jwu1987 2017/07/19 12:34:17 发表在 19楼
看了chris的试驾,没看出这车有什么弱点。至于声音,以现今环保的严格要求,越往后的排量越小,没有了大排量,amg的排气声早晚会改变,但至少4.0,短时间内不会被取代,能买到新一代的v8 4.0排量的房车,该庆幸了。
轰隆隆666 2017/07/19 13:40:22 发表在 20楼
那说明你没看完就关视频了,看到最后结尾他会说的,这已经不是一辆纯粹运动轿车了。
轰隆隆666 2017/07/19 13:44:36 发表在 21楼
e63 已经和c63 amg gt a级45系列走的不同路线了,要性能就他们了,amg也开始走保时捷路线了,新帕拉梅拉这种。
jwu1987 2017/07/19 13:50:19 发表在 23楼
是你自己一开始对e级的定义就有问题,这类车就不是纯粹的性能车,而且amg哪一台是纯粹的性能的?除了sls系列以外,即便是c,连天窗都有,还不是在平衡性能与舒适?
轰隆隆666 2017/07/19 14:00:55 发表在 25楼
上一代c63 跟sls比起来运动性能只能说低于他不能说完全二种性格
墨蓝青 2017/07/19 12:10:40 发表在 17楼
价格问题的话。那就43呗。性能也足够了。63价格确实感人,不过也对得起这车的性能。
jwu1987 2017/07/19 14:05:48 发表在 26楼
车型对我极限就摆在了那里,没有那个款式的车,你想要这些厂商花多大的代价去做一辆超级跑车?就像最新出的gtr一样,c级的轿车就是轿车,底子就摆在了那,厂商不会傻到花很大成本去造一台很贵又傻快的轿车,然后没有客户去买单。当然宝马例外,看他们做的m4 gts就知道,然后现在准备把自己的跑车m8再拉出来做超跑
轰隆隆666 2017/07/19 14:08:07 发表在 31楼
所以说c63 507这种车子为什么会在二手车市场上变成万人求。
jwu1987 2017/07/19 13:47:36 发表在 22楼
我只看到说新的m5要有多好才能击败它,另这是四门房车,我不知道你想以什么标准去定义它
倍力发润滑油 2017/07/19 14:07:48 发表在 30楼
哪里看
轰隆隆666 2017/07/19 14:11:29 发表在 35楼
http://m.youku.com/video/id_XMjg2OTQ2MjgyNA==.html?sharefrom=iphone&source=
倍力发润滑油 2017/07/19 14:11:42 发表在 36楼
现在性能之外还更注重舒适了!
轰隆隆666 2017/07/19 14:14:44 发表在 38楼
是的,已经以前的AMG了,更偏向于帕拉梅拉那种豪华科技型运动轿车了
墨蓝青 2017/07/19 12:07:37 发表在 16楼
对的这一代e63确实巅峰之作,v8加了4驱加了s级内饰发动机调校也是爆炸。真正的西装暴徒
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