图片就先上到这儿,锐志的内饰是不错的,坐起来感觉座椅像沙发,但是包裹性不是很强,但确实很舒服。车主配的机头+7喇叭的音响要比小马强(小马是6MT,所以只有4个喇叭,但基本够用了感觉),前排空间宽敞,但坐进后排觉得,很挤压,尤其是头部空间,个子高的人根本没法坐直了(180以上的)头必须歪着,而小马后排完全可以坐进去,锐志因为是FR,所以后排地板突起很高,后排只能坐俩人。空调制冷比小马快(他是自动的,而且带有后排出风口)前排两个电动调节座椅+电加热,马马只是手动调节。后备箱,马马开口大,空间规整。小锐开口偏小,空间不是很规整,利用率有待考验。
现在说说驾驶感受,因为只是绕了几圈,没有急加速,所以只能说是浅度的对比,现在就浅度的对比来说,锐志的方向很轻,更适合女性朋友驾驶,但是路感不如小马,总左到右3.5圈的方向,感觉车头指向很模糊,没有小马(2.5)那种随打随有的感觉,油门踏板很灵敏,但是最要命的是刹车前段基本没有任何制动力,这就增加了反应时间,总体来讲,驾驶感觉还是很轻盈的,因为还没有首保,所以没有进行加速的测试,不过V6发动机那种高转速高频率的声音觉得很好听,2.5V6+6AT+FR想必加速会很不错。不过小马比锐志差了50马力,车重减少了149KG(相当于两个人了)加上6MT,起步应该会有优势,各大网站上测试的马六都比锐志前段相应要好,但后续储备不如锐志。但在城市中,更重要的是100KM以内的加速和车辆的瞬间反映能力。但总体来说,锐志的动力要好于马六。
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