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迈凯伦P1混合动力超级跑车中国首发静态评测+对话官方人士
1 290 发布于 2013-04-02 13:20:37 只看楼主 热门标准
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一年一度的高端生活方式展"海天盛筵"于三月三十日在海南三亚如期举行, 迈凯伦携带旗下新发布的P1超级跑车籍此展会进行中国首发, 我应邀近距离接触了这款目前迈凯伦的旗舰产品, 并有机会与迈凯伦中国及来自于英国总部的工作人员进行了一次访谈, 由于前期一些沟通上的障碍加上机位紧张, 我没有赶上首发仪式, 于四月一日上午抵达了迈凯伦展会现场, 这也给了我更多时间对迈凯伦提出一些问题,不过遗憾的是迈凯伦中国负责人F先生已经因事飞回上海, 因此一些实现准备好的问题没有得到准确的答案.


由于本人十几年未有机会使用英语, 口语能力已大幅退化, 特此感谢迈凯伦北京市场经理S小姐(新浪微博:@LMARiOoooooo)协助翻译, 询问对象为来自迈凯伦英国Woking总部的市场及媒体协调专员Mr. Dan Hotchin 和迈凯伦P1客户联络经理Mr. Jamie Weir, 因受到信息不对称或信息更改,及访谈双方职位及专业水平的限制, 文中可能会有一些错误, 以后有机会发现或得到更准确的答案再纠正.

 

关于迈凯轮P1混合动力跑车的中国定价一定是各位看官感兴趣的问题之一, 过去我自己曾根据英国本土售价86万英镑加上各种税费后计算P1进入中国以后售价无论如何不应该低于1,600万(净车价+4.0升以下排量进口车综合税率97%左右+各种运费,保险费等), 所以之前曾和迈凯伦全球合作伙伴Sapientnitro广告公司的Berry(新浪微博:@rabbyzero)聊时, 他说听说P1定价可能没有我想象这么贵, 我没有在意, 了不起1,500万, 也是算很有诚意的价格了, 可是三亚首发期间各路消息纷传P1定价1,200万人民币, 实在令人不可思议的低, 于是就这个问题我最先询问了S小姐, 她作为经销商的市场经理开始听说的是过去讨论是1,400-1,500万之间, 后来我又询问了迈凯伦北京销售经理S先生, 他说的更低,大概1,300多万起, 因为两人说法有出入, 我又向现场唯一的迈凯伦中国官方人士市场经理H先生求证得到的说法也隐晦的透露了可能是1,200万.

 

如果真是这价格, 全球限量375辆的迈凯伦P1跑车的中国定价可不仅仅是有诚意, 这简直是不让保时捷918有活路了, 918也宣称自己是限量, 可是这个量是918辆相当于P1两倍还多, 因为开发的早, 在P1和另一个对手法拉利La Ferrari发布之前据说已经预定过400辆, 可是当这两个冤家发布之后, 性能低一大截的918让保时捷很尴尬,只好悄悄的回炉提升性能, 并修改了预定规则, 由原来的必须交巨额定金才能预定改成了不要定金, 据说保时捷中国已经开始强行分派给各经销商分摊918的配额, 性能更高;血统更纯;产量更少;定价更低的迈凯伦P1让中国定价1,340万的保时捷918瞬间变得名不副实, 要知道迈凯伦海外定价是110万欧元, 而保时捷918海外定价仅有65万欧元, 可见918的中国价格水分有多大. 

最后编辑于2013-04-03 10:05:31
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