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原帖由 blueman119 于 2011-09-22 10:28 发表
设定时，请务必使用驻车制动！！！！！！设定档位联动锁止功能：－－选档杆换出P档，所有车门自动锁止1、关闭所有车门并将点火开关设置在ON2、将选档杆换至P档3、点火开关设置在ON后10秒内，按下驾驶员侧电动门锁开关并保持在锁止位置5秒，然后释放所有车门将锁止和开锁，表示此功能已设定。再次进行以上操作可取消此功能。设定档位联动开锁功能：－－选档杆换至P档，所有车门自动开锁1、关闭所有车门并将点火开关设置在ON2、将选档杆换至P档3、点火开关设置在ON后10秒内，按下驾驶员侧电动门锁开关并保持在开锁位置5秒，然后释放所有车门将锁止和开锁…
不错，谢楼主，刚才打印下来拿车里去试了试，灵的。
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谢谢LZ，按你的方法，一次搞定！挂到P挡就自动开锁，省事！
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原帖由 blueman119 于 2011-09-23 10:24 发表
设定时，请务必使用驻车制动！！！！！！设定档位联动锁止功能：－－选档杆换出P档，所有车门自动锁止1、关闭所有车门并将点火开关设置在ON2、将选档杆换至P档3、点火开关设置在ON后10秒内，按下驾驶员侧电动门锁开关并保持在锁止位置5秒，然后释放所有车门将锁止和开锁，表示此功能已设定。再次进行以上操作可取消此功能。设定档位联动开锁功能：－－选档杆换至P档，所有车门自动开锁1、关闭所有车门并将点火开关设置在ON2、将选档杆换至P档3、点火开关设置在ON后10秒内，按下驾驶员侧电动门锁开关并保持在开锁位置5秒，然后释放所有车门将锁止和开锁…
谢谢LZ分享！刚按LZ的方法开通了下面2个功能：1、选档杆换出P档，所有车门自动锁止
2、点火开关从ON切换到ACC或关闭后，驾驶员车门打开10秒内，所有车门自动开锁“选档杆换至P档，所有车门自动开锁”这个功能有安全隐患，比如需要较长时间停车的时候需要挂到P档，如果这时候只有驾驶员这个位置有人的话，其他的门也解锁了容易给不法分子可乘之机。建议开通此功能的朋友注意下。
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原帖由 陆地龙王2011 于 2011-09-22 20:32 发表在 46 楼
我也刚刚试过 还是不行仔细点，5秒时间很重要，我们都成功了，现在我的是离开p档就锁，回到p档就开，很好很好
另外我搞了个群：
117407391，来群里聊
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原帖由 blueman119 于 2011-09-21 08:42 发表在 12 楼
假设你车现在已经锁了，你在车外：1.上车，关好车门（（不要锁车），），检查在P档，手刹拉起，2：把点火开关打到On 位置，迅速去按门上的解锁键持续5S3：松手，会听到门锁、解锁、两声，搞定
兄弟 我也是按你哪方法做的啊，还是不行吗？挂p档还是开不了 -
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(转(转载)丰田凯美瑞车主请注意，最好不要上高速
载)丰田凯美瑞车主请注意，最好不要上高速丰田凯美瑞车主请注意，最好不要上高速，因为你及你家人、朋友、同事的生命，只是挂在几根薄薄的空芯管上，本人2011年7月23日下午，在鬼门关神游10秒钟，命大生还，如果车毁人亡，鉴定结果肯定是疲劳驾驶。即使象我这样，车不毁，人不亡，能为自己讨说法，有高速施救的人证，有物证（车没毁），有4S店人员盖章签字封存的照片，丰田总部的结论居然是：先撞后断。听到他们的结论，我差点气死，犹如第二次神游鬼门关。
在此，以本人的亲身经历，为历次因车子质量问题在事故中冤死的，并被鉴定为疲劳驾驶的遇难者默哀！
