那个年代作为穷人的我就开始关注TT，长安死贵，同样东西江南要廉价一些。我在两地奔波所以两个TT身处两地，很早朋友们都没有车时，我被朋友笑调提前进入小康的双车族。第一辆到明年就15年了，第二辆晚一年，我要用到他们报废，哈，我更喜欢老的17万公里了，漆面如新发动机没有动过，换过最贵的就是离合器压盘，哈，另外一辆长时间让我闲置，到现在才不到10万公里，都是放坏的，漆面也有脱落，易损品是电瓶，发动机主要部件也是让人放心，这车已经快成古董了，有人要买我车，现在这个年份几千块钱连个电瓶车都买不了，自己留着。。哈。。给大家分享一下用车感受，老车有很多日本原装件，再有真是一分钱一分货老车好于新车，江南的电路线路不是很过关，但是动力部分和长安一样没的说，正常保养，绝对不会把你丢路上，最玄的一次是跑了900往返海边长途，还带着3小孩2大人，全程110，哈，路上没有问题，回来第二天还跑了40多公里快到单位，水泵皮带断了，疏忽了忘了保养皮带。厉害的是有一年大雨，也是疏忽了，车停的低处了，在楼上看见车灯双闪亮了，不放心就去看了，哈，水都座垫齐平了，排气还没有进水，哈，开了出来，那年修车的师傅说这车比夏利进气口要高，要不然，，哈。。好多人觉得车小，其实内部空间坐一家三口也是非常宽裕的，装东西那就更不用说了，有一年我在家里一个亲戚怂恿下曾经带一个人还装进去了一个50摩托车，哈，搬家托运两地同样东西，一个小型车装的满满的，回家自取开TT 前排还空的，哈。孩子出身的时候，他是我在医院值班的床。我也是保险公司的优质客户这么多年，除了刚学车自己操作失误被别人追了两次，就在没有什么事故，不是我水平高，小车小发生碰撞的机率也低。其实到现在我依然爱着我的TT，油耗基本100跑近400公里，保养一次100油和配件全包，换个配件超过300都算贵了基本100内，停车那叫个方便，通过性更不用说，两个人并排能过我就过的去。说了那么多优点都是经典神车的内容，说说缺点就是空调堵车时候不行，高速长途不行，坐姿太累了，跑最长的，和最堵的时候连续3小时以上，腿都木了，哈。当然人家设计就是在城了转着玩的。现在我呆两地都没新车销售了，看帖说厂家有买，什么时间去湘潭看看换两部新TT，哈，爷孙同代了。厂家有销售在线给我回个帖，告诉我及有怀旧情怀的人你们销售电话和地址，再有我们这已经新车上不了牌了，在湘潭2017还能上牌吗？谢谢，个人首帖，本想发点照片，看看再发。。