我的改灯之路有些曲折，在这个南方的小城市要改好车灯是一件不易的事情，特别是象我这样在细节上要求很高的车主（也许是强迫证在作怪）。

   在此应感谢汽车之家和论坛上车友，给我了非常多的知识，由一个改灯的小白逐渐成长为有理性认知车主。

    第一次改灯：我大多数车主一样，一开始对小K的照明不太满意，从卤素灯改成裸氙--->亮度有提升，但散光严重，照人不照路，开近光的时候对面车以为开了远灯，不停的闪灯，内心的憋屈由然而生......
   
    第二次改灯：偶然间在论坛中看到有车友改了龙鼎和赛伊马斯的大灯总、H7的氙气灯和外挂式安定。经过逛了论坛看车友效果，经过一翻考虑对比后，入手了一套“赛伊马斯”总成、欧司朗安定器和H7氙气灯。改完之后感觉比裸氙强太多了，国产Q5高清透镜，带来不错的远近光，近光切线明显，远光对卤素灯和裸氙强N多倍，LED的日行车灯和转向灯，很配K2的车型。就这样用几个月之后，总感觉缺点什么，比如远光不足和灯光铺路效果有待提升，又是一番内心折腾，又有了第三次改灯。
    
    第三次改灯，我在有着飞利浦和欧司朗近授权的广西黄先生那里购得2015年拆车的海拉5、全新欧司朗35W安定、欧司朗CBH5600K氙气灯、海拉卡环等配件后找了一家我以为靠谱但实际非常不靠谱的改灯店，结果。。结果。。结果。。没有达到我要求（包括灯光效果、改装细节）浪费了我一对总成，想想都后悔。最后把我透镜、安定、氙气灯又重新拆出来转卖给识货的车友，好赖没有全部损失。最后还是换回了原先的“赛伊马斯”总成。就这样又过了几个月......以为不会成折腾了（暗下决心）。虽然内心有许多不甘......
  
     第四次改灯：  一次偶然，又和广西的黄先生聊天，这颗不甘的心又冲动起来，于是有了第四灯改灯。全新进口海拉5、最新的飞利浦WHV+氙气灯、35W欧司朗安定、全新海拉卡环、高低压线。这里还要感谢黄先生赠送飞利浦行车记录仪。

       改灯之前我和陈师进行充分沟通，我听从陈师傅的建议，用“赛伊马斯”总成改，因为总成内有透镜支架，改透镜后比较稳固，用卤素灯碗改，要打孔固定和用钢土固定，还有灯碗承重有限，有透镜把灯碗拉裂的案例。所以用“赛伊马斯”总成改。并且置换了原车大灯的透明灯罩。按我的要求原日行车灯改成示宽灯，整体很低调。整个过程我都在看，从细节达到了我的要求，灯光效果符合预期。
    
       这个爱折腾的心路历程，走了弯路，也有了更多的收获。