2014 BMW i8简短作业----少图版

持续更新中.......

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第一篇-2015.2.12

我是一个用车比较杂的人，FR性能车 / 行政sedan / 城市SUV / hot hatch这几个每种都在用。

但，

从来没想过要自己付钱买一台纯种的MR跑车，因为两点：

一，实用性太差，平时出门带的各种零碎很多（两部手机，一个双肩包，一个健身水杯，一个电脑包），一般MR跑车的储物空间完全满足不了。

二，我这老腰自从2013年用了两个月的86后，开始各种不舒服。腰这可是头等大事。所以已经放弃了长期用一台跑车代步的想法。

然后，i8出现了

再后，请见下图-----

（全部图片渣到爆，因为用三星Galaxy Note 3拍照，感谢三星中国全程赞助，广告费已经入账）

前脸的设计基本沿用i8 Concept的设计语言和细节，万万没想到BMW这么保守的厂就把概念车直接量产了。

右前45度是我最喜欢的角度，鸥翼门打开的气势非常足，整车气场一下子强大起来。

不过也就只是看着爽，每次上车都是先坐在门槛上再滚到车里。

我的老腰啊.......(此处略去500字)

尾部造型是i8的最大亮点，吸睛利器。

尾门开启状态

鸥翼门的优点：装逼神器

鸥翼门的缺点：路边有护栏的时候，如果副驾驶位带有妹纸，那只能停成这样。距离路肩至少70CM。

这个角度看进去，两个有意思的点：

1，碳纤维车架的纹路很明显，而且摸上去的手感非常好。

2，门槛的宽度超过35CM，所以带短裙黑丝高跟妹子的时候一定要邀请试驾，你们懂我的意思 嗯~~~~

我想要带2.2寸屏幕的钥匙！

cockpit标准照

顺序有点乱，后备箱

内饰的质感，氛围和用料达到了宝马3er的平均水平，我很欣慰。

全液晶仪表盘在comfort和sport模式下不同的显示状态。

To be continued......