既然决定是买了，那就看车吧。由于工作在外地，只能多逛逛论坛了，在上班的地方看看车了。首先，决定预算。领导指示不超过20W，如遇特殊情况可视情增加二到二万。其次，决定入选对象。日韩车直接PASS,绝不考虑。先说SUV,本来领导坚决让入手SUV,结果SUV25可以落地的就没有几款，还有好几款都是日韩的。DS6考虑过，车有些小众，保养维护成本高。3008就是相不中呢。指南者有点老，空间有些小，配置一般般。神车途观不多说了。翼虎断轴，并且样子相不中，小家子气。悲催的发现差不多的SUV怎么也得30W，明后年还可能考虑，今年是真不行了，钱不够又真心不想贷款，最后只能和SUV说拜拜了。PS:再说今年也入30的行列了，有老有小的也不能买个熊车把钱全花了，总得留一些安心吧。真心相中昂科威！！锐界也不错！至于X1，非我等吊丝可想啊！再说轿车吧。蒙迪欧、帕萨特、迈腾、君威、迈锐宝、508、C5。那就都说一说吧，不买低配车。迈腾，价格小高，商务气息太浓，留给大叔们吧。帕萨特，价位比迈腾低一点，可以接受，不过内饰就比捷达好一点，另外感觉刹车有些高，不过DSG的换档很是很厉害的！否定它就是因为大众太牛比！！服务员都不大搭理我，我去，不理我，那就不考虑你，大众态度不改变，这辈子不买大众车！就这个脾气！！蒙迪欧，试驾了，动力不错，就怕断轴，没办法，胆子小，运气也不好，万一碰到了呢，直接PASS。C5，方向盘能不能不闹！中间不动真受不了！PASS。508，领导对这个商标有意见，正好也没有相中，PASS。那么就剩下通用的了，美国车安全性值得信赖。君威和迈锐宝，君威空间有点小，两者用的东西都差不多，君威就是贵两万，牌子硬！那还是迈锐宝吧，我会告诉别人12年第八代迈锐宝一上市我就喜欢上了吗？！哈哈哈。最后，决定迈锐宝。考虑入手2.4白豪，至于最后怎么成了2.0了，动力部分再详述吧。

       前面有说，本人外地工作，果断请了一周假，杀回家办了！参加了一个小团购，最后没有成功，原因就不多说了。谈了两家4S店，感觉都差不多吧，进店就报优惠3.2万，后来感觉新希望成立的时间长，那么就你这了。正好315他们有个活动，谈下来优惠3.4，送全包围脚垫，加4M膜，膜还不错。那么就这么地吧，也谈不也花了，直接下单。要求315或者316必须提车，就一周假不能车都没有见着吧！

       第二天九点多直接去了4S，店门口一辆大宝，刚洗完，感觉就它了，果然一堆手续后就成我的了！第二天有事，第三天去交的税和选的牌照。下面详细说一下价格。裸车152900，保险6140（加了自燃险，后来发现除了划痕和玻璃其他全有），打临牌20，车船税350，强险950，购置税15300，交税设备费60，牌照490，总计176210元。

【最不满意的一点】对于变速箱顿挫个人感觉不很明显，完全可以接受，比老科鲁兹、福克斯等好多了，要是换成通用最新的DCG那就完美了，6AT对发动机功率也是一种损耗啊，挡杆换挡时还必须加力。目前论坛里面说的各种异响、小毛病还没有发现。CD好像是单碟的。蓝牙不能播放音乐。车内味道较大。后排杯架能不能改为弹出式的

