大片又来啦,有钱的捧个钱场,没钱的捧个人场~!
钛合金眼睛来袭-Z300装饰大片华丽的质变第五季
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2337-30309871-1.html
外观进化篇-Z300装饰大片华丽的质变第六季
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2337-32966161-1.html
10.2大屏导航360全景摄像头-Z300干货进阶第七季
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2337-57454356-1.html
17寸大脚 全车油液 机脚垫-Z300硬货进阶第八季
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注明:
本次更新时间用的久了点,家里和公司事情最近都比较多。本次更新为第四季,主要更新内容为汽车之家车标,三保,索赔更换的转向机总成和继电器总成,以及封釉。本次更新本身是要更换KN的大流量风格的,但是,目前咨询的结果是,没有找到Z300匹配的KN风格,还在寻找中、、、、、、
前边两次更新变为第一季和第二季,第三季。第三季更新LED日行灯,氙气黄金眼雾灯,NGK双铂金火花塞和门槛条、遥控钥匙包碳纤维膜。在这里也希望得到众多小3车友的支持,争取冲上首页,也为咱们小3争口气~!
原来注册的ID找不到了、、、、、、我滴个去,只能重新申请一个了。(这个有留底,不会再丢了)
从小都希望拥有一辆属于自己的车,为此一直努力着。
刚好今年年后,一个机会,我拥有了自己的小白,此后省略一万字、、、、、、
到现在已经行驶12000公里。大毛病没有,小毛病倒是有一些,但是,对于7万块不到的国产车而言,我们这些车主要多一些包容和谅解,不怕有问题,怕的是碰到问题,解决不了,在这里要赞一下我们这里的众泰售后。
说一说碰到的问题和值得称赞的地方:
问题:
1、动力的确不是很足,尤其是起步,油门给的大也不是很有力。(2000转以上换挡能好一些,3档以后动力有所提升,家用代步足够用。)
2、雨刮电机已经更换,据说是原雨刮电机没有戴帽子,所以碰到水会烧掉,新换的雨刮电机是戴帽子的。
3、漏防冻液,已经去售后处理了两次,卡子也紧了,到今天还是漏,准备明天再去售后。(虽然还没有解决,但是售后的态度是很不错的。积极帮助用户解决问题的心态)
4、吃胎的问题,我这台车子也碰到了,4S售后给加了垫片。目前还在试验中,过一段时间再做四轮定位复查。
5、近光灯不够亮,平时晚上都是开前雾灯,效果也不是很好(已经更换氙气大灯远近光和LED蓝色示宽灯)
6、上周去4S查防冻液,忽然发现转向机渗油,还未解决(过两天再去)
对于动力的问题,还有方法能有所改善,加97号汽油,我目前使用的就是97号汽油,动力有所改善,另外,对于机油也需要用比较好的,动力也能有所提升。(个人使用建议)
值得称赞的地方就多了:
1、空间大
2、车子看起来很有档次(尤其是稍微美容过后)
3、价格算比较适中
4、配置比较丰富
5、此处省略、、、、、、经常被围观,这是什么车,要十几万吧!(我得意笑,我得意的笑、、、、、、)
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第一季详细装修清单及费用
第一季美容清单:(人靠衣装,马靠鞍,这句话真的、真的、真的是真理)
1、挡泥板(装饰店施工)
2、全车车窗亮条(带三角片)(装饰店施工)
3、大包围脚垫(自己施工)
4、水箱防护网(还未安装)
5、后备箱垫(自己施工)
6、韩国红酒系列纸巾盒(自己施工)
7、韩国红酒系列腰靠(自己施工)
8、韩国红酒系列抱枕头枕(自己施工)
9、韩国红酒系列手刹套、拍档套(自己施工)
10、韩国红酒系列汽车遮阳板CD套(自己施工)
11、手缝真皮方向盘套(自己施工)
12、碳纤维汽车贴纸和施工工具(自己施工)
以上配件除了挡泥板和车窗亮条是装饰店施工(50元),剩下全部是自己施工完成。最悲剧的就是手缝方向盘套和碳纤维贴纸,太难弄了。如果有车友要弄着两样,建议找装饰店,又美观又快。
