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坐标上海，90后打工仔，没事和大家唠唠嗑。话说K5已经两岁了，我是2020年12月底提车，次顶配+运动、科技包。实际当时没看到凯酷的时候，我考虑过CT4和雅阁。雅阁因为隔音和四丑的内饰，直接劝退了，CT4 2.0T后驱实在是香，差点就把CT4的定金付了。刚好在网上看到了凯酷，直接一眼迷上，再一看配置和售价，CT4瞬间不香了转头去了起亚，相信很多人也是这样的想法。最终落地价格全包19.98W。
现在也开了两年两个月，跑了3.4W公里，总体还是比较满意，现在想和大家唠唠这两年来的感觉吧。

特意一个违章照片。。。200块拍的真清楚。
首先说喜欢点：
1、外观真的很抓人，特别是前格栅和尾灯，闪电一样的日间行车灯很有辨识度，断线式尾灯也非常小众；

2、我对配置没什么大的要求，一个大屏幕+定速巡航+座椅通风加热（运动包里价钱买的）就OK了，所有没有上顶配，不是没那能力哈哈哈。这里说个小插曲，当时只想加运动包的，为了19寸轮子和红色内饰，不想要6K的科技包，把这6K预算腾出来改一下排气。幸亏当时工厂不排产，不然就后悔了，看到群里有车主转的液晶小屏幕，直接不行了；
3、动力上没的说，我喜欢开快车，特别是起步的时候，一脚油门冲出去的感觉。或者是高速上一脚油门超过占用慢车道的龟速车，特别是中高速，后劲儿还是很足的。记得刚提车，临牌去南京上牌，180以上发动机还是有后劲儿的。

4、油耗可以接受，平常只加92，降低使用成本。我正常驾驶市区百公里10个多油，高速7个多，综合跑基本上8.5上下。去年跑过一次上海到金华出拆8月份，单程300多公里，平均速度110，开空调，竟然跑到了5.9的油耗，简直是不敢相信。
5、具体忘记了选了什么免费的保养套餐，大家也可以提醒我一下。我是每7500km去四儿子店做一次保养，目前也做了5次了，头两次加钱换嘉实多磁护的机油，要花300多，之后觉得没必要（主要还是新鲜期过了），还是用厂家免费送的保养，省点钱吧；
不喜欢的点：
1、装配工艺上不够细致，先是引擎盖上的橡胶松动导致异响，后是左后车门版和副驾驶门板冬天颠簸异响，好在我都解决了，不是很影响；
2、起亚现在上海的4S店只有一家了，周末去保养基本等4个小时以上，保养接待人员都是老油条，对接不是很愉快；
3、车太长了，这是我个人的感觉，也查了海外版车型了参数，进来加长了25cm之多，因为我的通勤就自己，后排基本不坐人，侧方停车或者小区路段就有点困难。
4、防碰撞的那个设置无法一直关闭，每次上车前就需要手动关闭，这个可能是法规要求，和自动启停的选项一样。
最后，贴上刚买新车自己拍的帅照片，YYDS。

2021年1月