前阵子有点事情跟老爷子换车开，顺便打理一下给家里服役接近四年的小灰灰，原来没想到要发认证贴，也没想让这台成为我第一个认证的车型，可是看到前不久时间传来的辉腾停产的消息心里多少有点伤感（没错 窝窝也停产了，成了情怀之车），我认为它不仅仅是大众的旗舰，生在德累斯顿透明工厂并且手工装配的它是与众不同的，是有灵魂的......

       我不是一个大众粉，家里选这个也机缘巧合，但是时间让我爱上了它粗壮的c柱，丰满的车尾、还有不急不躁 不与世事争端给人以平静感的内装设计，也爱上了辉腾台饱受争议的车型

版主认证设精上首页
先来一张vw的屁股
这几个字母连起来一直不知道咋读
一半肥臀
一半大脸 喜欢这个头灯里的led 和转向补光
粗壮的c柱

发现亮点了没 为啥一部分的尾灯不亮呢 为了抓拍这个照片，跟我家老头大街上溜好久，行车电脑上现实尾灯故障

但是它是间断性的 得抓拍图片去ssss才给换总成

仪表

方向盘的大众标

已经停产的机器

买这个车的主要原因 这个价钱空气悬挂 底盘升降 电吸门 还有音响 性价比高

丹拿音响 听蔡琴的歌能听出音响的质感

整车的木头装饰应该是这个级别轿车里木头装饰最多的吧

而且手工装配不知道是噱头 还是什么

大面积的木头装饰 大众旗下一样一样的导航界面

宾利也是这样的额
天窗也是设计感很到位的 可以控制开启的大小 别的车暂时没注意到过

这个烟灰缸新车的时候质感很好 三四年过去了 质感不是那么好了

主驾驶的按钮 感觉邮箱后备箱的按钮离的太远了 坐好了不哈腰 不把胳膊伸老长你是够不到的

驻车系统

车门是yyp认为所见过关门声最厚重的

我也有同感

d级车的后排 没有选4座的 为了多做人

后排的空调 座椅加热 右边的已经错位了 让我修好了

操控台

后排的化妆镜

几乎没用过

个人喜欢这种灯光 不喜欢led特别亮的那种

后门 遮阳帘现在的b级车都有了

这个小按钮是遮阳帘的锁 质感很好 德国人的工业是我等良民最敬佩的

前排的照明灯

天窗开启的大小调节 这个很好用

出风口开启的时候很帅 就跟路虎捷豹档把升起一样帅

中间的时钟晚上的时候会加分

b柱上的出风口 我的窝窝也有

出风口

大块的木头

后排座椅

   、、、
财神爷

简洁的脚垫 买车到现在没换过

空间不算很大 但刚刚好 那什么什么的都够用

天窗放到现在 实在面积太low

显示屏也实在过时了 没有插U盘的地方 以前一直都是cd收音机 那天一顿好找啊 结果论坛里的一个大哥告诉我只能插sd卡

小倒车镜 跟整车比例比起来真的不大 这比例跟宝7的倒车镜有一拼

这张光线比较好 后面也有遮阳帘

缓缓升起

捕捉到的窝窝车友

六缸 乱乱的

虽说六缸很弱 但是开起来还算够用 只要舍得踩 它的低扭还是要比我的5缸窝窝好

后备箱很平整

开启角度也很大

这套液压装置也是相当漂亮的 这点我跟yyp不谋而合
小灰灰的诞生

它的出生地

这张照片给我感动.....
认证吧版主