第一季费用:共586.3元,手工费50元(挡泥板和车窗亮条)
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第二季装修清单及费用
第二季增加装修项目:
1、氙气大灯远近光(装饰店施工)
2、LED蓝色示宽灯(装饰店施工)
3、方向盘多功能按键(自己和装饰店共同施工)
4、车内LED阅读灯(装饰店施工)
5、丝圈全车脚垫(已经换过一套了,效果不好,这个是换的第二套脚垫)
以上配全部由装饰店安装调试到位,共花费1198元。(包含安装费等所有费用)
目前总费用:共586.3(第一季)+1198(第二季)元=1784.3
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第三季装修清单及费用
第三季增加装修项目:
1、氙气雾灯黄金眼(装饰店施工)
2、大功率LED日间行车灯(装饰店施工)
3、NGK双铂金火花塞(自己施工)
4、专用门槛条(自己施工)
5、碳纤维包裹遥控钥匙(自己施工)
第三季共花费758元(包含安装费用和门槛条邮费)
目前总费用:共586.3(第一季)+1198(第二季)元+758(第三季)=2542.3
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第四季装修清单及费用
第四季增加装修项目:
1、三保(4S店)
2、汽车之家车标(口碑活动赠送)
3、索赔转向机总成(渗油)
4、索赔继电器总成(线路板故障,水箱散热风扇一直工作)
5、封釉(装饰店施工)
第四季共花费597元
目前总费用:共586.3(第一季)+1198(第二季)+758(第三季)+597(第四季)=3139.3
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下一步准备装饰:
1、全车音响和隔音
2、KN大量流风格(目前没有找到和Z300匹配的,还在寻找中)
2、考虑中、、、、、、
好了,罗嗦一堆了,下边开始上图
拍摄设备:iphone5
第一季 第一季 第一季 第一季 第一季
先上缝真皮方向盘的(本以为很简单,其实的确挺简单,但是、、、悲剧)
足足缝了3个小时(钱真的不好赚,询问装饰店缝一个收费30-50)请忽视线头!
三个小时之后,我的手就成了这样,这就是我为什么建议车友找装饰店缝的原因。另外一只手也差不多这样。磨的泡都破了、、、、、、
下来是碳纤维膜贴内饰和B柱(也是漫长的工程,用了两天时间,每天都是从下午2点到6点)
工具买的,黄色布为毛巾,紫色的是我儿子的擦脸毛巾(由于不掉毛屑,就征用了),酒精。
中央出风口效果
CD施工中、、、、、、
完工效果、、、、、、(关于这个位置,实在是纠结,第一次贴这个东西,空调旋钮那个面板怎么都贴不了。据说要拆掉贴,本人比较笨,拆不了,所以,空调旋钮那个面板还没有贴)
左侧出风口和仿桃木内饰、、、、、、
完工图,细心的车友会发现,大灯高度旁边那两个预留位也被我给、、、、、、
右侧出风口施工中、、、、、、
右侧出风口和仿桃木装饰条效果、、、、、、
正驾驶升窗控制面板和门拉手效果、、、、、、
副驾驶位升窗器面板施工中、、、、、、
副驾驶升窗控制面板和门拉手效果、、、、、、
B柱施工中、、、、、
完成效果图、、、、、
B柱另一边完成效果
可以看到车窗亮条还有挡泥板了、、、、、、
置物盒和点烟器外面板施工完毕
排挡杆周围施工完毕
手刹处周边施工中
手刹处周边施工完毕,基本上整体完工、(天也快黑了)
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给车车洗完澡,臭美一下
霸气侧漏有木有
再来一张令一边的侧漏~!
传说中的45°?
都说碳纤维是专业人员施工(其实是我这个业余人员施工)
一边翅膀我也能飞~~~~~~~~~
虽然我不是86,但是我可以用龟速跑完秋名~~~~
入乡随俗,大鹏展翅~!
自己施工的碳纤维出风口(中)
碳纤维导航面板(这里要说个题外话,空调旋钮那里怎么都贴不上,貌似要拆掉面板才好贴,因为本人比较笨,所以最终放弃)不过,迟早会征服他的。
碳纤维置物盒、点烟器和排挡杆面板碳纤维膜~!
