花，才2200公里就这么黑了，还是全程吃的98#，TC的油啊

——这张贵得离谱的贴花真让人又爱又恨

——性感的鲨鱼鳍，工地背景请无视

——打开车门看看里面，车膜是4S送的“F1车膜”，感觉还可以吧，之前B260用的全车威固V70，差异不大

——车门的亮点其实在这里，哈曼卡顿，效果超好，可惜只能识别MP3格式，太可恨

——迎宾踏板简朴到爆，A45都是发光的呢

——内饰很传统，虽然没新C惊艳，但胜在用料厚道，尤其是全麂皮的方向盘，当你握住它时，其他都不重要了

——五福金牛的全包围脚垫，包裹得体，皮质一流，还没有味道，一分钱一分货，这1500花得不亏

——外面36度高温，阳光太烈，档把上的苹果树晃的看不清了

——坐到后排，没想到腿部还有一拳多的空间，看来我还挺苗条的但是四门版有的后排分区空调，双门版给阉割掉了，只有出风口，逼格大减

——躺在后排看天空，两块配了自动遮阳板的大天窗还是很爽的。四门版是小天窗，而且是手动遮阳版，车无完车

——在因斯布鲁克的施华洛世奇买的水晶挂坠，灯光下超好看，不过C63的氛围灯效果一般，这里还是贴挂在B260时的效果吧

——仪表盘，AMG特有的显示界面，机油80度前尽量不要猛踩

——跑了2020公里，平均15.2个油，比预想中低多了，也可能是我开的太优雅了

——机舱还比较干净，再过段时间找个精洗店去打理一下

——坛子里有没同学是相同工程师，本杰明·施朗德？

——卖个萌，路上遇到打个招呼，求轻虐

【用车篇】

C63要吃98#，这里要赞一下珠海，小小的弹丸之地，能加#98的油站至少有10家，加油从没愁过

用车感受之前已经在口碑里发过一次，这里就稍微偷懒复制一下好了，暂时没啥新的感想追加，等3000后开过S和S+模式再补充。

【最满意的一点】

1. 澎湃无边的动力，最关键的是非常线性，再也没有涡轮增压的延迟和突兀。

2. 目前还在磨合期，没有开过S和S+，但即使是C模式，声浪都非常不错，厚重不张扬，绝对有回头率。

【最不满意的一点】

1. 哈曼卡顿音响的效果很好，但竟然不能播放FLAC和APE的无损格式，这就像开法拉利，却只能加92#汽油，非常不爽！

2. coupe车型竟然不是无框门，太影响逼格，固执的奔驰。

【空间】

1. 如果常年1-2个人使用，那空间非常足够。前排可以有很舒服的坐姿，不过因为是coupe，坐姿会比较低。

2. 后排短途没问题，虽然是4座车，但有一次前排坐2个人，后排坐了3个人，右后座185cm的汉子抱一个168cm的妹子，左后座是180cm的汉子，跑了大概10公里，听后排朋友描述还算可以。

【动力】

1. 卖点就是动力，相对于之前开的211匹的奔驰B260，真是天上地下。但实话实说，汽油车的0-60公里确实比不上电动车，同事的P85前段加速的观感要比C63猛烈很多，相信如果是P85D那估计会让人呕吐。不过汽油车跑到200以上，电动车就完全不是对手了。

2. 目前还没开过S和S+模式，等磨合好了感受一下再补上。

【操控】

1. 之前开的是前驱，现在开后驱，所以对比起来的操控愉悦程度那是相当的高，哈哈。

2. 方向盘回力非常奇怪，在低速时方向盘完全没回力。以前B260拐弯后只要松方向盘，就会自动回正。而C63在低速时松手完全没反应，它会一直保持转弯的状态，所以一开始很不适应，第一次甚至差点冲出道路。

【油耗】

1. 因为异地提车，目前跑的1380公里中有7成是高速，再加上磨合期没狠踩，目前维持14.8个油的水平，比我预想中要低。

2. 听说S和S+模式狠踩油门随随便便上20，等回头试过了再补充，目前在市内低调点开，油耗可以接受，一箱油坚持个350-400公里没问题。

【舒适性】

1. 买之前以为C63这种纯粹驾驶之车，乘坐起来会很**，但是开了1个月，这点让我非常惊喜。

2. 胎噪非常低，悬挂很有韧性，支撑到位，但真心不颠。说实话，B260都比它颠和吵。（B260之前是马牌，C63是横滨）

3. 风噪目前没法评价，最高只开到145，当时不算吵。

【外观】

1. 507 coupe的外观很符合我的需求，乍一看很普通，仔细一看细节大不相同。

2. 车头的2个黑鼻孔非常有特点，等红灯的时候路人都会盯着看很久。

3. 车尾的四出排气看着很有感觉，加上屁股本身丰满，虽然尾灯没CLS风骚，但很耐看。

4. 侧面因为是双门的缘故，流线型很好，但略显胖，好在贴花在视觉上压了一下。

5. 说到贴花不得不吐槽，这套贴花一共就巴掌大，但是如果购买的话要1.3万！我提车当天就不小心碰到了后保险杠，维修时因为喷漆会破坏贴花，结果最后定损了1.7万，其中喷漆和复位4000元，那巴掌大的贴花要13000元！好在保险公司给报，不然打死我也不买。

