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关于508比较偏门的小问题汇集贴(7.7更新“机械钥匙锁止车门”)
1 53 发布于 2013-05-17 21:09:55 只看楼主 热门标准
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偏门问题汇总:(7月7日更新问题4)

问题1:508后排阅读灯无法关闭。

问题2:508后空调下的脚灯不亮。

问题3:开启“后风挡除雾”后,方向盘上两个“滚轮”上下滚动功能失效。

问题4:断电情况下如何锁止车门以及“无钥匙进入”功能失效。

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此贴主要是针对一些目前论坛上比较少见的而且可能是由于设置或操作原因导致的小问题。这些问题比较偏门而且大都不会影响508的正常驾驶,大多数车友不会放在心上,同时也有很多车友有疑问,故特开一贴,碰到过比较偏门问题的车友希望你们发帖或者跟帖,我会持续更新。

 

问题1:508后排阅读灯无法关闭。

原帖请见:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-20800223-1.html,这个问题主要是因为508顶灯控制面板中“后阅读灯自动点亮禁止开关”不熟悉造成的,这个功能平时较少用到而其他车上也比较少见才导致大家对它的使用不熟悉。

下图为说明书P104对顶灯的介绍,其中不够详细的地方我也做了补充。




1、
说明书上的按钮5后阅读灯自动点亮”禁止开关其作用主要为:晚上后排乘客睡着了,当你停车开门时,前顶灯跟后阅读灯会点亮,这样可能影响后排休息。如果按下这个按钮后开门,只有前顶灯会亮,后阅读灯是不会亮的(手动按后排阅读灯开关可正常开关)。不要把这个按钮跟“后排阅读灯开关”混淆了。

 2、说明书上写了:当前顶灯在常亮位置时,后阅读灯也点亮,此时无法操作开关3关闭后阅读灯经过试验发现还有一种情况也是这样,但说明书没写。那就是:

当汽车在通电状态(发动机未启动),顶灯开关在状态并且没有按下“后阅读灯自动点亮禁止开关”时,前顶灯跟后阅读灯同时点亮,此时无法通过“后阅读灯开关”关闭后阅读灯。

 当汽车未通电时(开门进入车内),此时前顶灯跟后阅读灯也会点亮,但是后阅读灯可以通过“后阅读灯开关”关闭!

3、顶灯开关在状态,如果发动机未启动,顶灯跟后阅读灯会在最后一个车门关闭30秒后自动熄灭。

 解答:当汽车在通电状态(发动机未启动),顶灯开关在状态并且没有按下“后阅读灯自动点亮禁止开关”时,开门后前顶灯跟后阅读灯同时点亮,关门30秒以后才会自动熄灭。在此过程中,后阅读灯无法通过“后阅读灯开关”手动关闭。

问题2:508后空调下的脚灯不亮。

原帖请见:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-22576473-1.html#13,在我发帖时LZ这个问题还未解决。不知道是LZ设置问题还是对这个脚灯什么情况下亮不清楚,亦或是线路有问题。LZ在看完这贴后应该很容易判断是哪方面的问题,如果是线路问题再去4S吧!

 

首先吐槽下LZ去的那家东标4S店,尤其是那些所谓的砖家们!其次吐槽一下东风标致厂家!!对于508改款的信息在官网及其他网站基本看不到官方的介绍,售后也是含糊不清,只会照本宣科!
2012年8月27日东风标致对508进行了一次改款,其中我了解到的旗舰版508的主要改动如下

(1)、取消四门把手上的红色氛围灯,增加档把球头上的白光灯带装饰;

(2)、车载导航地图升级,同时增加了倒车辅助线;

(3)、中控按钮背光由橘红色变为白色;

(4)、中阳扶手箱由真皮包裹变为皮革;

 

关于508后空调下的脚灯,它的作用是方便乘客上下车。至于它的运行状态,请仔细看问题1的解答,在此仅以车辆未通电未启动状态描述,其他情况下与问题1的描述类似,请自己实践。

