之前首先看了看骐达、锋范、凯美瑞的 车祸 百度搜图，可能保有量大，
但是出的大事故真的是惨不忍睹啊。。。
然后才打开科鲁兹的车祸相关图片，感觉一种让人淡定安慰的感觉，
各位接图吧，所有图都是百度搜来，没去水印，版主大人将就吧，以事说事
看见树木连根拔起吧。
但是重点的是人没问题，人好好的~~~
彻底大车祸，车主没事。
撞断电灯柱，人没事。
翻车门，人美多大事。
女司机撞车门，没任何事情，立马打电话。
还挺开心，看来是保险能全赔。
牛B的泰山压顶门，咱们美系车坚强着呢，看后土
接着，就是给你压
你说人咋样咧，居然？你猜
车主哥们完全没事，应该要对自家科鲁兹谢恩了吧。
回头向来，健康安全值万金。
开开美国车还是对自己的负责。
小爱上市不久，看来严重事故应该没啥发生的，
但是通过这款通用也是努力打造的五星安全车，咱们的小爱应该一样坚挺。
而分数表明咱们小爱比科鲁兹还安全结实，比奥迪A6比宝马X3都安全，嗯。
开着出去要感觉淡定不少了吧。自我安慰下，顺便再埋怨下1.6MT异响，啥时候厂家给解决下咯
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果断
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引用:
原帖由 road83 于 2012-02-27 19:32 发表在 6 楼
朋友的雅力士被对面酒驾的克鲁兹迎面相撞，雅力士当场报废，克鲁兹啥事没有
你这说的也太夸张了吧 而且科鲁兹是美系韩国车吧
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欧美的车虽然油耗高了点但是结实
比起小日 本的.........不解释了
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雅力士不是碰撞5星吗？还是挺高分哦
引用:
原帖由 road83 于 2012-02-27 19:32 发表在 6 楼
朋友的雅力士被对面酒驾的克鲁兹迎面相撞，雅力士当场报废，克鲁兹啥事没有 -
小爱应该算美系的吧
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引用:
原帖由 神的左右手 于 2012-02-28 00:29 发表在 16 楼
马屁可别拍错了，KLZ是棒子车哦
何苦要拍马屁呢，呵呵，雪佛兰品牌的车，最重要咱们知道，爱唯欧的标准比科鲁兹还高，那不是更让人安心不。另外就是哪怕KLZ是韩国设计的，但是是美国通用公司操控的整个设计标准和制作过程，这就够了，你懂吧。
再说，大宇就是美国通用旗下的公司，用韩国资源设计和整合不是很正常么。
别说大宇就是一家纯粹的韩国公司，谢谢
如果按照韩国的一般标准，这个价位的车要这么结实厚道不现实，你知道的。
所以哪怕棒子设计的，科鲁兹从用料和粗糙感各方面来说还是辆典型的美国车。
就科鲁兹这个价位的合资车1.4吨的自重，你就说吧，是韩国车么，这已经不是韩国车了，咱懂就行
咱们认证车主只说咱们的事情，我知道科鲁兹不是棒子车，完毕
我就知道某些黑爱拿这个说事，你追根溯源的事情只能走到表面，混淆不注意细节的同胞的视听
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原帖由 痒痒得意 于 2012-02-27 19:36 发表在 7 楼
你这说的也太夸张了吧 而且科鲁兹是美系韩国车吧
晕死，科鲁兹可是通用欧洲平台的全球车型，可别说成棒子车了啊，拜托！你说的韩国车是景程！！！ -
引用:
原帖由 starcrm 于 2012-02-27 20:05 发表在 11 楼
雅力士不是碰撞5星吗？还是挺高分哦
碰撞可不能看星，根据动量守恒定律，车越轻受的损伤越大
你这说的也太夸张了吧 而且科鲁兹是美系韩国车吧
欧美的车虽然油耗高了点
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