B柱 车门密封条 ----异响探讨------====
1 14 发布于 2011-11-16 19:40:33 只看楼主 热门标准
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其实驾驶室一侧车门密封条异响,就在耳朵旁边,听上去和B柱那很像

先看看我自己想象出的这异响原因



车门是靠边角链固定的,在行驶中抖动导致车门的上下抖动,然后车门的密封条接触面和门框上的密封条产生摩擦的噪音,异响就出来了

1:有些人在门框的锁扣上绕几圈胶带,这样锁扣就和车门锁块亲密接触,这时他们又成了车门的一个支撑点,此时车门有3个支撑点就能大大的减少行驶中车门的震动,密封圈的摩擦就小了,异响就消失了,这方法虽然简单但还是不大满意,开门不怎么雅观,还有就是时间长了它们间隙假如又大了呢?

2:还有人在门框密封条里垫东西垫东西,这样密封条就能和车门亲密接触,起到一定的支撑作用,这方法可以,不影响美观,可是你要找出到底是密封条哪个部位摩擦出的声音,再在那位置上垫,这样才有效

3:把锁块往里调,使车门关的跟紧能和密封条亲密接触,从而减少异响的发生,,但我试过2011款马六不能调节···

4:在门框的密封条接触面贴上纸,比如犀牛纸,碳纤维纸什么的,这些材料和密封条摩擦要比车门直接和密封条摩擦的异响机率要小···但是不知道下雨了会怎么样

大家还有什么好办法吗??????

 

为什么驾驶室侧高速有风声?为什么驾驶室侧有异响的机率高?  为什么驾驶室的门好关,而副驾驶室的门难关???    我想,就是锁扣的位置问题

最后编辑于2011-11-16 19:42:24
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