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S20矿石白提车作业,顺便申请认证
1 22 发布于 2017-03-09 18:52:28 只看楼主 热门标准
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    因为原来大众新宝来1.6手动舒适版的开了8年,一直想着换一辆车,因为老婆开的大众CC,因此不再考虑轿车,以下是选车的经历:
JEEP自由光:外观上能接受,预算也足够买四驱了,但是看看网上评论以及朋友的讨论,感觉小毛病多了点,所以放弃了。
JEEP指南者(国产):可以买顶配的,但是感觉好像小了点,而且四驱对我来说用处不大,因为我每天来回100公里,路况不错。
昂科威:虽然我感觉不错,但是老婆不喜欢,所以直接PASS了(这个理由不错吧)
途观:按照老婆的说法,家里已经有两辆大众了,再也不考虑大众了。
GLA:样子真心不错,内饰也感觉很高档的样子,但是太小了,我进去驾驶室的时候,头顶碰到了,而且后排空间也真心小。
Q3:后排空间太小,不是太舒服。
    看来看去,感觉还是宝马X1实用,尽管网上说什么跟原来比起来后驱变前驱,操控感没有了,胎噪声音很大,后排座很短之类的缺点,但是我感觉都能接受。只是我对车的要求一定要有定速巡航,这个X1不是标配,需要选装就很纠结了。于是到4S店问了一下,问了之后有惊喜,有一辆矿石白的S20在2月16日下线,选装了定速巡航和哈曼卡顿的音响,两者正好是我想要的,于是就立马预定了。
    等车的过程很难熬啊,虽然有车开,但是我这个人就是比较心急,最好今天买的东西马上就能到货。
    3月8日女神节,终于接到4S电话,可以去提车了,这兴奋啊,立马带着老婆杀去4S店了。先放几张图。

   
       

宝马X1还是很修长的。在等车的日子里,我经常在电脑里比较X1跟其他SUV的大小对比。

性感的尾部,这个尾灯感觉比老款X1好看多了。

前脸45度,一般都会选择这个角度拍摄吧。

X套装的轮毂,轮胎是普利司通的,可惜不是米其林的,只能怪自己运气不好了。

都说X1的内饰一般般,但是我感觉不错了,反正原来开着大众的车,比那个好多了。

屏幕小了点,想去换大一点的,但是纠结保修的事情,所以先等等了。据说10.2的要挖底座?

哈曼卡顿的音响,因为没有比较原来的音响到底怎样,所以无从评论,音响感觉还不错,但是也没有特别惊艳的感觉,更多的心理上的吧。

这个屏幕真心不是太好看,不过反正原来我的新宝来连中控屏也没有,所以也不是接受不了。

选装的定速巡航,对我来说很实用。就是宝马的定速巡航跟我原来的新宝来不一样,原来新宝来的定速巡航开启以后一刹车就自动取消了,宝马的定速巡航刹车以后是取消定速巡航了,但是那个定速巡航的绿色灯还在,如果下次再需要定速巡航的时候,得先按一下按钮,把定速巡航取消,再重新定速巡航。不知道时候我操作不对,我得好好去研究一下说明书。

氛围灯还是橙色的好看,对了,听4S的人讲,宝马管这种颜色叫做琥珀色。

门上的氛围灯。

其实我一直看不习惯指针,习惯了数字时速,现在需要重新习惯了。

双肾进气隔栅比较霸气。

天使眼的前灯,比较好看。

    虽然社会上对于宝马男这个称谓多用于贬义,但是我想在很多人的心中大多有宝马情怀,所以才有这么多人前赴后继的去买宝马。蓝天白云的标志对我来说更多的是一种向往,而今把它实现了,也算是一种对自身价值的认同吧。

在4S店居然也能上牌,有点小惊喜,在上牌的时候顺便拍一张车钥匙的照片认证一下。

最后编辑于2017-03-11 08:35:48
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