kookfly 2015/08/26 10:46:45 发表在 28楼
Dynojet,怎么说呢,比dynopack的数值大的不是一点半点,让店家给你调成tcf1.0了吗
kookfly 2015/08/26 10:45:11 发表在 27楼
对,我还想问,什么牌子的外挂电脑没法控制点火供油,只能简单的控制涡轮压力,对于爆震等问题没有任何办法?
kookfly 2015/08/26 10:42:59 发表在 26楼
另外,这避震是给普通A用的吧,amg的避震已经非常平衡了,配合amg设计的悬挂几何,改动了车身高度,悬挂几何也就完蛋了
kookfly 2015/08/26 10:41:07 发表在 24楼
8.5J ET38,难道不蹭么
追寻evo 2015/08/26 11:00:12 发表在 29楼
dynojet全是轮上没有TCF可以调…………只有Dynapack才有TCF,照片里里是Dynojet SAE 行业标准 明白了吗?
追寻evo 2015/08/26 11:00:40 发表在 30楼
什么品牌外挂我不方便说,原因有很多,国内在做的也很多,你可以自己去了解下,谢谢
追寻evo 2015/08/26 11:01:51 发表在 31楼
避震方面,我说过了,仅仅是用来姿态和增强一些操控,如果下场,那么我可以换掉整套悬挂,你可以看看我之前brz帖子,里面有完善的悬挂解决方案
追寻evo 2015/08/26 11:01:58 发表在 32楼
不蹭
kookfly 2015/08/26 11:05:26 发表在 35楼
我知道你的BRZ,我朋友也飘过你的车,知道说啥吗,操控很不好,还蹭
coleeeeeeee 2015/08/26 11:06:39 发表在 37楼
赞,好帖。请问楼主,在配件齐全的情况下,改装的周期久吗?
追寻evo 2015/08/26 11:07:13 发表在 38楼
因为那是赛道设定,不是漂移设定,那套轮毂仅仅是用来摆样子的
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