小逸买来3年半，里程7w2,自从上次保养后就开始琢磨换波箱油，前几天去宁波，发现车子带了三个人走G15跨海大桥当天下中雨，加上桥上风大，转速2千升至3千速度没明显上升速度始终保持80-90的样子，再踩转速3500-4000左右但速度上升缓慢，明显能感觉到波箱cvt的打滑，回来后找个修理厂更换了波箱油，循环机换，10升油。牌子，top1，我说我都没怎么听说过这个牌子，但修理厂说这个牌子还不错，自称2类修理厂，就信他一次。
整个环节都是循环机提示，但操作菜单里面，没有逸致的类型，我给小工说你看看卡罗拉，逸致车发动机和卡罗拉很像然后就按照卡罗拉的程序来的。循环机提示要10升油，一次性加注进去，然后开机开始换。
小工找了两个接头管子，把变速箱出来的两个波箱散热管拆了接在他的管子上。
由于是小逸初次换波箱油，我也不放心，全程跟着。
循环机注油至一半的时候，提示每个档位停留5秒，然后继续循环。换出来的油看上去还是比较黑的。开始在拆管子的时候，漏出来一些油，颜色深红，我还觉得是换早了，实际在换油后，车子性能和换油前有明显变化。以前一踩油门上3千转，但速度上升较慢，现在再也没感觉到打滑，车子转速很少过2500，明显感觉车子有力了。
在换油结束，在拆循环机链接管的时候，发生了意外，小工手工不行，拆不下来，用钳子硬拉和钳子夹包括用改锥撬这个管子，导致管子接头损坏，在安装后打着车检查发现，接口处渗油，后来增加了一个螺丝拧的卡子还是漏油，然后找了个有技术的小工来，把管子戒掉一部分，重新装上，还加了一个螺丝拧的卡子，这下才解决问题。看来，不盯着是不放心的，差点就让人练手了。此次换油花费2050，工时300，油每瓶175*10瓶。
此次换油也给大家做个参考，如果你觉得小逸转速高但速度上升慢，或者车子顿挫感强的时候，差不多就考虑换波箱油了。可能说的cvt脆弱就是这个原因，毕竟传动的钢链不是齿轮那么结实吧！