【空间】后备箱不用论，很大。车内空间分配上，前排大后排小，本人178，后排坐直头都快碰到车顶了，不过后排估计坐的机会不大，轴距再大点就好了。 

【动力】原本打算入手2.4。大年初二的时候没事做就去了4S，只有一个销售和维修在值班，俩人在聊天，说2.0完全够用，夏天空调无压力，媳妇就动摇了。后亲自试驾了2.4和朋友的2.0，可能我开车比较缓吧，感觉低速阶段差别不大，高速没有试，应该是2.4更有力。2.0速度40以后加速还是很有力的，给脚油也能超过去，市区超车基本都在40到80之间，对我而言也够用。再加上2.4高压泵漏油，家人也都建议2.0，以后上SUV再换点排量大的吧，家用2.0还想咋地，于是乎我就被拿下了，就2.0吧。目前开了100KM，市区堵的厉害，油门也没敢深踩。换2档和3档时，不收油转速轻松上2000，那些新车控制在2000以内不知道是怎么开，我及时收油都控制不住，感觉变速箱对转速的控制比大众的DSG差很多。刚进步时有些肉，可能由于车重吧，感觉车很像滑行，很软的感觉，个人还比较喜欢，磨合后再深踩试试吧。新车转换控制在2500以内。换档顿挫感觉不明显，降速时50会有点微踩刹车的感觉，很轻微，不仔细都感觉不出来，难不成我捡到好车了？！

       总体感觉2.0动力家用足够，市区内大部分的超车都在40至80之间，而这个阶段正是动力感觉最足的时候，给油就上，很给力的。变速箱不像大家说的那么的惨，不过也好不到那去，一般般吧。逻辑和转速控制都差一些，有很大提升空间。速度80以上暂不讨论。

【操控】方向盘低速较轻，感觉很好。车重和底盘都那摆着，跑进来肯定稳啊。指向不用说，现在的车没有差的。

【油耗】刚提车不讨论，肯定少不了。骐达市区还得9个多呢。正常用呗，没了就加，选择了大宝，就别天天盯着油耗了，刚开始中屏显示的是油耗，看了一会就烦了，直接换成时速了。 

【舒适性】以前开骐达，骐达的座椅是平的，这点还是很好的，坐习惯了，突然换成大宝，轿车的座椅都是中间低两边高，感觉长时间会累，习惯了估计就好了。减震不生硬也不很软，底盘韧性十足，路感清晰。

【外观】巨牛的屁股！现在车前脸都是家族式的，主要就看侧身线条和屁股了。简约而不简单，时尚又要耐看，要有一点点刚猛，大宝的屁股完全符合。

【内饰】气味大，较精细吧，谈不上很好也不太差，旋纽阻力适中。价钱在那摆着呢，做工还是很厚道的。

【性价比】性价比谁敢二话，必须跟他急！！N多配置自己上网查去吧，14款标配导航和倒车影像。 

【其它描述】人无完人，车无完车，有点小毛病很正常。不要老讨论车这不好那不好，都是钱的事，奔驰S600缺点少你怎么不买啊？！一分价钱一分货，对得起车价就行了。再说，车就是代步的，同等价位让人舒适和安全就是好车，何况大宝很那么好看，你还说什么呢？我也不说了，上图吧，时间很紧，急急忙忙的照了几张，还是逆光，大家先看着吧，有机会了再慢慢拍。

据说要有一张大鹏展翅！

换个角度。

独臂大侠！

45度。

另一边45度。

正前脸。

大灯

还是大灯。

金领结！

车轮，固特异啊固特异！

后视镜。

另一边。

主驾侧按键。

定速巡航。

多功能方向盘。

自动大灯，阴天就亮，得手动关。

仪表。

雨刮都在这。

安吉星，系统装在后备箱内顶部，没有任何防护，不知道大家是怎么处理的？

6AT。

后出风口，只有后出风口！哎！

中控所有按键。

车前部，主驾和副驾。

副驾按键，总感觉少点什么。

天窗按键。

油耗。

机油。

门缝。

为什么我看广告中大宝的大屏旁边各有一排触摸键啊，难不成旗舰才有？

屁股必须有。

这个角度最好。

仔细看。

据说认证得有这个！

快快认证吧，写的不好，请大家海涵。给精更好，哈哈