超高性价比！超高性价比！！超高性价比！！！ 重要事情说三遍。 其实在去年想换车的时候最先关注的就是这个车，其间还专门跑去试驾了一次，试驾车是自吸2.5的，当时感觉动力太一般了，也就没怎么关注。之后冠道出来了，各种中毒太深，盼上市，盼实车，盼试驾各种盼，结果盼来加价提车，好，加价提就提吧，顶配没车，什么时候生产呢，不知道，去你霉的；后又转回研究楼兰，觉得什么都好，就是性价比太低，又是上网查价格，又是打电话问4S，结果功夫不负有心人，看到有论坛里的朋友便宜6万多的，这下心里有底了，直杀4S，告诉销售，我在我们二级经销商处，人家便宜7万，还送东西，反正我也不是非要买你这个车，我有车开，你们看着办吧，这样一来二去的，来来回回两三次，成交！

    最满意的是这车动力真是随叫随到！而且车辆的转速还不高！车身很稳，紧急变向等操控自如。当然，最最最满意的还是价格。裸车255800，还不是所谓的库存很久的车，是去年11月29日出厂的，4S店说3月份到店的新车，交车的时候证实确实是新车，不是展示车，试驾车等等，查看行驶总里程只有22公里，车身的保护膜，保护纸，轮胎保护膜这些东西都再，亲自动手干掉的这些膜！呵呵

    不当满意的是这车车内储物空间少了点！之前试驾过两次2.0T的冠道，它的空间确实在同级别车中是无敌的，有点先入为主了，感觉楼兰的储物空间少了点，特别是中央扶手被电池占用了后，只能放放手机，驾驶证，行驶证这些小东小西的，这点不是很满意。还有就是车子太小众，很多装饰配件有点贵不说，还不容易买到称心如意的。

    这车乘坐空间够用，储物空间很一般，中央扶手被电池占了，基本无用！尾箱确实也小了点，感觉比奇俊小很多的样子！如果你去坐过冠道的话，你会觉得这个楼兰后排空间简直比紧奏还紧奏！当然我反到觉得冠道的空间是变态了，有点为了大而大，没有合理的设计，而冠道的后备箱比楼兰的要小！当然我不是买了楼兰就说冠道如何的不好，其实冠道还是很不错的，如果有现车可提，估计我就是冠道的车主啦。

    这车提速表现优秀，动力源源不断，现在磨合期，还没超过3000转就已经逆天了，过了磨合还得了呀。在这点又想跟冠道比一比了，呵呵，冠道试驾过两次，说实话，它的低扭真的是不行，确切点是很不行，起步就纯粹2.0自然吸气，当然你要快就只有拉转速到3000，推背感是出来了，可这不符合我日常驾驶习惯啊，好了，最后跟大家唠一唠冠道论坛里比较经典的语录：3000转都不敢踩，你开什么车啊；

    这车转向清晰，指向精准，可能是没开过好车的原因！前几天在高速上，一个车在左侧盲区内，我想并道的时候他想超车，后视镜我发现后一个向右的急打方向，很稳，真的很稳，车身没有明显的摇晃，并迅速的回正！
油耗基本满意，符合预期！这么大的车，重量1.85吨了，8点几的油耗，感觉还行，又要马儿跑，又不要马儿吃草！这怎么行呢，是吧！ 当然跟我以前的轩逸比较，这个就是油老虎了，想想以前的轩逸一箱油加满240元左右，里程要跑600公里左右，这才是真节油！

    这车座椅舒适度上乘，车内无明显噪音。车窗关了很安静，在高速上也只有胎噪声音大点，20寸的胎，想安静都不行啊，这个是鱼和熊掌不可兼得，又要20寸的霸气，又要18寸的安静，怎么可能。另外日产的大沙发是出了名的，以前的轩逸就深有体会，我接连开过19小时，都还觉得好吧！楼兰这个座椅更是不摆了，简直比我以前的小轩逸好得不是点把点，硬是巴实得摆都不摆老！呵呵

    这车外观仁者见仁吧，基本满意！前脸霸气，屁股看得惯的说可以，看不惯的就呵呵了！ 新车第一天开去上班，一个同事问这个奇俊多少钱，我说要不了几个钱，十大万！结果中午被这家伙吵了，说不耿直，没告诉他这是啥车！俺说：我也搞球不清楚这是啥车，我还以为我买的新逍客呢，你说奇俊迈，档次还跟我说高了的噻！