继上次改了音响，做了隔音之后，感觉效果非常好，对小六子的升级改造还是非常有必要的！详情可见我曾经发过的帖子。
所以这次准备对灯光进行升级，原车灯近远全部卤素，大部分用的还是近光，近光卤素灯效果不好，原车透镜切线都是歪歪的，快成V型了！拆下来的原车透镜证明了这点。为保证行车安全，考虑实用性，仅对近光进行升级，升级的话就一步到位，换成双光透镜，变成两近四远。为挑战自己的动手能力，决定DIY！！要的就是这种改装过程的乐趣及改装成功的成就感！！下面进行详细的改造升级教程：
1，选材，淘宝上选了三四天，最后确定了透镜的品牌及氙气灯的组合，实惠为主，因DIY，还需购买专用拆灯电热丝，及蛇胶。全部费用在500元以内。
2，拆灯先拆杠，拆杠先拆发动机前护板、中网，前护板与中网这两个好拆，螺丝都是明的，前杠有点难度，先卸掉两个前轮叶子板前面的三个螺丝，如图黄色标注，钻车底，车底前杠下面还有四个螺丝，螺丝卸完之后，两个大灯跟前杠的接缝处，里面有两个卡扣，用比较小的平板螺丝刀往里一捅，就可以，如图绿色标注。最后，两人分别用手使劲掰开前杠的两边，就是与轮子接触的地方，要使劲，别怕掰断！！用力往外拽即可，如图红色标注，从下往上掰！！看最后的大图。
3、把杠拿下来后，就可以把大灯拆下，大灯总共四个螺丝固定，都是固定在灯托上，一起拆下来，拆灯之前先把大灯电源接口与转向灯接头拔掉。
4、擦拭大灯，开始对大灯进行电热丝加热，直接用加热丝对准灯壳的接缝处，粘好，通电加热45分钟。因咱T600的大灯是冷胶的，而不是热胶的，冷胶的很难处理，真是领教了，拆第一个大灯差点废了，还好胆子大，已经快拆烂了才发现其实加热时间长点，冷胶大灯也是可以直接用烤箱或者电热丝拆开的，加热到一定程度，U槽一受热膨胀，槽内的冷胶就跟大灯壳快脱离了，用小平口起子一剥就开，第一个大灯惨不忍睹的U槽，就是加热时间太短的教训。其实如果有回型起子或者开灯专用工具最好拆了，我使用的最得力的工具就是一把1元/把的小平口起子。拆时，先把转向灯泡扭下来，开灯时，从角上开始，只要打开一个口，两人使劲往外掰开就行，缓缓的用力，哪里遇到阻力，就把小起子往哪里插！！注意，靠着透镜的那个角上有两个小螺丝，务必把螺丝拧下来！！请看图A-1~6
5、清胶，把槽内的冷胶清理干净，不可能100%清理干净，只需清理到80%就可以，槽和罩子都得清理。用美工刀+平口起子清理。
6、装支架，装之前得先把原先的透镜拆掉，好拆。淘宝卖家给我发来的是T600专用支架，但是不对，这个支架得削掉一块，看图B中的支架，有个电机调高低的凸头刚好担了支架的其中一个角，上不了螺丝，只能锯掉，锯掉后再对准原车灯的塑料支架的三个孔，就可以，三个孔固定支架，其实也不影响，就是最里面那个螺丝不好上，要一定的耐心。装好支架后，再上透镜。上透镜之前，先把D2H氙气灯固定在透镜里，氙气灯的那个小灰柱跟变光电机要一个方向，都在下面，看图B中已经安装好的透镜。把透镜固定在支架上时，也只能用三个螺丝固定，最下角的那个螺丝要垫起来，上下都要装一个螺母。看图B。
7、接线，图B-1，接线一定好确保完全接触！！！有条件的，最好用电烙铁焊上！！
8、装车试灯，哈哈哈，一次成功！！切线完美，恶魔眼也亮，变光电机好使，一变光啪的一声，好用！！尤其是恶魔眼，晚上看，实在是太霸气了！！！看图C，为试灯过程。
9、调灯，就比较简单了，大灯上有四个内六角的调灯螺丝，分别调整左右上下的，按照个人实际需求来调。
10、封灯，把蛇胶平铺在U槽内，扣灯罩时千万别忘记插上日行灯的线！！！

以上就是详细的改装教程，欢迎大家相互交流，有疑问的不懂的，可给我留言，我一一回复。