【内饰】

1. 中规中矩，设计上属于经典风格，相对来说我更喜欢RS5的内饰。

2. 用料很好，可惜内饰没任何一丁点的碳纤装饰，所以看起来缺乏运动感。

3. 哈曼卡顿真心不错，不过前面提到了，不能识别无损音乐，很不爽。

4. 脚刹以前没用过，需要很用力的踩到底，看个人习惯吧，我还是更喜欢B260的电子刹车，因为踩油门会自动解除。C63前几次我都忘记解除脚刹，直到系统报警才发现。

5. 因为是标配，所以没有倒影，很可惜。在4S加装的倒影没有行车轨迹，所以基本没啥大用，聊胜于无吧。

【关于珠海】

这是一座非常精致的小城市，麻雀虽小，五脏俱全，而且紧邻港澳广深，越来越多的北方人都到这里定居。

我们小区就有将近10户北京老乡，大部分是预留给退休生活的，我妈就经常问我是不是乐不思京，不准备回去了。

这里还有珠海国际赛车场，等磨合完找个时间去体验下，珠海的朋友约起啊

——发下钥匙，作为收尾

【2015年6月1日更新】

早晨突然接到电话说有快递，当时还在想最近没买过东西，而且还是优速这么偏门的快递公司。

拆开之后很惊喜，原来是AMG俱乐部赠送的礼物到了，这是给我的儿童节礼物吗？

挺精致，超过预期，可惜个人签名太丑了，很掉价，还是打个马赛克挡住吧

——礼盒正面，经典的黑色配上LOGO很有档次

——内含行车记录仪，带个人签名的钥匙链，铁质铭牌等小东西（签名太丑就挡住吧）

——带个人签名的铁质铭牌，刻上了AMG俱乐部会员编号，这个可以放在钱包里镇着

——带个人签名的钥匙链，钥匙终于不用裸奔了

【6月26日更新】

——早晨上班途中突然提示“下一次加油时检查发动机油液位”，才跑了3300公里啊

        为了安全起见，只好跟公司请假去4S店检查一下。

——到了4S店，抽出机油标尺一看，已经到安全线最低位置了

       4S说新车首保前都可能有点烧，所以建议先补满再继续观察，这次补了1瓶半，灌到中间位置。

       车是14年9月出厂，提车时没换机油，可能和机油时间长了也有点关系，希望后续消耗正常吧。

【2015年8月13日更新】

——上周前保险杠被蹭了，日间行车灯被撞歪了，保险杠有一定破损和掉漆

——虽说伤不大，但每天看着实在难受，再加上出厂接近1年想想也该换机油了，于是决定去维修+保养。珠海和东莞不算远，但一想到虎门大桥就难免头疼，每次都这么销魂

——升起来看看底盘

——因为才跑了4500公里，底盘比较干净。看这一长条，强大的声浪来源啊

——开盖检查，性感的大鼻孔

——怠速检查下运转情况，一切OK

——4S推荐的发动机清洗剂，500出头，真贵！但心想是首保，聊胜于无吧，加进去怠速运转了10分钟，希望有效果。

——4S用的是抽机油的方式，问为何不从下面放，答曰螺丝老拧不好，这个就不深究了。

——本来想继续加金美孚，但4S说没有，只有这货，比金美孚要贵不少。

——1升装的不够倒，干脆上4升装的了，足足吃了9升。。。

——附上首次保养的清单，给大家做个参考。

【2015年7月8日更新】

——洗车必下雨，所以春节后就没洗过了，这次来4S左B保前，已有半年没洗了，不过看起来还不算太脏，哈哈。

——工作人员说底盘状态相当好，夸我爱惜车

——开盖检查，一切正常。在今年4月时我自己加过1次机油，基本每7000公里都会烧掉1.5L。

       对于这个能吃的家伙，这消耗我就当作是正常损耗吧。

——保养完又干净了，但是心情突然不好了。

——原来左后保险杠不知道什么时候被蹭了，之前半年没洗也没发现。

        想了想，就算了吧，喷个漆又要花1.3万买贴花，还是不要当冤大头了，等过几年搞个全车贴膜就是了。

——附上第二次保养的清单，给大家做个参考。