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2015-10-28 22:36:23 IP
syf214815433 2015-10-26 01:17:54 发表在 123楼
GS最牛逼的是它的空气悬架别听人瞎几吧吐，不懂君威变速箱，君威就手动档用的是爱信的，GS的变速箱2010年前是爱信的，坏的最多的就是2.4的变速箱。现在君威和GS全是自已国产变速箱。现在的都是二代 -
2015-10-28 22:52:09 IP请问楼主在哪家买的，优惠有多少？我也杭州的
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2015-10-29 13:59:01 IP
icewinterchhx 2015/10/29 13:05:25 发表在 149楼
美版那些都是那你选配 你在美国买车不选配就是买了丐中丐 阿特兹是不错的车 但是简配就是简配 那个按钮是人机互动
其实那个装逼旋钮我们这里有人装了，感觉也就是一般般 -
2015-10-30 12:55:23 IP
icewinterchhx 2015/10/26 13:52:17 发表在 133楼
本楼正在审核中还有开起来的感觉 -
2015-10-31 20:23:31 IP乱说，新款508现在基本任何一方面和很多高科技配置都胜过阿特兹。特别是操控508的厚重感，爽！
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2015-10-29 00:05:28 IP
icewinterchhx 2015-10-28 18:22:52 发表在 143楼
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-31877543-1.html 造型都不一样
差了个装逼旋钮而已，你不看看少什么东西么？中美同步上市的车里，阿特兹的区别算是很小的了，皮椅天窗都不算了？何况美版低配还是织布+硬塑料，你只知其一，不知其二就来黑，实在不妥 -
2015-10-29 00:44:46 IP
syf214815433 2015/10/23 23:12:17 发表在 4楼
保养是按照公里数和行车时间两者先到先执行的，而一般家用，半年都是开不到7500，所以，你算算看就知道了哦，不能按纯理论计算，涡轮增压保养比自吸贵，是必然的
加道达尔全合成机油6T508可以1万公里或1年保养的、只是首保还是5千公里、我的6T就是这样、这也是4s建议的 -
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2015-10-30 22:45:46 IP阿特滋和508这两个难兄难弟在一起掐什么？两个都是小众品牌，都是被同级别对手打的满地找牙，两个都是非常漂亮，非常厚道的车子，马自达和PSA都有自己独当一面的技术，难道说卖的不好就不是好车？这两款车子本人看来是这一级别里最好的两款车了，发动机，变速箱，底盘三大件都是数一数二的，即便你再好，买迈腾帕萨特的人都不会去关注508和阿特滋，年轻人要运动还是喜欢蒙迪欧的多点，要商务君越又不错，大家掐来掐去没有意思，谁都认为自己的爱车是最好的，都喜欢打击别人来提升自己，哎。。。多可惜的两个车子
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