声明：本帖是作为宝马新X1-1.5T尊享车型国庆期间自驾诸多路况的真实体验。本着实际用车的客观体验的原则，如实记录用车的感受，可作为宝马新X1准车主选购的参考，也烦请“车黑”、“水军”、“奥迪Q3和奔驰GLA忠粉”绕行，省的引发“口水战”，烦请自重，字斥不雅。

本人于8月底购得BMW新款X1 1.5T尊享版，9月1日上牌，平常仅为上班代步之用，当然偶尔也是老婆的“超市买菜车”和儿子“辅导课接送车”。恰逢国庆小长假，综合考虑出行时间和值班需要，遂寻思搞个“三日游”，最终选定浙江丽水仙都风景区和云和梯田风景区作为目的地。
上“汽车之家”X1论坛也算近2月，其中针对新X1的1.5T三缸发动机，神马抖动大，噪音大的问题成为诸多“车黑”和其他车型驾者攻击新X1首选说辞，平日里上班代步，一人之力，1.5T的所谓的噪音和抖动皆在可接受范围内，这次利用国庆假期，满载条件下（三个大人一个孩子）试验下动力输出如何：

高速：
上了高速很自觉的将模式调整为sport模式，因为平日里在市区多以舒适模式为主，三缸1.5T给我的感觉在起步阶段稍有顿挫感，需要稍稍给点油，方能爽快的输出起动力，但是在高速上切换SPORT模式，1.5T的发动机的响应却是积极的，给我的感觉和在舒适模式下完全是不一样的感觉，仿佛换了一台车，能完全领会我的意图，油门也变的比较轻，微微给油，就会有很好的响应，操控也很给力，基本上“指哪打哪”。而且没有听见所谓发动机的“声嘶力竭”，车内除了上了120迈的风噪，基本上可以忽略发动机的声音，尤其还在听着轻音乐的前提。所以提醒诸多准车主和关注新X1的朋友，论坛里鱼龙混杂，车黑比比皆是，而真正被车黑说成是车托的往往是认证车主。至于谁说的对，只有自己亲身去体验才是王道。我一度将速度拉至170吗（仅作为试车测试，不作为车主效仿的依据），新X1的表现也是令人满意，在满载的情况下，车身还是很稳定，打弯没有出现严重侧倾现象，比较平顺，稳稳地。我从南京经宁杭高速直奔浙江丽水，期间用时近7个小时，家人和孩子均未表现出因长途坐后排的不适感，所以至于说新X1后排短导致长途乘坐舒适受影响，个人觉得略显夸张，并非如坊间传言，事实胜于雄辩。

国道：
国道通常限速是80码且车辆较多，新X1的1.5T发动机输出也是令人满意的，加速、超车，基本上你给油，它就能懂你的意思，提速很快，超车很稳。顺带提下韩泰的胎。之前对它有点感冒。但是实际用下来，胎噪没想象中的大，整体感觉还是比较平顺。途中稍有颠簸，但整体震感不强，处于可接受的范围。

山路：
进入山路，诸多S弯，U弯，发卡弯，D档的输出则表现的有些力不从心。都说新X1的变速箱由ZF变爱信，8速变6速，正好试试进入S档和M档的感觉，于是果断进入M档，果然，挂进M2档，在山路爬坡的感觉动力的转变，变的更加有劲，动力充沛，爬坡不吃力了，当然在爬坡的过程中，发动机的声音有些大，这是客观事实，驾驶室也能感觉到抖动的状态，估计是因为扭矩的转变，发动机马力输出的缘故，客观说有些影响，但是依然是可以接受的范围，呵呵因为我还不太相信哪款车在爬坡时依然保持很安静的姿态，权当笑谈。