 

1、当顶灯开关在状态,并且未按下按钮5时,开门时后阅读灯跟后空调脚灯会同时点亮,前脚灯、四门灯点亮;

2、当顶灯开关在状态,并且按下按钮5时,开门时后阅读灯跟后空调脚灯不亮,前脚灯、四门灯点亮;

 

所以后空调脚灯的目的只是方便后排乘客上下车照明用,它并不是氛围灯!从上面可以看到,它与后排阅读灯受按钮5控制是一样的,与前脚灯及四门灯无关。我们也可以说,这个按钮的作用为:“后排阅读灯及后空调尾灯自动点亮”禁止开关。当然了,如果你想在行驶中想脚灯常亮的话,只要把顶灯开关调到状态。

 

 

问题3:开启“后风挡除雾”后,方向盘上两个“滚轮”上下滚动功能失效。


这个问题是我前段时间碰到的。那天下雨,所以我在开车不久就按了“后风挡除雾”,然后在切换组合仪表显示屏上的油耗显示时,突然发现方向盘左边滚轮上下滚动没反应,但是按雨刮器顶端按钮是可以进行切换的。然后发现右边的滚轮上下滑动也无效(不能切歌),但是两个滚轮按下去的功能是正常的(靠边停车后按下左边滚轮能进入车辆设置菜单)。

 

当时我以为是这两个按键坏了,等我手动关闭“后风挡除雾”后发现又正常了。我当时以为是开后风挡除雾用电量大造成的,所以我又开了一次后风挡除雾,没发现问题,同时试验了车内其他电器(按摩、后风挡遮阳帘)也没问题。

 

这种情况只发生过一次,因为“后风挡除雾”难得开一次,而且之后试验也恢复正常了,我就没太在意。今天突然想起来,由于这个问题比较罕见,电话里4S目前无法给我答复。目前我能想到的理由就是:由于车辆刚启动不久,开启“后风挡除雾”导致电量不足引起的,但是电量不足不应该是影响到滑轮滑动的功能。。。


解答:二保时4S的技术主管给我的解释跟我猜测的差不多:由于供电关系,系统自动切断该滚轮“上下滚动”功能,以保护“后风挡除雾”正常运行。



问题4:断电情况下如何锁止车门以及“无钥匙进入”功能失效。

在很多电瓶报废的帖子里经常看到这样的内容:“电瓶没电后,车门无法正常锁止,只能通过机械钥匙锁止驾驶侧车门,其他车门无法锁止”。估计很多车友也不清楚,其实508四门都可以通过机械钥匙锁止,只不过方法不一样而已,见下图:

↓  说明书P37的说明:


↓  左侧后车门实践图:


只要按以上方法操作,然后关门,其他三门都可以锁止。

但是我要说的重点是:在我之前实践的时候(大概二个月前)突然发生一个意外,就是我实践的左侧车门在关闭后,发现“无钥匙进入”功能此门失效,其他三扇门正常。反复试验都无果,当时以为试一下把该门的感应系统试坏了。。。最后我又重新把左侧后门按上述方法锁止一遍,结果又恢复正常了。后来把左侧后门及右侧两扇门都试了下,都没有出现上述情况。


今天看到某车友发帖说“无钥匙进入单门失灵”(原帖请点这里),突然想到。至于为什么用机械钥匙锁止车门会导致“无钥匙进入”功能失效,估计问4S也很难得到答复。如果有车友碰到“无钥匙进入”功能失效,不妨用机械钥匙锁止一次车门试试,看能否恢复正常。


非故障情况下,“无钥匙进入”功能不正常的情况主要有:

1、附近有电磁辐射干扰(比如变压站附近,钥匙跟手机放一起),会导致该功能失效;

2、门把手上沾有液体,可能会影响感应功能,但不至于完全失效;

3、如上所述。








 

最后编辑于2013-07-07 21:02:55
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