迈锐宝 2.4 豪华

---------------------------------------2014-01-26    解决问题-------------------------------------------------------

打了通用投诉，之后通用帮我预约了指定的4S店进行检查维修。

周六一早到店，向四儿子的接待反应这个问题，结果那人说是正常现象，我说你忽悠谁啊。之后要求技术人员介入检查。连接电脑，进行监测，监测出多轴加速传感器模块有故障，技术师傅说发动机和变速箱以及制动有问题都会反应在这个问题的。之后检查硬件没问题，更新最新ECU，重新刷了ECU，故障消除。

希望能有D档闪烁的车友参考。

---------------------------------------2014-01-21  发现问题-----------------------------------------------------

快过年了，居然中标了，D档闪烁，踩油门发动机空转，前后来回挂了N次档位，P档，D档，M档都无反应。

打通用投诉，说先让我去店里检测看看。看之前的车友说，是行车电脑死机，熄火重启确实是又恢复正常了。

但是不知道以后会不会出现，约了本周六一早去4S店检查，尼玛，但愿不要我留车。

案例分析：

涉及的车辆有：科鲁兹，新君威，迈锐宝，A3，奥德赛，雅阁，CRV，英朗，飞度。都曾有车友遇到。

但占比最大的，还是通用旗下品牌。

【变速箱电磁阀卡滞】 这个问题相信苦恼了很多科鲁兹车友，去科鲁兹论坛一搜一大把，出行的症状跟大宝D档闪烁差不多，但科鲁兹大多是在高速行驶中，变速箱突然锁定抵挡，从高速快速降低到30码的速度，据说曾经4S店大范围的组织免费更换。如果过保。更换变速箱电磁阀卡滞需要RMB 6000大洋。

【变速箱保险丝烧掉】群里有兄弟碰到说的，但我觉得能重新点火，应该不是保险丝烧掉

【行车电脑死机】这是我最能接受，也是最不能接受的事实。虽说现在车子都是电子化，不排除死机的可能，但是对于安全性测试，我想通用已经进行了次数最多，条件最艰难的环境测试了。希望周六4S别以这个理由搪塞。