美国5月电动汽车销量排行：特斯拉/聆风/沃蓝达居前三
5月份，美国电动汽车市场彻底摆脱了传统的冬季低迷期，销量水平重返一万辆水平之上，达到11540辆。在五月至八月的几个月里，电动汽车销售通常是一年中最强劲的时段。
热卖车
当月，在美国乃至全世界最畅销的电动汽车日产聆风(LEAF)交付了2104辆，今年前五个月累计销售7742辆，自2010年12月在美国上市的总交付量已经超过8万辆。亚特兰大地区的消费者因为佐治亚州5000美元的退税纷纷抢购，提振聆风销量较前月大增。
日产聆风
（未完，全文分析：http://nev.ofweek.com/2015-06/ART-71008-8420-28964918.html）
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2015-06-05 23:30:29 IP
欧洲销量也爆了
这个季度结束特斯拉就可能排全球第一
当然这是按销售量
按销售额 前10加起来都没特斯拉多
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2015-06-06 00:31:21 IP这样吹真的好吗？
http://evobsession.com/us-electric-car-sales-top-3-on-top-again/
美国6月电动车销量，特斯拉是1700。楼主所有数据都正确，就是特斯拉的不对。我只能恶意猜测，楼主是不是故意改数据啊。
至于欧洲，5月份的数据还没有，但是前四个月连前三都进不去，月销量不过千。真的卖疯了吗？
http://evobsession.com/european-ev-sales-april-2015/ -
2015-06-06 00:36:01 IP美国的数据大家都是猜 楼主引用的是InsideEv的数据 他家数据去年全年只差300辆欧洲数据一会给你[本回复最后由 S400Fan 于2015-06-06 01:24:05 编辑]
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2015-06-06 00:37:01 IP我就是说嘛，这肯定不科学！秦才是全世界最好卖的电动车。6月份才五天就能1700，肯定不科学。
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2015-06-06 00:44:58 IP
tyutyujiang 2015/06/06 00:37:01 发表在 7楼
我就是说嘛，这肯定不科学！秦才是全世界最好卖的电动车。6月份才五天就能1700，肯定不科学。
有网站自己看不行吗？是五月份，打错字了，楼主说的就是五月，只要智商正常都应该知道我是打错字了。搞文字狱，乱扣帽子有意思吗？秦不秦的跟我没一毛钱关系。 -
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2015-06-06 00:54:36 IP搞笑 insideev去年全年数据和特斯拉官方数据只差300辆 你这网站差多少 欧洲数据除了三个国家已经出来了 qoq增长了60% 不出意外二季度结束特斯拉能卖22000 leaf想达到这个数有困难[本回复最后由 S400Fan 于2015-06-06 02:01:30 编辑]
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2015-06-06 01:08:54 IP全年数据和月数据精准度是有差距的。你看看我看的ev obsession 前五个月特斯拉总数据是9200和你说的insidev是一致的。别激动，正常讨论。至于欧洲的，应该是准确的，毕竟是精准到了个位数。应该没人往个位数预测。你看看两家媒体预测的美国市场不管是2400还是1700都是整百数。麻烦你心平气和的讨论不吵架行嘛
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2015-06-06 01:21:56 IP欧洲的数据在这.
http://www.teslamotorsclub.com/showwiki.php?title=Europe+2015+Model+S+sales
你自己看 qoq至少增长了60% 按照这个趋势欧洲这个季度可以交付接近5000辆
leaf目前全球16000 要在6月底之前达到22000+ 不是说达不到但有难度销售额就更不用说了[本回复最后由 S400Fan 于2015-06-06 01:28:01 编辑] -
2015-06-06 01:34:44 IP这跟我说的数据一样啊。leaf在欧洲也到不了前三名的。欧洲前三都上千的第一的zoe和第二的插电outlander都是1700 连第三的e-golf都有1000 。特斯拉在欧洲离卖疯了还差的很远。至于你说的增长率，宝马i系列只高不低。i3四月份的销量都有700 至于未来表现我觉得只能一个月一个月的看。电动车不是一个成熟的市场销量暴涨暴跌都经常出现。
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2015-06-06 01:47:21 IP搞笑 你看看特斯拉每个季度在欧洲交付分布
每个季度的第三个月》前两个月之和*2 并不是均匀分布
上个季度特斯拉欧洲交付了3500+ 平均一个月1000+ 这个季度前两个月增长了60% 按这个趋势model s这个月在欧洲能交付5000辆 还不叫卖疯
你查查bmw7一个季度在欧洲能卖几辆 帕拉没拉能卖几辆
而且我说的是全球第一好吧
上个月截止全球第一是leaf 16000+ 第二是model s 13000 你说的i3 e-golf根本不沾边
6月结束model s会有22000+ leaf想超过有难度
如果考虑到model s售价在同档次车所占比率 其他电动车根本没法比[本回复最后由 S400Fan 于2015-06-06 01:48:09 编辑] -
2015-06-06 01:50:30 IP美国市场真的不了解。但是欧洲市场还是有点发言权的。毕竟在这边很久了。特斯拉在欧洲有先天缺陷。三厢车想在欧洲热卖太难太难。这跟城市建设，文化底蕴有直接关系。leaf上市比特斯拉早了两年。在电动车市场已经廉颇老矣。超过Leaf是早晚的事。我倒觉得最大的威胁和挑战来自宝马i。有卖点，渠道成熟，连市场定位都有冲突，虽说售价上看好像有差距。但目标人群应该有重叠的。都是高端消费人群。
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2015-06-06 01:54:03 IP
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2015-06-06 01:55:26 IP
S400Fan 2015/06/06 01:47:21 发表在 14楼
搞笑 你看看特斯拉每个季度在欧洲交付分布每个季度的第三个月》前两个月之和*2 并不是均匀分布上个季度特斯拉欧洲交付了3500+ 平均一个月1000+ 这个季度前两个月增长了60% 按这个趋势model s这个月在欧洲能交付5000辆 还不叫卖疯你查查bmw7一个季度在欧洲能卖几辆 帕拉没拉能卖几辆而且我说的是全球第一好吧上个月截止全球第一是leaf 16000+ 第二是model s 13000 你说的i3 e-golf根本不沾边6月结束model s会有22000+ leaf想超过有难度如果考虑到model s售价在同档次车所占比率 其他电动车根本没法比
所以说电动车市场不成熟啊。你要说15年总销量，特斯拉一样进不了前三。第一名已经买了9055辆了。还有拿7系比真的没意思啊，马上就换代了。当年奔驰S清库存都要跑到中国，欧洲人真的不买换代车。 -
2015-06-06 01:56:33 IP你在哪看得15年总销量 什么的总销量
特斯拉第一个季度10035 上个月3000+ 这个月至少3000+截止上个月 目前第一是leaf 16000+ 第二是model s 13000s-class一样在欧洲赢不了 s-class在德国本土都赢不了特斯拉[本回复最后由 S400Fan 于2015-06-06 01:58:50 编辑] -
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