左侧出风口,仿桃木装饰,预留按键碳纤维膜
右侧仿桃木装饰、右侧出风口碳纤维膜~!
后排脚垫(脚垫已更新为丝圈,后边会有图)
中控全景及前排脚垫、拍档和手刹套(脚垫已更新为丝圈,后边会有图)
抱枕
纸巾盒(请无视模糊的女人)
遮阳挡CD袋(糊了,见谅,见谅!)
腰靠、头枕
第二季 第二季 第二季 第二季 第二季
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第二季最新装饰图来咯(各位看官慢慢欣赏)
多功能方向盘按键到货图
顺丰的速度真不是盖的,今天买,明天到
拆开第一层有第二层(已检查很贴心)
第二层打开还有第三层(别急,还有第四层)
看到第四层了吧,打开才能看到庐山真面目
当当当当、闪亮登场~!
背影也是那么迷人!
开始安装咯
当然,安装之前先是各种拆~!(方向盘下的盖子先拆掉)
然后从方向盘后顶掉四个卡子,才能拿出安全气囊~!
拿出气囊后,要拆掉四个壳子的螺丝(这样才能打开螺丝刀正对的面板)
取出原车没按键的盖板,换上多功能按键
安装完后归位(是不是档次更高啦,哈哈)
这里要提醒一下没经验的朋友,拆方向盘壳子的时候要用专用工具用力撬,不然掉不了(里边是橡胶头卡在圆洞里)。原装位按键的壳子拆的时候,先把银色C形装饰取掉再拆。最后要说的是,导航DVD机头里的一根方向盘控制线没有接,安装好学习后,左边按键正常,右边按键要在机头后边接一根线才可以正常工作。
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以下是灯光部分
先说明一下,Z300用的是H1的氙气大灯。(很多朋友在问型号)
我买的飞利浦35W,色温6000的套装(两套,因为远近光都改了)
还更改了示宽灯(LED蓝色/2)
车内阅读灯(LED白色15片/2)
上图
飞利浦套装外观(两套呦)
有要网购氙气大灯的,请参照右边比较干净的盒子(型号H1,色温和瓦数看个人)左边盒子其实也是色温6000的。
开盒图,灯泡和接线
下边还有一层哦,旋转打开,可以看到安定~!
原车近光和示宽灯
原车示宽灯
原车近光、远光、示宽灯(真的不给力)
已经安装好一边的LED蓝色示宽灯(和原车示宽灯对比)感谢这个小师傅。90后的~!
很销魂吧,有木有?
两边都换上了,好诱惑,哈哈~!
左前大灯安装一切顺利,右前大灯由于空滤等遮挡,只能拆掉大灯施工(刚才还很销魂的,现在变独眼龙了)
既然拆开了,顺便上一张前防撞梁和吸能泡沫的图
右前大灯安定器安装位置(打孔了......)
左前大灯安定器安装位置(同样打孔......)
开始调灯(关于这个调灯,真是悲催,调了两个多小时)远近光同开,虽然还没有调好,但是光看看这个亮度,好犀利,小3的眼睛终于亮啦,有木有,哈哈
各种调(外边还在下雨)近光+示宽。90后的师傅都冷的不行,上车就开暖风,各种辛苦!
左前,近光+示宽,帅呆了~!
依然调试中......这个是调试地点一,由于稍微有点上坡,参照物也不好,在我的建议下,又换了一个地方调试。(其实最终还是在我挑选的第二个调试地点调整好的)
调整好的近光效果,真的没有白花钱,效果摆在眼前。
远光效果(由于远光没有透镜,灯光比较散),看看以后那些无德的司机,汇车还变不变近光。
没有路灯的近光,很亮的说
这个远近光对比够明显了吧。晚上开车视线真的好太多了。
这里给调试灯光的车友一些建议(当然很多改车专业店都懂)。调灯光一定要平坦的地面,前方有遮挡物(最好是墙),先调整左右、再调远近。先近光,后远光。调整近光时由于小3近光有透镜,切线调整可以开的离墙面稍近(10米左右),再调整。以上均为个人调整时总结的经验,如有不对,希望专业人员勿喷!
