胎压2.1,跑起来2.3, 怎么那么震啊!! 唉.....
轮胎还不如百路驰的AT解释,但是就是硬啊,2.1的胎压,轮胎一点形变都没有,过坎子梆梆的!
是W5颠簸呢,还是这个轮胎颠簸!! LD,父母都抗议我这车了! 真晕啊!
轮胎从来没看人抱怨车颠,估计是我换的轮胎的问题了, 唉....
野外生存 2013/2/26 0:31:01 发表在 主楼
胎压2.1,跑起来2.3, 怎么那么震啊!! 唉.....轮胎还不如百路驰的AT解释,但是就是硬啊,2.1的胎压,轮胎一点形变都没有,过坎子梆梆的!是W5颠簸呢,还是这个轮胎颠簸!! LD,父母都抗议我这车了! 真晕啊! 轮胎从来没看人抱怨车颠,估计是我换的轮胎的问题了, 唉....
最后的狼1972 2013-2-26 07:26:51 发表在 4楼
固铂,首选必然是AT3或ATR,舒适性和越野能力都很强,噪音很低,比较软。你选的ST MAX属于强度很高的那种,在公路上会很颠的。不过原车的减震也不怎么样,属于又软又硬的那种,很难控制侧倾,但减震效果一般,考虑换韧冲吧。
紫琅山下 2013-2-26 08:49:53 发表在 5楼
感谢分享!如此看来,我准备上固铂AT3.
野外生存 2013-2-26 00:31:01 发表在 主楼
胎压2.1,跑起来2.3, 怎么那么震啊!! 唉.....轮胎还不如百路驰的AT解释,但是就是硬啊,2.1的胎压,轮胎一点形变都没有,过坎子梆梆的!是W5颠簸呢,还是这个轮胎颠簸!! LD,父母都抗议我这车了! 真晕啊!轮胎从来没看人抱怨车颠,估计是我换的轮胎的问题了, 唉....
最后的狼1972 2013-2-26 09:27:37 发表在 6楼
我前一台车是固铂AT3的轮胎,气压一直保持在2.5以上,大部分是2.8,抓地力强,减震好,噪音低。不过我现在还是更愿意用倍耐力。如果我是16寸轮毂,我想我还是会选固铂AT3
野外生存 2013-2-26 09:39:23 发表在 9楼
at3便宜,胎壁极其爆,你那样越野没两下就爆胎了,很危险。我百路驰开了七万公里如新的一样,胎壁随便磨
紫琅山下 2013-2-26 09:53:37 发表在 11楼
先上AT3,公路越野两相宜,小玩玩算了。重度越野准备换车。
最后的狼1972 2013-2-26 10:32:03 发表在 12楼
ATR其实也好!
wlw_野之风 2013-2-26 15:52:15 发表在 14楼
兄弟,ST胎在柏油马路上只有一个功能:拉风
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