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总觉得4S给配的带倒车影像和导航的中控不理想，摄像头装在车牌灯的侧面，影像会歪一些，系统又是WinCE，就打算自己在原车的中控上增加一直想要的倒车影像功能，顺带把行车记录仪的画面也投在原车中控上，感觉比较高大上。首先强调下的是这东西改造前参考过其他高手的帖子，有些东西也不是我发现的，只是自己感觉自己搞的比较完美了，和大家分享一下。

这套改装整体成本很低，摄像头X宝买的，30元包邮带线材和开孔器，加上以前买的一些信号继电器不到10元一个，5.5mm的通用电源插头插座一套也就不到5元的样子，再加上一些耗材，扎带，胶布，热缩管，成本绝对不会超过100元。但工时费就不好说了，我陆陆续续利用空闲时间折腾了接近一个月，自己慢慢改的，动手能力比较强的朋友，也可以自己改来玩玩。

这是打孔安装之后的尾门把手，呵呵，和顶配有的一拼吧，装上之后很有成就感

这是装车后的实际效果，怎么样，不比顶配的差！

借用咱们图库里的照片，这都是顶配的实拍，感觉比尊享版贵出来3W多除了那个贵1W多自豪版加的天窗还行，剩下那旗舰版2W多买个bluelink导航，自动空调，蓝牙，倒车影像，不太划算。。。。。。我的是尊享版，没天窗，自豪版虽然上了天窗效果不错，头疼的是顶棚矮了一截，怎奈我个子高碰头啊。。。。。就算打开天窗遮光板也不行，窗框碰头，要歪着脑袋才能开，，，，，，无奈只能是尊享版了，勉强不碰头。。。。。。

这张是倒车时车内实拍的

下面来说一下改装过程吧，首先要拆掉点烟器和USB模块那块板，自己做了一个工具，好容易才拿下来，太紧了，一共7个卡扣，5个活的2个死的，有必要那么变态吗。。。。。又不会掉。。。。。顺带说一句，青岛地区的你不想自己再弄这个小工具了，可以来借用一下，呵呵！

拉出来之后把USB的那个小模块拿下来，后面的两个插头拔掉，模块两边有两个小卡扣，轻轻一撬就推出来了。拿下来之后再轻撬两边，模块就打开了。

打开之后下面稍微有点技术，需要你比较熟练的使用电烙铁，如果没用过，可以找个朋友或者电子维修的帮你弄，他们一看就懂，很简单。先拆掉那个1K的贴片电阻R106.  拆掉的电阻别扔，一会用到。

然后在拆掉电阻的两个焊盘上焊上两条细线，比较细的线可以很方便的从立着的那块灯板底下穿过来。

反到背面，红色线条的旁边就是R106接去检测电路的走线，我们割断它，焊上那个拆下来的1K电阻，之所以这样做是因为从电阻的焊盘上比较容易焊接引出线

割断的位置

刮一下割断位置两端的绝缘漆，焊上接去检测电路的那个1K电阻，蓝色线条是以前的线路，被割断了的那一小段。

下面再从线路板插座上面找到这两个端子，其中一个接去R200的焊盘了，但是R200上面什么都没有，另一个是和R200隔一个的端子，懂的看下线束就知道了，这两个端子没接线，我们正好用到，这样不用在外面飞线，插接起来很美观，线从插座的空洞里穿去正面

然后要用到两个直流12V的小信号继电器，这些控制信号电流很小，再加上模块里面空间紧张，建议大家使用和图片上类似的，体积很小的信号继电器，这样才能塞得下，图片上的有DC 4.5V的继电器，不用理会，我手头现成的，没再去买新的，两个串联了一下又接了一个限流电阻，和你们直接用12V继电器一样的效果。继电器必须提供常开和常闭这组触点，我们一共要用到三组，也就是说需要两个有两组常开常闭触点的继电器。以前用到过三组常开常闭触点的继电器，但是体积都比较大，模块里面放不下，你要是能找到三组的小体积的极品特种继电器，只用一个就可以了。

下面说明一下这两组线分别控制什么，红线直接接去插座上那个是用来控制原车中控行车切断视频的那组信号的，不然你投上去的倒车影像，车一动行车电脑就会切断视频，显示为了行车安全，请不要观看视频！我们在倒车时需要切断这个信号，防止视频被关掉。这根线在中控的后面是粉色的！后面还会提到这根线。 绿线就是接到R106焊盘上的那组是用来告诉原车中控，我插了一个音视频输入设备进来，要求显示图像。就好像一倒车你就把摄像头插到USB旁边的那个外接口上让车中控显示这个摄像头的图像一样，只不过这个过程被我们外加的两个继电器自动来完成了。电脑上没有画线路图的软件，我用画图画了一个，挺恶心的，将就着看吧！

