此帖已被刊登在2013年10月19日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

居然首页了，我真的没想到。感谢汽车之家的编辑，感谢T版，H版。

既然上去了，那我在唠叨几句，我不是什么有钱人，月工资3550，玩车的都知道，改车，其实就是烧钱的干活，可我义无反顾，车从首保过后，就开始折腾，从绞牙避震，折腾到高仿BBS（因为从来没有接触过汽车改装，还被人宰，4个高仿BBS 8K多）再从绞牙折腾到K SPOR'T气动避震，花光了所有积蓄，可BBS前后9.5J ET10 星骋叶子板本来就是直角，还比其他车型短一点，包不住轮毂怎么办？可是做手工叶子板要1万2，没钱阿。于是我开始求省钱求速成，去把叶子板割了钣金，一个叶子板200，结果。。。。。。不是一点点的悲剧。意思到自己的错误后，开始和改装店家交涉，开好价给我，就开始努力的工作，因为公司有关系，我比较空闲，于是开始找兼职。说出来你别不信，我做驾驶员，做过男保洁，摆过夜市地毯，到酒吧当过酒托。也许很多人会不明白，为什么要这样？有车应该满足了阿？这些都超过自己的能力范围了，为什么还要继续？我会笑着回答你，我很爱很爱车，我可以一个星期洗4次车，一个星期打2次蜡，在太阳底下，自己拿着毛巾默默的擦拭着轮毂，直到满头大汗，我钟爱Hella flush，没有任何原因。哪怕下一辆车，我还是会继续改HF，因为我真的爱Hella flush，我可以为了圆小时候的梦，放弃买宝马，来买马3，我当然可以为了我的梦想，放下身段，靠自己打工赚钱，来继续我的Hella flush。

        折腾还得继续，因为轮毂的J值不够，无法完美卡轮毂，只能顶在轮毂边上，所以下一套XXR（还是仿品，请大家别冒出些有的没的话，比如：一看轮毂就是山寨的3SDM，还好意思拍）前9.5 ET22  后10.5 ET18，争取多赚钱多兼职，还要再次折腾叶子板，打算外扩15公分。做到是宽体但也非宽体，完美卡轮毂。

     最后，我想说，感谢哪些一直支持我，帮助我的兄弟姐妹们。

拍摄于上海  泰晤士                                    摄影师：车友   嗨皮

拍摄于 杭州浙江农林大学城内                                   摄影师：某婚纱店里的摄影师

这次去江西上饶拍摄的图片还没出来下次在补上。

对于车好的反应，坏的反应都有，我想说，我能接受这些反应，在江西上饶拍摄的时候各种争议更多，什么车架断了，避震坏了，轮胎没气了，各种。

还有许多车友的争议，我真的很忍不住想解释下，我从来没说过的话，我不想承认，我只是在刚发这贴的时候，写过，不知道算不算全国第一台HF大王，并不代表我说过，我这车是全国第一台HF，也没说过我这套轮毂是正品。每一个用心去对待车，用心去改车的人应该深有体会，改车这条路，并不是那么好走，我这改车一路走过很多冤枉路，弯路，酸甜苦辣。我有人TMD鄙视我用日系车，更鄙视我在日系车上花钱改装。我只是想说，我只圆我儿时一个梦而已，仅此而已。儿时，第一次看见改装车起，轰鸣震撼的排气声浪，超大的尾翼，大包围入眼的品牌就是mazda和三菱，我就暗自在心里发誓，我长大也要买。经过了N个年头，圆了自己的梦拥有马自达后，就完全成了马自达控，后悔改装拆了尾箱马自达标，我应该保持原产风，保持原厂前后原厂包围，保持低调的走在马路上。

生活随拍，小白洗白白中

江西上饶拍摄的时候，手机拍的

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