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今天试驾楼兰，两个型号差别很大，求解！

1 44 发布于 2016-03-05 14:04:59 只看楼主修改帖子

2.5自吸版：避震很舒服，小震动小坑过滤到位，胎噪很小。2.5混动四驱版：所有小震动小坑全部传进来，胎噪很大，没有了舒服感。求解大神！我正在考虑这车。

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2016-03-05 14:06:36 IP 沙发
混动的轮圈大
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2016-03-05 14:09:59 IP 板凳
小木偶6188 2016-3-5 14:04:59 发表在主楼

2.5自吸版：避震很舒服，小震动小坑过滤到位，胎噪很小。2.5混动四驱版：所有小震动小坑全部传进来，胎噪很大，没有了舒服感。求解大神！我正在考虑这车。

媒体都推荐2.5L自吸版！
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2016-03-05 14:52:07 IP 地板
胎压不一样
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2016-03-05 19:20:34 IP
杨主席1981 2016-3-5 14:09:59 发表在板凳

媒体都推荐2.5L自吸版！

那是因为混动的性价比实在太低了
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2016-03-05 20:07:18 IP
不入江湖 2016/03/05 19:20:34 发表在 4楼
那是因为混动的性价比实在太低了
关键是日本人推出混动的目的是想赚钱，但实际效果不佳啊！
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2016-03-05 20:10:15 IP
同意，果断买智尚版吧！
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2016-03-05 20:20:13 IP
R18，65扁平度对比混动R20,55扁平度自然是有区别的。
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2016-03-05 21:17:58 IP
我还是觉得智尚性价比高一点。
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2016-03-06 00:06:23 IP
混动目前来说不谈性价比，媒体自然推荐少。
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2016-03-06 00:06:31 IP
那大轮毂和扁胎惹的祸
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2016-03-06 00:13:21 IP
扁平比的问题
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2016-03-06 00:24:09 IP
为什么轮毂大避震还差？不是应该轮毂越大过坑越平顺才对吗？
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2016-03-06 01:04:25 IP
蛋尼维亚 2016/03/06 00:24:09 发表在 12楼
为什么轮毂大避震还差？不是应该轮毂越大过坑越平顺才对吗？
同等配置下，轮胎的立面数越高，减震效果越好。一般同等车型下，扁平比大的，减震效果会较弱。。
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2016-03-06 08:23:21 IP
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2016-03-06 09:12:29 IP
蛋尼维亚 2016/03/06 00:24:09 发表在 12楼
为什么轮毂大避震还差？不是应该轮毂越大过坑越平顺才对吗？
佩服你的思路
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2016-03-06 09:36:59 IP
小木偶6188 2016/03/05 14:04:59 发表在主楼
2.5自吸版：避震很舒服，小震动小坑过滤到位，胎噪很小。2.5混动四驱版：所有小震动小坑全部传进来，胎噪很大，没有了舒服感。求解大神！我正在考虑这车。
混动轮胎大一些，轮胎切面比自吸薄，发动机马力大偏运动；自吸切面比混动厚一些，发动机马力弱偏舒适。
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2016-03-06 10:44:31 IP
在这买套房 2016/03/06 01:04:25 发表在 13楼
同等配置下，轮胎的立面数越高，减震效果越好。一般同等车型下，扁平比大的，减震效果会较弱。。
我明白了！就是大轮毂胎薄，轮毂小点胎厚？
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2016-03-06 11:30:23 IP
argan107 2016/03/06 09:12:29 发表在 15楼
佩服你的思路
轮胎再圆也不是绝对圆，轮胎滚动时，胎面与地面接触都是点与点的接触，所以胎噪就是这么来，轮胎越大，接触面越大，声音自然更大
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2016-03-06 11:56:53 IP
Ottow 2016/03/06 11:30:23 发表在 18楼
轮胎再圆也不是绝对圆，轮胎滚动时，胎面与地面接触都是点与点的接触，所以胎噪就是这么来，轮胎越大，接触面越大，声音自然更大
都是235的胎，哪大了？扁平比不同，我是第一次听说穿薄底鞋比穿厚底鞋抗操，舒适型更高
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2016-03-06 11:58:07 IP
argan107 2016/03/06 11:56:53 发表在 19楼
都是235的胎，哪大了？扁平比不同，我是第一次听说穿薄底鞋比穿厚底鞋抗操，舒适型更高
轮胎周长
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