这算是我人生中第一部奔驰，也是第一部AMG。自从第一部车EVO X MR之后就一直开BMW，从E92 328i, E92 335is, F30 335i M Performance Edition, F80 M3，然后我老婆和老妈又是开F30 328i, F10 535d，彻底的把BMW毒渗入了全家。

这次换车纯粹是因为给自己找点新鲜感，预算范围之内没什么选择，也没什么纠结。刚开始我觉得W205 C63特别娘炮，身为AMG竟然是怀挡，然后全车还没宽体，没有特别标志性让人识别出它和普通C的区别。但是久而久之就忍不住那颗V8 BITURBO的诱惑去了家附近的车行试了一下C63，中配无AMG座椅的，无论是声浪，内饰还是驾驶感完全让我忽略了娘炮的怀挡和根本无所谓路人认不认识这车了。

然后开始没事惦记着换车的事，我这人买车都喜欢买最顶配，除非是那些真的很没鬼用的选配不要以外。后来发现C63上面还有个S，而且还实打实的比C63屌很多。视线迅速的转移到了C63S，要白外，黑红双色内饰，AMG座椅，AMG排气，抬头显示这些是一定要的，其他的配置我也都选了，感觉这车我可能会一直留着的，就只有陶碳碟没选，因为觉得在路上代步开没什么用，而且只有前面好别扭。

车到手之后第一感觉就是
内饰比M好太多了，故意没选碳纤维中控，因为黑木看着更精致，喇叭和座椅调节那些金属件真的是美。
低扭真的是随叫随到，反映比M快
虽然很讨厌怀挡，但是不得不说很人性化，挂了P档后会有AUTO HOLD帮自动挂手刹，不像M要靠自己手拉。走的时候入了R或D档轻点油门就松了手刹，这些细节设置让这部车真的可以舒服得好像C300一样，跳到SPORT+就像一部十足的510HP猛兽。