问题已初步解决！！！
我开了K5，已经2千公里了！一直没任何的问题出现，这让我对起亚的品质更加深了印象！，但今天早上上班的时候，却出了个意外，这让我对起亚的工程设计非常感冒！原由是这样：早上出门上班，因为这几天一直连续的下暴雨！，开在路上忽然发现前面路上积水，赶紧刹车后，但是还是有些速度冲进了积水。。当时就水花四溅，这个当时也没在意，毕竟这种情形也不是没碰过。。LD还在车上戏称：帮小5洗个底盘。。到了公司以后一直没在意，结果是同事跑来跟我说，车子下面有油管拖地，当时也顾不得下着大雨就出去外面看。。好家伙，全都跑出来了！仔细的看下。。这刹车油管已经是拖地报废了！，赶紧拍照存证，回来细想之前提车时，4S拍了些底盘照片给我，我于是把照片拿出来看，发现这刹车油管就用1块PP塑料的护板给托着。。护板的固定方式竟然是用几颗自攻螺钉固定。。我这个汗的！这种固定能牢固吗？我之前的骏捷刹车油管都还用钢冲型的固定片加卡子固定呢！外上2颗12的M8螺钉固定，总计有4个！无图无真相！我把照片上传各位看看！现在4S正前往处理！我呼吁K5车主一定要重视这个问题，就过个水洼，就可以把护板给冲脱落，最让人后怕的地方是，当油管拖在地上跑的时候，我还浑然不知！还好到我公司不远，如果开在出差的路上，油管破了，那我？？？？唉！这样还能有什么保障？起亚，你们的工程设计人员该换换了。。
后面看到的情况！
前面看的角度！
侧边，刹车油管明显的拖在地上！我浑然不知。。。
就是左上面那块黑色的护板，看到没？只用自攻螺钉固定！
-
我列个去。。。。。。。。。。。真假？ 铁了心买K5的 让你又动摇了！！要真这样，，，，不是在拿命玩笑么
~~！！无语！！ 真有这情况 挂了也不知道哪的毛病~！ -
晕！
真不争气的K5！
远舰从来没有这个情况啊~只记得人家说过，牌照被水冲掉的！唉~
-
引用:
原帖由 maxpan99 于 2011-06-18 12:51 发表在 10 楼
刚才4S来了，派了2个小工，一开始说你这是意外，去找保险公司处理。。我这听的气了。。说你们不处理没关系，俺找电视台来帮你们处理。。我又说，这个是属于起亚的设计问题，必须要处理改善！这个不是单个现象，如果是开上高速呢？出现这样的问题，那就不是三言两语能打发得掉的了！现在4S派了拖车过来，拖回去，然后给我个处理意见！…
支持楼主维权...的确危险. -
这倒不是。。是实在是随便看都看的很清楚！副个图，后面的是4S的维修车。。。
引用:
原帖由 英雄本好色 于 2011-06-18 12:48 发表在 8 楼
话说，楼主的同事也是神人，一般像图这样的车底管子， 无意中还真看不见，。。。。你质问他，下大雨他蹲下来看车底有何企图。。。是不是偷窥短裙成了习惯。
-
扒窃
-
引用:
原帖由 maxpan99 于 2011-06-18 13:00 发表
我开了K5，已经2千公里了！一直没任何的问题出现，这让我对起亚的品质更加深了印象！，但今天早上上班的时候，却出了个意外，这让我对起亚的工程设计非常感冒！原由是这样：早上出门上班，因为这几天一直连续的下暴雨！，开在路上忽然发现前面路上积水，赶紧刹车后，但是还是有些速度冲进了积水。。当时就水花四溅，这个当时也没在意，毕竟这种情形也不是没碰过。。LD还在车上戏称：帮小5洗个底盘。。到了公司以后一直没在意，结果是同事跑来跟我说，车子下面有油管拖地，当时也顾不得下着大雨就出去外面看。。好家伙，全都跑出来了！仔细的看下。。这…
安慰下LZ！~~~~~~~~~~~~~~
-
你说的没错，但不凑巧，我自己也是做车类设计的！我上面的图解已经很清楚的说了，如果刹车油管只是靠这块PP塑料当作个托盘，这种设计是不负责任的！，一般油管设计都是要靠冲件的S型钢片来固定，一般是3~4个，底盘整排油管都要固定，如果外面再加这个塑料保护，那是最好（一般是没有）！现在的情况是恰恰相反，这片塑料一掉，结局是整个刹车油管全部掉下来！油管本身并没有和底盘做刚性的固定！这种设计你能接受？我是不能啦！我认为接受的人这是赌命！呵呵！
引用:
原帖由 geniuser 于 2011-06-18 13:00 发表在 13 楼
LZ,也不要太激动啦。我觉得，那些线盒槽都是用螺丝固定的，掉下来2的原因可能有2种|：1，就是你的车速太快，底盘进去水里产生的冲击太大，水的压力直接把那个卡槽的螺丝弄松了。2，就是那个卡槽的螺丝本来就有些松了，刚好这次被水的压力弄掉了。我的车也舍涉过水，也在高速公路大雨情况下行驶，还没发现你这样的问题。。。…
~~！！无语！！ 真有这情况 挂了也不知道哪的毛病
扒窃
安慰下LZ！~~~~~~~~~~~~~~
游客