以上是用车的一些感触和体会，希望给大家一些参考，下面就说说本次自驾游的情况：
仙都是丽水地区名气最大的景点，也非常成熟。仙都的环境自不用说，所谓“仙都”，即是“仙人荟萃之都”。因为风光异常秀丽，众多影视剧先后在此拍摄外景。近些年热播的《天龙八部》（张纪中版）、《笑傲江湖》（于正版）、《古剑奇谭》等，都不约而同地选择了仙都。与横店、象山等地的仿古影视城不同，仙都几乎全是天然的山水风光，因此有了“天然摄影棚”的美称。
仙都风景区由分布在好溪两岸的6个小景点组成，以鼎湖峰为核心，上游有朱潭山和芙蓉峡（铁城），下游是倪翁洞、小赤壁（大肚岩）、赵侯祠。一般地图上标注的“仙都风景区”指的便是鼎湖峰，景区的游客中心也设于此。相邻景点之间距离在1-5公里左右，可以走路，也有旅游班车往返各景点之间，大约20分钟一班。你可以花2天把6个景点都游览一遍，若是时间有限，也可重点游览较精华的鼎湖峰、小赤壁、芙蓉峡。
鼎湖峰作为仙都风景区的核心，周边食宿最为齐全（国庆期间房价300元左右），也是大多数游人开始仙都之行的第一站。景区内一柱擎天的大石笋——鼎湖峰，是每个来此的游人都不会错过的景观。好溪在鼎湖峰前优雅地拐了个大弯，水面平静，可以清晰地映出鼎湖峰的倒影。喜欢看武侠剧的游客会觉得这样的场景似曾相识。
鼎湖峰下有一座颇为气派的黄帝祠宇，每天9:50会举行祭祀黄帝的仪式，可以感受一下。由祠宇后方步行（约半小时）或乘缆车（单程25元，往返40元）上步虚山，在山顶俯瞰鼎湖峰和好溪两岸的田园风光，感觉很畅快。下山沿途会经过火山口、水仙洞，最后到达仰止亭，整个游程大约2-3小时。另外，由于是《古剑奇谭》的主要外景地，入口附近的太极广场边有剧中人物的无脸人物纸板，游客可以拍拍照，过一把明星瘾。
由鼎湖峰出发，可分两段分别游玩下游和上游的景点。小赤壁位于景区最下游的位置，主要看的是丹霞地貌，如焰火烧过的的山岩。从东入口（大肚岩）进入，上行至龙耕路，再下山到虎迹岩返回，从小赤壁下方走回到出口，约1小时。需要注意的是，小赤壁有两个入口，景区内步道相距约2公里（公路为6公里）。由于需要将车停在停车场后步行游玩，自驾车的游客只能在同一个入口进出。
倪翁洞距离鼎湖峰约2公里，距离小赤壁东入口1.5公里。倪翁洞内有许多石刻，是书法爱好者必游之地，其中一块唐代书法家李阳冰所提的小篆体“倪翁洞”最为著名，还有一尊倪翁抱猴观书的卧像值得一看。自售票处到越鲤池后往初阳山方向攀登，山不高，从初阳亭下山即到倪翁洞，倪翁洞外出口就是公路，对面有问渔亭。景区较小，半小时即可结束。
游玩这三处一般需要大半天，若不想太赶，可去看看赵侯祠的庙宇，祈福平安，而后返回鼎湖峰附近住宿。第二天再游玩上游的芙蓉峡和朱潭山。最上游的芙蓉峡离鼎湖峰约5公里。它的出名是因为1962年电影《阿诗玛》的拍摄，至今已拍摄过一百多部影视剧，“天然摄影棚”指的其实就是这里。景区外有仙都影视博物馆，可先去参观一番，你会惊叹这么多熟悉的影视作品中都有芙蓉峡的踪迹。此外，这里也是夏天仙都漂流的起漂处。
由博物馆往里走约1公里到景区入口，两侧的山壁似钢铁铸成的城墙，很壮观。沿着好溪边的游道，过孔雀浴溪后直接去看铁城摩崖题刻，再往回走到岔路口登山（部分登山路段较陡峭，但相对海拔不高，也不会太累），至三奇岩下山回到主游道和大门，约1小时。也有另一条较远的登山道（八角亭方向），大约需要2小时，可酌情选择。
朱潭山在鼎湖峰上游1公里处，现在最漂亮的是“波斯菊花海”喜欢拍照的游客不要错过这里。

云和梯田是华东地区规模最大的梯田，这里除了层层叠叠的梯田和云海日出，5-6月播耕时还能看到漂亮的水景，10月稻谷成熟和冬天的雪景也分外迷人，吸引了不少摄影爱好者来此采风。
整个梯田景区面积巨大，分为白银谷和九曲云环两大游览区域。过了售票点后不久有两条公路，左转为白银谷，往右是九曲云环。不过，景区内的电瓶车只供旅游团乘坐，散客要么自驾，要么只能坐班车到九曲云环附近，剩下的路全部靠脚走。两个区域之间步行会很累人，自驾会比较方便，可以直接开车到观景台附近，有停车场（20元/辆）。但因受台风“鲶鱼”的影响，白银谷景区是关闭。所以我们只能一路去了“七星墩”，而后再开车去了九曲云环。

说实话回来的路有点堵，因为从仙都开到云和梯田景区需要3个小时，当从云和梯田开回南京可是足足花了10个小时。实际到南京的时间是晚上12点了，累成狗了！