本人是80后，自己有小车3系代步，此车主要是老头子开。
故事背景：有天傍晚，老头子是求看途锐的（对老款途锐一直很口水），结果进门一眼就看到这修长的车身，双拼内饰，19寸大脚，跟销售一番谈价，当晚就全款把车定下了。
提车是9月19号提的，没两天就出了大众尾气们，当时还不敢告诉朋友买的是柴油版，生怕被大家唾弃，不过既然买了也就无所谓了，而且3T貌似问题也不大。
拿车到现在一共开了2100多公里，先说说优点吧。
1.稳！真的是很稳啊，柴油在起步起步阶段，新车磨缸（自家开的，还是爱惜点），转速不超过2000转，但是基本不觉得很肉，有次开小差，直接上2500，就能明显感觉有推背的感觉了
2.豪华。真皮双色座椅，不夸张的说把我的双手都弄刁了，因为家里要换皮沙发，到家具市场摸遍所有的真皮也没摸到和辉腾这样细腻的皮。中控有胡桃木镶嵌其中，方向盘也是胡桃木的，摸起来有丝滑的触觉。黑色的金属漆和其它车漆放在一起明显感觉不一样。
还有很多其他优点论坛里面其他帖子里面都有，就不一一赘述了
缺点：
1.车子启动，等红灯怠速时，都能感到车子的抖动，到现在没有找出原因，不知道有没有坛友有和我一样的问题
2.车子在100码时能感觉到车身，方向盘抖，现在换了轮胎，解决问题。4s店解释说这车停的时间久，轮胎有鼓包，所以高速通过时会有抖动
3.驾驶舱控制车窗的按钮实在是太远了，还好我手长，能接受
4.电吸门和空调盖板的问题因为是新车，所以还没遇到，最好不要遇到
好了，说了这么多，该上图了
左前脸右前脸前脸看是帕萨特无疑啊
右后左后侧身老头子讲，辉腾最有神韵的就是那圆圆的屁股。 19寸的大脚后备箱后尾箱很宽也很深，我家这款是带电动尾门的前排座椅后排座椅双拼的真皮座椅包裹性极佳，前排带座椅通风和座椅加热后排带座椅加热，通风对我这种后背容易出汗的人来讲简直就是神器。 舒适进入，各种方便，就是一开始要适应下，确定有没有关门去拉门把手时，车锁就自动打开了。 3组座椅记忆，也不知道多少向调节，还带座椅按摩中控中控还是很大众，导航不说很好用也不说很难用 最优雅的还是启动以后钟表盘上的胡桃木盖板会缓缓升起。 柴油滴 现在开了2100多，主要是城市和高架，磨缸期间还没上过高速，等过了2500换好机油再上高速撒野一把。平均油耗还是挺给力的，9.1 再来一张大鹏展翅 听说认证都需要这个