12年12月的车，前两天跑了四五公里吧，风扇就呼呼地转，防冻液也有点臭哄哄的，激动之下就把防冻液给换了。前后折腾了两个多小时，放完原车的，加纯净水清洗，按照网上说的拧紧盖发动机怠速5分钟，然后停机打开水箱盖，并没有像网上说的那样液面下降很多，只下降了1cm左右便不再下降了，并且始终只有小循环（发动机出水管出水）没有大循环（散热器出水），大循环可以把散热器一起清洗，小循环只能清洗发动机。些就又开车出去溜了一圈，还是没有大循环，天快黑了也就没再折腾，赶紧把水放了，加入新的防冻液，先倒一点等排水口有新防冻液流出来以后拧紧排水螺丝，继续加防冻液，一共加了6.3升左右就加不进去了，在最高液面上1.5cm左右，等第二天看还能不能下降。天黑以后就没拍照片，以后补上。

从外面看像红色的

新防冻液淡绿色的，比原车的颜色淡差不多有1/2

排放口在散热器右下角(防冻液水箱一侧）卸下下面的护板就可以看见，图片中的六角十字螺丝就是防冻液排放螺丝，旁边的小圆柱就是排放口

卸下来的卡子和护板

因为在家自己弄的，用一床旧的电热毯垫在下面，脑袋刚好可以钻进去

一开始放的很慢，有二十多分钟，后来发现螺丝可以完全拧下来（拧下螺丝水流会很大，要事先在螺丝一侧找硬纸板什

的挡着，不然就会喷的到处都是）

放干以后水箱的样子

第一次放出来的，加了4.4升纯净水（8瓶550ml的）清洗后又放出这么多，应该是第一次没放干净

这是第二天早上的液面，前一天加的时候液面在回水管下面，一夜下降了这么多。

这是下午下班时候的，液面正常了。是不是还应该再加点

第二桶还剩下这么些，大概有1.5升。也就是才加了6.5升，是我没放干净吗还是说明书上的不准确呢