20年前就知道依维柯了，那是满大街都是拉客的依维柯。当时不喜欢它的摸样，也不知道当时这是欧洲风格。但感觉应当质量不错，要不为啥大家伙儿都买，后来也听别人说他哪都好，就是刹车不太好，可能是自重大，刹车设计小的缘故。十年前无意中进入物流行业，也就是干搬运的活儿后，刚开始用小面包送货， 而后嫌小面太小，就开始关注依维柯之类的大面包，金杯，金龙，福田也考虑了， 只是日系汽油车太费油，柴油车也得近十万，底盘反而和欧系差的多，全顺开着倒是挺舒服，可底盘拉货也不行，感觉和金杯一个档次。后来又看了江淮星锐，车子倒是很称心，可想想咱是搞货运的，还是买市场保有量大的，这样维修保养也方便，实惠。最后折腾了快一年还是买了辆依维柯得意。郑州提的，价钱要的挺死，102900大洋，不还价了，只得交钱开车，谁叫咱非买人家的车呢！上午 买车，下午就上了牌子。几天后办的营运，头一趟就开了700公里。到现在已行驶了31600公里，耗时八个半月。感受吗？总体不错，60公里以下噪音挺大，但比一般货车好多了，时速超过60公里后，在一挂5档，噪音立马和微面一个感觉，尤其跑高速，100公里的速度和80公里的速度感觉噪音一样， 很平稳，刹车也很灵。我的车是前盘后鼓的，估计要是四轮碟刹更好。拉货2吨没一点问题，超过2吨，或达到2.5吨后，拉着也没问题，不过车子的挡泥板都拖着地了， 为了不然警察罚款，也为了安全，再说挣不完的钱，我只拉2.5吨以下的货，多了给再多的钱不干。要不坏车还不安全，闹不好还得倒贴钱。油耗个人感觉8--10个油，前提是速度不要超过100公里。倒档太不好挂了，好在现在也知道窍门了。倒档没有同步器，这是设计的因素，咱使用是的往左推后先停一两秒后再往前挂倒档。这车的档杆是直接插在变速箱里的，和小面包的档杆用法可大不一样。我刚开始挂不上倒档不说，错吧四档当二档用，错吧五档当三档用了一周后才知道用错了，我好纳闷了，这欧洲车瓜哥三档就能跑到60码，厉害啊！上了高速后才知道用错档了，好在本人开车和温柔，没酿成大错。机油滤芯柴油滤芯，空气滤芯，机油每七千或八千更换一次，油水分离器到现在也没有更换。老是怕天冷冻住。没办法，我刚开始不懂，保养都得到80公里外的郑州，修理工也只是到了27000公里时才提醒我要换油水分离器。这车到现在大毛病到没有，小毛病倒有两个，一个是15000公里时方向机助力泵漏油，一个是买车5个月后空调不制冷了，原因是室外机过滤器漏了，好在都在保修期内，都给免费换了，修空调要了15元的什么油钱，和十几元的密封圈钱，这点依维柯给人有点都磕头了，还差鞠个躬的感觉。不过空调确实好用，夏天开着空调其凉无比，玻璃外都是挂着水珠。估计今年膝盖疼跟开空调太凉有很大关系。