这是焊接完成后的效果，这里也顺带提一下，如果你不需要记录仪的输入，记录仪的那个视频线也可以不接，但是个人认为已经都拆了，而且继电器又提供了这个接入点，不差这一根线了，就算现在用不到，把插头扔在后面不用就是了，万一以后用到呢

看到插座上面从上往下数第二个插针上的红色线吗，也不用去管它，它也是空脚，原车不使用的，本想利用它来输入倒车灯的信号来激活倒车影像，后来发现不太方便，直接安装了一个通用性比较好的5.5MM电源插座上去了，这个线没拆。从上往下数第三个插针后面焊着白线，这个是向中控输出的视频信号，接在控制视频选择的继电器的动触头上了，倒车时切到倒车摄像头，平时行车就切在行车记录仪的视频上。

封胶固定一下，防止行车时来回动，磨破线材

粘上去一个5.5mm的插座，用来输入倒车灯接过来的倒车激活信号

封盒安装前，线上贴上标签

扣上盒子的效果，来回折腾好几天，上面的字磨掉一些。。。。。。印刷质量不好。。。。

中控上面的扣板打开，有两排插头，主驾侧和副驾侧，拔掉副驾侧的找到这根粉色的细线

插头上灰色的卡扣挑出来，从插头正面看，找到粉色线对应的那个小扣，用针轻挑，粉色线就退出来了。然后找电脑上常用的插接件（杜邦端子），用里面的插接端子和飞思原厂的很接近，稍微处理下，把尾部和头部稍微翘起来一点就能被原厂插头卡住，没有新的这种插接杜邦端子，可以用旧的电脑没用的那些线拆两个就行。

从USB模组那引两根线上来，一根和粉色线接到一起包起来做好绝缘，另一根接上杜邦端子，放到原插座的粉色线位置，扣上灰色卡扣，检查一下扣结实了，卡住你新的端子了就可以插回中控了。注意引上来那两根线，做好固定，防止汽车振动时磨破线短路！！我用的带护套的一段线，防止来回磨线。

USB模组那同理，把两条线上装上端子，插到插头那两个空位上，锁紧黄色的卡扣，插回USB模组，就可以了

至此最难的线路改造已经完成了。下面拆掉后尾门后面的护板，拆下后尾门把手总成，有3个螺帽固定着这个总成，松开这三颗螺帽拔掉尾门开关的插头，用力一拉，后尾门把手的总成就下来了，里面有两个塑料的卡扣，稍紧，要用点力。打开后尾门上面的护板，里面就全看到了，很简单，但是那3个螺帽的位置不方便一般的工具施工，最好用套筒扳手，很好拆，用尖嘴钳慢慢拆也行，很别扭。。。。。

把手总成的零件和准备安装的摄像头

装上摄像头之后会和原来的开关位置冲突，把开关向里移动一下，然后扣块塑料板把原来的位置封上，一定注意做好防水，我在摄像头，扣板等那些组件上全都打了防水胶，安装摄像头的时候还有些不是很合适的地方要稍微把碍事的塑料修一下才能放进去，我用烙铁烫的然后用锉刀修了修。开关往里移了之后比以前舒服多了，越往里开尾门越容易用上力，以前还要一个指头扣开关，剩下几个指头往上抬。。。。。现在舒服多了，用力抬的时候子自然就碰到开关了，也不知道现代怎么这样设计，真别扭。。。。

这个角度上就能看到塑料组件妨碍摄像头了，要去掉碍事的那一部分

打孔安装上之后的效果，接上工程宝测试一下

下面的图片是安装到后尾门上之后，接在工程宝上看到的实际图像，车是正的，实际两边边距也相同。从工程宝反应的图像上也看到很完美，非常正

剩下的就是放线了，我从中控经过副驾驶手套箱到副驾侧迎宾踏板地下，沿着原车线束一直走到后门后侧中间，然后一路接去倒车灯，一路继续往上走到顶棚，穿到车顶上后尾门的胶皮软连接，最后到达摄像头。

最后收尾了，插上插头，按回原位

倒车灯使用的是蓝色线

倒车时车内的图像

停下车不动的时候插上自己做的这个小插头就可以激活记录仪影像

我的记录仪，总觉得飞思这么洋气的车，弄个大记录仪太难看了，这是个很袖珍的，藏在后视镜后面，平时根本看不到它，记录仪没有屏幕，图像输出到视频线，我接到中控上显示了。最右边那个东西是蓝牙的出入卡，用3M的子母扣贴纸粘在镜子后面也藏着看不到，不妨碍视线，需要摘下来的时候一撕就下来了，装回去也是一按就粘回去了，很实用。
嘻嘻嘻嘻，好了，至此结束！！！希望大家喜欢！

上个钥匙照，能认证不？钥匙用热缩管封了一下，嘻嘻，反正应急钥匙平时也不用，这样防护的比较好