楼兰为什么不像丰田混动凯美瑞一样弄个深混呢？
楼兰推了新的混动车型，价格还是可以接受的。但有两点让我觉得仍不满意，第一是电池占用了扶手箱，这个太让人无语了，本来储物空间就不够，上个混动储物空间更少了；第二是楼兰混动电池太小，不像丰田混动凯美瑞、雷凌一样是深混，能真正在节油上做出贡献。深混有两个好处，一个是环保，一个是加一次油可以开更远，像楼兰72升大油箱，如果是深混的话加一次油绝对可以跑1000km以上了。
现在这个混动真的是鸡肋，只是动力提升了，其他没任何价值。我既然选择了楼兰，就是要让家人乘坐舒适，动力大一点小一点有什么所谓呢？都是要缓慢、平滑提速，让后排不感觉到晃悠。楼兰的设计师真挺奇葩的。
btw，今天下午去提智享版啦！一个月的等待，终于拿到了临时牌照，可以提车了！
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2016-04-07 10:27:00 IP 板凳大电池侵占行李箱空间，增加重量，对比下混凯和普通凯美瑞后备箱就知道了。中大型混动suv也未必就。。那么省油。有心可以翻翻混动汉兰达在国内测试的油耗。我没记错的话也要11L以上
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2016-04-07 11:18:04 IP丰田的油电混合动力可以单独以一种能源动力来驱动，这可是丰田独创并已注册的专利技术，这项技术可供丰田使用20年，20年后其他品牌才可以是用，所以除了丰田现有的混动都是以电能来辅助汽油机工作的。
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2016-04-07 15:33:34 IP日产没丰田的技术丰田混动第一
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2016-06-19 16:32:04 IP路过，学习一下
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