芒康饭后,直奔左贡,完全是让人崩溃的行程
饭后3点左右出发,路况极差!!但前段路基本没堵塞,也就是小小的交汇,停个10来20分钟
5点半开始,在翻越东达山前,被武警劝停,前方修路,估计8点通车.....只有等,好在8点准时开路,后半程基本就是夜路,边修边开的土路,搓板路、泥路、沙石路,下雨,几乎什么恶劣的路况都碰到了。翻越过5000多米的东达山口,11点左右到达左贡。
途中一人等通车时高反,一人到达左贡高反,其余人皆疲惫,原本每日必酒,晚餐时,已无力喝酒,半瓶啤酒就睡了
车队等通车
一人高反
夜翻东达山时,车辆出现状况,吓了一跳
原本2.8-3.1之间的胎压(高原海拔高,胎压增大),在4800左右海拔时,突然全部变成2.4-2.5,以为轮胎亏气了。但开车时没有异常感觉,估计是胎压监测系统根据户外气压,自动对读数进行了调整。该想法到了翻过5000米山口后,4800以下海拔得到印证,恢复到3.0左右。该状况在后面几天翻山过程中多次得到体现。(高海拔还有别的状况,后面历程详述)