谈到驾驶，每次都激动，性能车的存在真是一种美妙的事情。
    在2013年购买x6之前，我tm就以为提速快就是性能好，所以每次驾驶哥哥的z4就是一脚油门干到底，随之而来的推背感确实也让人兴奋，其实并不是很快，2.0低功，但对于我这个没开过好车的选手来讲已经满足了。2013年拥有了自己的车，x6。都说蓝天白云是用来开的，经过3年多的体验，彻底领悟了。甚至体会到只握住方向盘的时候就知道了他与众不同，这种体会的灵感来源于开了哥哥的卡宴，真的不一样。卡宴是台好车，但真不是我的菜。驾驶x6的这几年彻底改变了我对驾驶乐趣的看法，他不仅仅包括加速，还有方向盘反馈力，变速箱，刹车和底盘等等。
    那么，现在选车时间到了。因为给媳妇买车，她就是外形控，好看就ok，所以直接指定保时捷718，丰田霸道。跨界如此之大……接下来轮到我上场了，首先718是部好车，跑车血统纯正，外形漂亮，但是超出了价格预算，而且在单位是新员工，如此实在太高调了。所以pass。霸道，要说玩越野绝对没毛病，皮实耐用，绝对好车，后来就是4s看车，看完媳妇自己放弃了，55万的车，内饰太一般了，而且这车的主要功能就是跑特殊路况，如果单纯因为喜欢外形，总觉得可惜了这车，pass。不管怎样，对于霸道爱好者，经常出行或者越野的朋友来说确实是部好车，对，而且这车在唐山还特别保值……。A45是我一直很喜欢的钢炮，这是个好机会，我就推荐给了媳妇，看完车告诉我这是啥东西啊，两厢小车四十多万，不值。为了假公济私我得努力啊，给她讲AMG文化，驾驶乐趣，经过无数斗争居然同意买了……感谢。
    车目前950km，从驾驶角度来讲，一个字，稳，两个字，非常稳。在急速变线或过弯的时候信心十足。对于非专业车友来讲，A45，M2，S3这三款车，A45绝对能满足你。其他优点：外形漂亮，内饰漂亮，价格实惠，这台车美国和中国的差价很少。
    目前只有一点不满意，低扭弱一些，毕竟2.0机器，能接受。

改了运动套件，碳纤维内饰，车身拉花，车身标改黑色。个人觉得还是很帅的。