下来上几张室内LED阅读灯的图
左边是蓝色LED灯,右边两个空盒子是LED车顶阅读灯
很亮、很亮的说,又省电,又耐用。
效果很好~!有木有?
越看越喜欢咯
更换的第二套丝圈脚垫(原厂脚垫换成最开始上图的黑色脚垫,由于黑色脚垫不耐脏,又不好打理,所以更换为丝圈脚垫)人靠衣装马靠鞍一点都不假!
上图
主驾驶位,换的黑灰色的丝圈脚垫,90后师傅手工裁剪,更服帖~!(对离合、刹车、油门都没有任何影响)
后排效果,真的很服帖~!
怎么看怎么舒服,档次又提升了、、、(很大的后排空间)
副驾驶丝圈脚垫~!
更换的第二次手缝方向盘套(4S送的在我自己缝红线方向盘套的时候就退休了,这次因为我自己缝的红线方向盘套,拉线时不够均匀,不好看,另外有一点松,所以,这次又更换了一款手缝方向盘套,线也换黑色了),缝完后手感有很大幅度的提升,还是一个美女缝的哦,哈哈~!可惜没那个胆子照照片,不然一定发上来,让各位车友饱饱眼福。
上图
这次换的有局部打孔,黑线缝的,是不是缝的很均匀了。
这次缝的一点都不会松动,既美观又实用。(能看到刚换上的方向盘多功能按键咯)
上周去检查防冻液时发现转向机渗油时,照的后胎照片。(吃胎,后加垫片,目前还在测试中,准备过一段时间再复查)
左后轮,外侧有一点吃胎
右后轮外侧,吃胎比较严重。
第三季 第三季 第三季 第三季 第三季
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第三季上图
????大功率LED日行灯外包装(盒子挺结实的)
打开盖子可以看到每条5个LED(激动哇,有么有!)??
别着急,下边这个盖子也可以翻开,里边是连接线(包装很仔细也很正规)
先接上电源感觉一下亮度(大白天的,亮度足够了吧)大功率的呢
下来悲催的事情开始干了,由于安装在下中网外的话,凸出太多,准备切割下中网,安装到下中网里。所以各种切割,加热、、、、、、
要拆下中网的童鞋看这里(用专用工具从外边撬就可以了)
切割开始、、、
各种工具切割、、、(心疼)
各种悲催(加热),很想唱:神啊,救救我吧、、、、、、
对比凸出位置,并查看螺丝安装位是否合适!
半边完工了,看到这个效果,我忍了,可怜滴下中网!
看到这里,我忍了、、、前边的各种加热、切割、再切割都是浮云,这才是真谛
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当当当当,氙气大灯(黄金眼)雾灯,华丽登场,原车雾灯不够亮,又跟第二季里更换的氙气大灯远近光不搭配。所以、、、、、、果断、、、、、、
在这里要补充一下,想换雾灯的车友,Z300雾灯可以使用9005型号的氙气大灯。
东西看着一般,不过只要效果好,安全就行!
先接一边上去试验一下,看看效果如何(期待啊)
我醉了、、、(无酒自醉)这感觉,这范、、、、、、刚启动安定
安定启动正常亮度
跟原车的雾灯对比一下,这可是大白天
穿插两个原厂雾灯(原厂雾灯为HB4/9006)
原厂雾灯就长这样的
一双色眯眯的眼睛(黄色的),白天也这么的黄,哈哈
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不罗嗦这些不抢眼球的图啦,知道大家都等着看效果图呢,O(∩_∩)O哈哈~
白天日行灯图(下雨,这个亮度没的说)
亲,这个日行灯晚上够亮么???
