提车快一个月了，由于天气一直不好没办法洗白白拍照。最后还是由于天气原因，原图拍出来光线不好，只能修一下图。

先说说驾驶体验，由于还没过磨合期，一直没有地板油，但是平时城市中驾驶动力足够，动力方面跟之前的中型SUV没有太大区别。平时路上驾驶感觉接近于大型SUV，但是由于车身太宽，太长，平时不好停车，有些有限高杆的地方会打到天线。后驱时如果地面湿滑，油门大一点会稍微有一点点打滑，但是变成四驱就平稳很多。高速开起来胎噪还是比较明显的，但是在可接受的范围之内。高速平均油耗大概12个左右，市区的话大概15个。希望过过油耗会稍微降一点。由于KO2甩泥效果很好，就导致雨天前门把手里全部都是泥跟沙子，建议猛禽车主加装挡泥板，这个问题会稍微有所缓解。

SYNC3系统使用很方便，功能性配置还算齐全，但是不知道为什么LIMITED版本上有的自动泊车系统猛禽上没有。如果有了自动泊车，市中心平行泊车就方便很多了。必须要吐槽一点的是如果接上Apple CarPlay就无法使用原车自带的导航了。这个很不方便。盲点警示，自适应巡航，车道保持系统用起来很方便。另外，感觉有一点高科技的地方是可以手机下载福特APP然后可以通过手机解锁车辆，遥控启动，早上热车很方便。

18款的猛禽和17款改进的地方主要是车钥匙和音响系统。据说福特和索尼闹翻，所以18年的猛禽变成了B&O的音响系统，由于没开过17款的所以没办法比较，据销售说，清晰度跟低音会更好一点。18款的车钥匙换了样子，跟BMW，Audi的很像，另外多加了新的猛禽标志在背面。不再像是普通的150钥匙了。另外18年碳纤内饰不再需要延长交货时间了，据说17年的时候福特的碳纤维内饰供应不够所以17年订车如果加碳纤内饰要多等1-2个月。另外18款猛禽新加了水泥灰跟赛车红两个颜色，取消了原来的白色跟红色。

废话不多说了，希望猛禽的车主用车愉快。