首先感谢AMG论坛版主，各位AMG论坛的成员的升精支持。谢谢大家。
时间一转眼，过了而立之年始终磨灭不了心中对于一台性能钢炮的渴望，AMG,S，RS,M POWER才是我心中的菜，伴随着梅赛德斯AMG车队横扫F1的这两年，心中对于一人一机AMG调校的功力崇拜的五体投地，当然从C63开始一直往上的价，也是让我心里发凉，想都30多了安耽一点商务大空间豪华C级车弄辆算了，就这在这个时候后来出了A45 CLA45  GLA45 S3 M235i GOLF R 梅甘娜RS focus RS等等这批钢炮，让我又重新燃起了希望，我觉得一个人在什么样的年纪就应该有什么样的事业，对于选择车子来说，道理是一样的，什么样的年纪，选择的车也不同。
人生不就是这样，等我们随着时间老去，运动型的车子也逐渐离我们远去，舒适、安全、更大空间的车子更让我们所亲睐。到那个时候就算我们有钱、有时间、有精力想去挑一款运动味十足的性能车或超跑，我们的身体机能也跟不上车子的步伐了，而只能停在路边炫耀炫耀吧；等那个时候，回想我们的青葱岁月，是否有过“速度与激情”呢？别等到我们满脸皱纹时再后悔曾经缺少这样的经历吧。所以趁着我们还年轻，奋斗自己的事业，有足够的经济支持时购买这样一辆性能钢炮来奖赏自己吧。
买这种车型的人我认为有两种，家庭条件富裕，家里多辆车，喜欢车。还有一种就是像我这样的算不上大富大贵，家里就一辆买菜车，但铁了心且家庭工作能够做通的。你们要说要买这车的其实不少，对男人基本十有八九都爱车，但又有几个家庭不是大富大贵的情况下，愿意花接近60万的落地价来买这种车，前提家庭唯一一辆的车。
好了都看累了吧，直接上图：

用车心得：
提车后20天行驶里程超过1500公里，基本算过了磨合了（这车提来到现在我压根就没考虑磨合，三表变白自己cao，没试过弹射，这个波箱也不擅长连续干这个，又不是PDK）基本上下班，偶尔出门代步，有几点说下：
1.油耗这个问题真的就是看你怎么开，舒适模式下全程拥堵11，路况好点低于10，但你如果暴力S+全程能开到23-26升百公里，我基本70%时间暴力，30%时间舒适模式，1800公里我开了2200的油。
2.本人186cm  体重190  前排毫无压力，后排还是留给180以下的人坐吧，这车别考虑舒适，但也不会难受的你说很累。还是蛮高级的内饰氛围加上安全带收紧的一刹那，声浪，320的表底，还要求什么呢。
3.唯一让我烦的就是每次启动，主动刹车都是默认打开的，这个很烦，你必须手动关掉。特别是你要并线超车，当你并线之前前面有辆车，你在并线的时候会突然刹车，很容易导致，右侧车道后方车辆追尾。
4.其他没什么不满意的，打算空了去天马山赛道感受，持续更新。。。。

再来一段优酷自己随便几天拍的小片子给大家欣赏下
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc4MDgyNTQwMA==.html   密码1212


最后祝愿大家，身体健康，家庭和睦，财源滚滚，早日圆梦！

过了磨合订了4条NT05，跑街的时候试试效果。

提车2个月，目前4000公里不到，一切正常，油耗温柔的开10-13，开空调拥堵13-15，这是舒适模式，S+如果你要骚气的开，换挡拨片可以开到20-25个油。差不多一箱油95号  400元加满温柔+骚气=续航300公里，4000公里花了5500元油费。平均3-4天加一次油。

更新一段弹射视频，不好意思说了几句方言，不喜勿喷，链接如下：密码1212
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg0MzAyMDk2MA==.html

跑街体验：这个味道太好了!路遇了很多懂A45的哥们儿，有开吉博利Q4的，声浪骚的不行，后视镜远远的追上来，我是C模式（胖哥说的摧残模式），当超越我后切换到S+,配合放屁声轻松跑掉吉博利Q4，双方停下摇下窗户眼神一交流，respect！honor！太和谐了。S3，高R，A8 6.3 W12,S5，CLA45，碰到的太多，都是互相对视，互相尊敬。这种感觉很好，和谐社会，谁都不会亡命违法乱纪，切磋的感觉很味道。我想说的是买这些车的朋友都是追求性能的，大家都懂，这感觉很难形容。过些日子上些跑动态视频，仅限于遵守交通道路安全条例，保证安全不违法的前提下。