日行灯和示宽灯、氙气黄金眼雾灯同开
日行灯、示宽灯、氙气黄金眼雾灯和氙气近光灯同开
日行灯、示宽灯、氙气黄金眼雾灯、氙气远光灯和氙气近光灯同开
车外看日行灯、示宽灯、氙气黄金眼雾灯、氙气远光灯和氙气近光灯同开,这种效果,还有什么可说的呢,怎可一个帅字了得、、、哈哈哈
下来上车内各种灯光的效果
车内只开雾灯(这种效果是不是像是开了大灯?其实只开了氙气黄金眼雾灯)
车内氙气大灯近光加氙气黄金眼雾灯(氙气大灯近光的亮条光柱好明显)
车内氙气大灯远光加氙气黄金眼雾灯(氙气大灯远光的效果和上图对比就很明显了)
再秀一下晚上只开日行灯的效果(的确,确实,真的够亮)
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请各位看官稍事休息,穿插一下比较温柔的片段
遥控钥匙包裹碳纤维膜(看见喜力的钥匙扣了吧,其实那个是启瓶器)
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门槛条就不发太多图了,很多车友都已经有这个作业了
中间就省略了,直接上效果图好了,自己施工的,又在原有亮条3M胶的基础上加了一条!
右前门
全家福
原有的亮条3M胶
自己中间又加了一条3M胶
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小插曲又来咯,请各位看官耐心看完,看完这个小插曲,就倒了重头戏咯~!(NGK双铂金火花塞,绝对的利器,谁用谁知道)
前几天去4S店发现的两件事情
第一件事情就是悲剧、、、(这个就是Z300的专用检测电脑)知道检测到什么么?
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看到了么?为什么?希望有碰到这个问题的童鞋告知一下,到现在这个问题仍然还没有解决,车只要一接通电源,水箱散热风扇立刻开始运转,停车拔出钥匙后,还要转15-25分钟不等。
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第二件事情是好事,请看下图(虽然这个是外包维修工厂的售后单,但是,执行的是众泰的2013夏季活动)
夏天要到了,要给空调加制冷剂的童鞋,看这里(照别人Z300前引擎盖里边的)
0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
真正兴奋的地方到来(请各位看官仔细看,对于各位应该都是有所帮助的)
??为什么兴奋呢?因为,发现一个很重要的事情,众所周知,小3的动力很是问题。尤其是起步和
1、2、3档,动力太肉 。前边的文章我也有说过,加97号汽油(现在仍然在使用),换挡转速到2500
转。这些做法对于提升小3的动力,都有一点作用,但是最大的作用,我在今天才发现。
那就是更换火花塞,我在更换火花塞之前,对于更换火花塞提升动力这个事情,也是持怀疑态度,但是小3不争气啊,起步和1、2、3档让我实在不能忍受。于是,在百度N次后,终于决定更换火花塞,当当小白鼠,看看到底更换火花塞有没有效果。
结果,我赢了,并且得到意外的惊喜,更换火花塞动力提升是很明显的。原厂火花塞为最普通的10多元一个。这次我更换的为日本原装NGK双铂金火花塞(价格不菲80/个)。原本是想更换博士的铂铱合金四级火花塞的(340/4个),都买好了,结果、、、、、、长度和原车的比,短了一半。而要能安装的也有,博士铂铱合金三级的火花塞(100元以上/个)。经过比对和对专业人士的咨询,最终还是更换的为日本原装NGK双铂金火花塞。
更换的为日本原装NGK双铂金火花塞后,启动更迅速,怠速更稳,起步更快,并且明显1、2、3档的动力有所提升。油门稍微踩深一点,就有推背感(事实)。至此,如果嫌小3动力不足的,可以尝试更换97号汽油或用燃油添加剂(提升辛烷值),最重要的是更换掉原厂廉价的火花塞~!
??另外,还买了一瓶百适通2X浓缩0-60动力提升剂,准备下次加油的时候,用上。也是一个有经验的老师傅说的,这个东西,对于动力的提升有点作用。等用上之后,再来这里告诉大家效果!
下来上图,有所更换的NGK双铂金火花塞的型号等信息
这是买回来不能用的博士铂铱合金四级火花塞(由于长度短了原车的一半,不能使用)
手拿的为原厂廉价火花塞,十多元一个~!(原厂的明显要长很多)
四级的(四个电极)
猪脚登场(故意打成猪脚)
日本原装NGK双铂金火花塞(包装明显没有博士的好,不过没关系,给力就行)
要火花塞型号的童鞋,看这里~!(一盒四支)
型号,型号,型号,一盒四支~!
