买车一年半，算是会折腾的人，但是对于发帖一直挺懒，一年半内也没发几个帖子，大部分时间都是在群内和人聊天

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（整车照片、装饰、改装作业）

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（团购入手VOCOSER F166行车记录仪，联咏96650主控）

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（自己动手，丰衣足食。。。四门、后座、顶棚隔音小记）

    现在有点兴致，对折腾的一点成果做下总结，也希望能够给各位逸动车友提供点参考，昨天发了第一篇章：wangguotan用车心得之保养篇http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2429-29336473-1.html

    今天发第二篇章，车内电子设备篇：

1.OBD检测仪：

    OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

    目前供车主折腾用的在售的主要有3种类型，⑴蓝牙型检测器；⑵带显示屏的有线型检测器；⑶HUD抬头显示；

    ⑴蓝牙型检测器，价格相对便宜，在手机上安装APP，接收检测器的型号读取OBD数据，功能的优劣主要取决与软件；

    ⑵带显示屏的有线型检测器，适合对原车行车电脑显示数据不足不满意的，想要获得并监测更多行车数据，且是每次行车均想直观的看到数据的（一般还都带数据超限报警功能）；

    ⑶与带显示屏的有线型检测器一样，只是使用抬头显示这种显示方式，比较贵，且抬头显示，白天容易不清楚，容易有重影等缺点，优点是不影响行车视线；

    本人对于OBD检测器只是想偶尔读取下OBD数据，看下是否有异常数据，有故障码的时候可以判断故障码、消除故障码，看下节气门是否需要清洗了，因此我选择了第一种蓝牙型检测器；

    目前淘宝上的蓝牙型OBD检测器，从30多一直到几百均有，几十元的一般为杂牌（检测器做工是否可靠不好说），无专用软件配套（一般都使用国外软件汉化版本），且无法在IOS系统上使用，有能在IOS上使用的型号，价格也较贵，百元左右，品牌货价格一般都较高（100多到300多），但是检测器做工相对杂牌要精良的多，且开发有专用软件配套，而且也基本都能支持IOS使用，在比较了APP功能和价格的因素后，本人购买了优驾的OBD检测器（XTOOL的太贵。。。）：

传感器。。。买来的包装里就只有一个传感器和一本说明书。。软件是提供网络下载的，且提供更新服务

优驾自行开发的专用软件，要和传感器配对后才能使用，软件功能很多，不过需要每次行车都连接，所以对于我开说，也不太可能用到（真要每次行车都监测，也不会买这种了），车况快速检测

车辆启动后，且用软件连接后进入的行车模式

还提供了HUD功能。。。不过用手机做HUB总觉得有点怪异。。。真要用HUD就直接买HUD类型的了。。。

2.胎压监测系统：

    胎压监测的作用：

⑴预防事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

⑵延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。

⑶使行车更为经济：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。

⑷可减少悬架系统的磨损：轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

   作为安全设备，且加装容易，因此我在提车前就购买了，提车当天下午就找了家轮胎店装上了（买逸动，很大一部分原因是逸动有ESP），选择的时候选择了内置式的，相对外置式的，虽然安装麻烦，但是不容易被盗，且检测压力更准确（外置式的其实就是让气门处于放气状态，气压作用于传感器，每次打气还要拆下，传感器容易被盗）；本人购买的为台湾Tyredog TD1000A-I内置式胎压监测，接收器使用电池（比需要接电的更方便），检测数据准确，最大的缺点是传感器实在有点大。。。以后补胎剥轮胎的时候有点悬。。。

传感器没拍照。。。借用网上的图

3.行车记录仪：

    这年头碰瓷的多，或者交通事故有时候现场判断责任不好判断，行车记录仪记录的影像能够为事件提供最直接证据，因此是非常有必要加装的；

    能够选择的品牌型号非常多，建议购买500以上的（这玩意还真是一分钱一分货，联咏96650方案的性价比很高，现在有没有新的方案不清楚）大牌，比如DOD，趴趴狗等，1、2百的真的没法用。。。

    去年更换行车记录仪的帖子详见http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2429-24378946-1.html（团购入手VOCOSER F166行车记录仪，联咏96650主控）；

最初用的行车记录仪，中恒ZL125，效果很差

现在在用的VOCOSER F166，采用联咏96650方案

行车记录仪取电采用天窗不破线取电方式

4.电子狗：

    电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。

    本人使用的电子狗为征服者GPS-18+，实际使用体会，提醒固定测速，本路段限速等信息非常有用，购买逸动1年半来，只有过一次红绿灯口压实线，但是移动测速的误报是相当的多（其他车辆有雷达信号等），如长期使用导航的可以使用导航带的DSA，没有太大必要单独购买电子狗

一开始安装在这个位置

前挡贴膜后，因为是金属膜，卫星信号被屏蔽，移到这个位置，支架用3M胶贴在玻璃上，电源线从顶棚、A柱走线，接到点烟口

5.导航仪：

   本人购买的为手动豪华版，没有导航，虽然导航用的不多，但是也偶尔需要用到，花了200多点购买了一个征途G50，安装了3个地图。。。现在发现其实手机上百度导航非常好用，且手机搜星非常快。。。偶尔用下导航的，还真心没必要专门去买个导航仪。。。

总结：行车记录仪、胎压监测是非常有必要的，行车记录仪不要贪便宜买便宜货，拍摄清晰度真不行；电子狗如果不是长期在使用导航DSA的，可以购买；导航如果只是偶尔使用的，手机导航完全足够，没必要单独购买；OBD检测器么，那个完全属于折腾的设备，想折腾的可以买