事发经过如下：
本人于2011年5月27日，在绍兴英之杰汽车销售服务有限公司购买丰田凯美瑞车一辆，并于2011年7月15日做首次保养。2011年7月23日下午，由新塍高速入口，转乍嘉苏高速回绍兴，时速120公里左右/小时，途经南湖(嘉兴南)出口约500米处时，后轮悬挂拉杆突然断裂，发出很大的声音（开始以为是爆胎）方向失控，万幸的事左右无别的车，加上20万公里的驾龄，鬼门关神游生死10秒钟后车子停住。车子怎么停住的，全无记忆，拿手机报警，由于浑身发抖，110拨了近10分钟才拨对。2011年7月23日15时47分24秒车子被高速施救车拖出南湖(嘉兴南)出口。4S店人员2011年7月23日19时30分左右到现场，拍照取证。第二天下午车子由绍兴英之杰汽车销售服务有限公司拖回4S店，再次拍照取证。
特别说明：到2011年8月5日11点10分，死里逃生的我，没有接到一个慰问电话，只接到一个售后服务电话，告诉我：先撞后断。
请有经验的老师傅根据照片帮忙分析一下：到底断之前有没有撞过？图片已删除
底盘无擦碰痕迹，断口清清楚楚，丰田凯美瑞结论居然是：先撞后断。
我想请问丰田凯美瑞：撞击点在哪里？如果悬挂拉杆没有质量问题，那么这根拉杆被活生生拉断，需要多大的外力？这么大的外力加在车上，车的其他地方能如此完好吗？就象做防盗窗的薄不锈钢管，请问除了能敲扁、折断外，能拉断吗？如此明显的事实，丰田凯美瑞还百般推脱责任，至今没有慰问、没有道歉，是何等的没有人性，那些不幸车毁人亡的人，更只能含冤九泉了。人活一口气，如果丰田凯美瑞及时慰问，妥善处理，我也不可能如此偏激。维权的路很辛苦，我已筋疲力尽，但我绝不放弃。
投诉了几家浙江省省级媒体，都石沉大海（具体不说了，可能他们正在积极准备，帮我维权），在网易帖子被删......难！难！难.....发表于 2011-08-05 11:19投诉了几家浙江省省级媒体，都石沉大海（具体不说了，可能他们正在积极准备，帮我维权），在网易帖子被删......难！难！难.....再次谢谢大家，请多多转发，要不今天的看客，有可能是明天的事主。如要更多的原始照片，请
再次谢谢大家，请多多转发，要不今天的看客，有可能是明天的事主。 -
留个记号，学习啦
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原帖由 blueman119 于 2011-10-27 17:27 发表
设定时，请务必使用驻车制动！！！！！！设定档位联动锁止功能：－－选档杆换出P档，所有车门自动锁止1、关闭所有车门并将点火开关设置在ON2、将选档杆换至P档3、点火开关设置在ON后10秒内，按下驾驶员侧电动门锁开关并保持在锁止位置5秒，然后释放所有车门将锁止和开锁，表示此功能已设定。再次进行以上操作可取消此功能。设定档位联动开锁功能：－－选档杆换至P档，所有车门自动开锁1、关闭所有车门并将点火开关设置在ON2、将选档杆换至P档3、点火开关设置在ON后10秒内，按下驾驶员侧电动门锁开关并保持在开锁位置5秒，然后释放所有车门将锁止和开锁… -
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原帖由 zdcs 于 2011-09-23 23:57 发表在 51 楼
谢谢LZ分享！刚按LZ的方法开通了下面2个功能：1、选档杆换出P档，所有车门自动锁止 2、点火开关从ON切换到ACC或关闭后，驾驶员车门打开10秒内，所有车门自动开锁“选档杆换至P档，所有车门自动开锁”这个功能有安全隐患，比如需要较长时间停车的时候需要挂到P档，如果这时候只有驾驶员这个位置有人的话，其他的门也解锁了容易给不法分子可乘之机。建议开通此功能的朋友注意下。…
zdcs兄台的设置是最合理的，我也准备设置成这样。档杆换至P档车门全部解锁确实有隐患，除zdcs兄弟说的这点外，还有就是与长时间红灯或长时间等人时，不想踩刹车而换至P档，如果车内有小孩，会很容易把车门打开的。 -
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