NGK~!双铂金
细节
与原产火花塞对比,短了一点点,问过了,不碍事、、、、、、
三个原装的,一个NGK双铂金~~~~~~~
自己动手,丰衣足食,自己更换火花塞~~~~~~(其实挺简单的)
Z300装饰大片-华丽的质变第三季到此结束,有任何疑问可在帖子中提问。有问必回!
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第四季 第四季 第四季 第四季 第四季
华丽的分割线
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先从车标开始吧
车标很多车友在问,怎么得来的,我的是参加口碑活动得到的~!
金属车标的外包装
打开盖子能看到合格证
刚开始以为这个车标挺大的。其实不然,拿我的三星9220对比一下
我的车标贴到屁股的这个位置了,效果很不错吧(请无视正在洗车)
下边上索赔转向机总成和继电器总成的照片吧
这里要特别赞一下这里的售后,服务那是没说的。索赔的两样东西,只花了37元,这37元还是用的转向助力油的钱(用了不到一瓶,用了多少算了多少钱)
这是新的转向机总成(转向机是由于渗油,所以才索赔更换的)
这个是换下来的转向机总成
这个是我在售后用的转向助力油
吉克的,据说是韩国销量第一的品牌,有齿轮油,机油,变速箱油等(我三保也用的这个品牌的半合成机油,效果真心说不错)
红色的转向助力油(这一瓶只用了0.7)
重点是,这个转向机总成价格的确不菲,将近2000大洋(有单有真相)
最后实收37元,只用了0.7瓶的转向助力油、、、
下边是更换继电器总成的照片
继电器总成更换的单据丢失了,也是索赔,一分钱没花。(这个继电器总成的价格貌似也不菲,我记得价格好像是九百多,将近1000大洋)
更换的原因是水箱散热风扇一直工作,车钥匙一加电,不启动就开始工作,停车后还要继续工作10-20分钟不等。
正在拆原车的继电器总成
现在能看到这个继电器总成,就是刚到货的全新的。
接下来是三保的详细情况
选择的是吉克A的半合成机油(售后直接选的)
这里要单独说一下机油
原厂的是矿物油,10W-30的,我选的半合成的10W-40,之所以没有选择更好的机油,有多方面考虑,最主要的还是很多车友在说的,国产发动机内部间隙较大,如果机油粘度过低,流动性太大,容易烧机油,反而对发动机的保护不够,所以才选择这款半合成的10W-40。低温流动性和原厂的一样。
换过之后,发动机噪音明显降低,更稳定,冷车启动,水温上升很快!动力上也有一定提升
刚好换一桶进去(Z300的机油是4.3升的,但是一般的放不干净的。)
上一张原厂机油图
放油了
其实放出来的油还不是很脏
放油尾声,可以看到机油颜色还是很不错的
加注新的半合成机油
原厂机油滤清
机油+机滤+工时,一共305元,只收了300
这个韩国吉克A半合成的,一桶是250元,机滤35,工时20~!
下来就是重头戏了
整车封釉这个事情,搞了我一个下午,从11点多一直弄到晚上7点。。。。。。
一到先洗车,准备开始施工
抛光施工中,这里要赞一下这个90后的师傅,很认真细心,抛光很仔细
继续抛光中,当天温度很高的、、、、、、
这个是抛光完成,洗车后~!准备开始封釉~~~~~~~~~~~~~~~
封釉施工中
继续封釉
车前风挡封釉
车侧窗封釉
封釉后等了2个小时,开始用棉布擦,这个是擦完的效果
说实话,效果真的是太好了,跟新车没什么差别
封釉后效果图
是不是很亮,很亮呢,哈哈~~~~~~~~~~
第二天就下雨了,看了看封釉的效果,雨水都是露珠状的,很好
很明显的水珠状,前挡风玻璃也一样是露珠状,水很容易就自己流下去了
至此,第四季更新结束,图片太多了,弄得头疼~!又要压缩,又要编辑,还要上传,每次更新都要3个小时左右。
虽然已经认证,图片上次编辑的时候弄丢了,但是这个还是不能少,必须补上
最后送上本人的结婚照,在这里顺祝所有车友心情好、工作好、一切都好~!
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