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春风得意提马疾@2433KM-记宝马X1选车购车经历
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选车背景
本人80后，坐标国际庄，从事于医疗行业。人生轨迹：上学-毕业-工作-娶妻-生子（现有儿女一双），随着家里添丁加口
，为了让全家人出行的舒适惬意，把家中原有的经济紧凑型轿车的置换念头愈加迫切
，2016年底开始了置换选车历程：老车为广本锋范，已服役7年了，总里程70000+公里
，曾全家出行长途自驾游曾赴山东泰安、山东龙口（具体可见贴子 漫漫人生向前路-暑期全家自驾老范赴山东龙口游记 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3876-54988810-1.html ）
本人80后，坐标国际庄，从事于医疗行业。人生轨迹：上学-毕业-工作-娶妻-生子（现有儿女一双），随着家里添丁加口
，为了让全家人出行的舒适惬意，把家中原有的经济紧凑型轿车的置换念头愈加迫切
，2016年底开始了置换选车历程：老车为广本锋范，已服役7年了，总里程70000+公里
，曾全家出行长途自驾游曾赴山东泰安、山东龙口（具体可见贴子 漫漫人生向前路-暑期全家自驾老范赴山东龙口游记 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3876-54988810-1.html ）
考虑新车满足的选项：1.舒适的乘坐空间及感受
2.动力充沛、外观悦目
3.价位25-30万内
候选车型：
1.广本冠道：受到锋范多年皮实经济的驾乘感受成为本田粉，随着锋范的逐渐老迈以及孩子们的成长，紧凑型的乘坐感受逐渐捉襟见肘，考虑在合适的时机置换空间宽敞些的SUV，这时冠道作为本田的中大型SUV即将面世，从该车研发信息曝光后便一直留心追踪媒体试驾试乘视频，在该车上市前后一度每天在汽车之家论坛里浏览信息，在获知该车配置丰富、后排空间逆天后在上市当天在4S店交了订金，在各型配置价格公布后选择四驱低配版（29万多），看过实车，感觉不错，随后陷入漫漫等待
，1个多月来杳无音讯，提价的不爽感受与日俱增
，年前便开始另觅所爱了
…
1.广本冠道：受到锋范多年皮实经济的驾乘感受成为本田粉，随着锋范的逐渐老迈以及孩子们的成长，紧凑型的乘坐感受逐渐捉襟见肘，考虑在合适的时机置换空间宽敞些的SUV，这时冠道作为本田的中大型SUV即将面世，从该车研发信息曝光后便一直留心追踪媒体试驾试乘视频，在该车上市前后一度每天在汽车之家论坛里浏览信息，在获知该车配置丰富、后排空间逆天后在上市当天在4S店交了订金，在各型配置价格公布后选择四驱低配版（29万多），看过实车，感觉不错，随后陷入漫漫等待
，1个多月来杳无音讯，提价的不爽感受与日俱增
，年前便开始另觅所爱了
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2.雷克萨斯NX：自从在论坛上看了ES，便被典雅精致的内饰所吸引
，在本地4S店看了NX实车，感觉外形犀利、年轻动感，气场十足，内饰也保持了ES般的典雅精致感，令人过目难忘；但后排配置也不足，全景天窗、LED大灯统统在目标价位的车型中缺席，性价比不高；因营造运动感后门窗线较高，造成了后排乘坐体验有些局促感，考虑到家中孩子视线受阻，容易晕车的感受，放弃
…
，在本地4S店看了NX实车，感觉外形犀利、年轻动感，气场十足，内饰也保持了ES般的典雅精致感，令人过目难忘；但后排配置也不足，全景天窗、LED大灯统统在目标价位的车型中缺席，性价比不高；因营造运动感后门窗线较高，造成了后排乘坐体验有些局促感，考虑到家中孩子视线受阻，容易晕车的感受，放弃
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3.讴歌CDX：作为本田粉，爱屋及乌，还想在此款车型上再续前缘，在网上浏览了本田旗下高端品牌，配置及车内的储物及乘坐空间都还满意，凭着以往的记忆前往本地汽车市场，被告知已搬迁，下落不明 尴尬了
，想想购车已如此不便，后期维修保养便更不靠谱了，放弃
…
，想想购车已如此不便，后期维修保养便更不靠谱了，放弃
…
4.宝马X1：之前对宝马品牌并不感冒，因为印象里在路上宝马车主驾驶风格都“不太文明”，嗖的一下从身旁一闪而过，令人猝不及防。加上近年来媒体报道宝马的负面新闻多些，被冠以“暴发户”的感觉
。另外身列BBA阵营，在单位上下班通勤被关注的压力大些
。但从汽车网站上关注该款车型，知晓了其舒适性有了很大提高，到4S店看了实车，觉得该车较为平衡，没有明显短板，在保留运动的驾控性能的基础上兼顾了乘坐舒适性：全景天窗、宽敞的后排空间均能匹配自己的购车要求，再加上其豪华品牌的面子感，OK喽
！
。另外身列BBA阵营，在单位上下班通勤被关注的压力大些
。但从汽车网站上关注该款车型，知晓了其舒适性有了很大提高，到4S店看了实车，觉得该车较为平衡，没有明显短板，在保留运动的驾控性能的基础上兼顾了乘坐舒适性：全景天窗、宽敞的后排空间均能匹配自己的购车要求，再加上其豪华品牌的面子感，OK喽
！购车经历：
宝马4S店的服务感受是不错的，坐饮饮品总有大姐不停给续杯
，接待我们的销售员也很热情，试驾了Xdrive20i，感觉不错，就是哈曼音响没有留下特别印象，用车需求是城市里的日常通勤代步、偶尔的郊区及长途自驾游；基于此，对四驱通过性无硬性需求，钟意2.0T的动力，最终选择SDrive20Li，之后谈妥了购车及置换价格，静待了2周后新车驾到
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宝马4S店的服务感受是不错的，坐饮饮品总有大姐不停给续杯
，接待我们的销售员也很热情，试驾了Xdrive20i，感觉不错，就是哈曼音响没有留下特别印象，用车需求是城市里的日常通勤代步、偶尔的郊区及长途自驾游；基于此，对四驱通过性无硬性需求，钟意2.0T的动力，最终选择SDrive20Li，之后谈妥了购车及置换价格，静待了2周后新车驾到
。置换前夜-惜别老范（手机拍摄，欠清见谅
）
）
链接 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3876-54988810-1.html
里程70360KM，终点又是起点
出色的燃油经济性-油耗 6.3
地库车位留影
感谢7年的风雨相伴
再握握熟悉的老档把吧
提车-X1驾临（手机拍摄，欠清见谅）
）
新鲜登场
炯炯天使眼
经经典双肾
动感三幅方向盘
宝马家族式中控，没上电子档把，可惜
后排傲人乘坐空间
乍暖春寒-室外特写
放马正前
右前-感觉车身修长
左前亮相
最爱侧面-动感而不失优雅
侧面来袭
尾部亮相！双出动感！
美中不足是尾部欠缺些厚重感
18寸Y型轮毂造型普利司通缺气保用胎-缺点是高速时胎噪大些
SDrive20Li身份标识
LED天使眼透镜
驾驶中控全景
圆梦蓝天白云
中控小屏-清晰度不错
行车电脑记录-目前油耗10.3
i-Drive操作系统轻松上手，驾驶模式、倒车影像、电子手刹一字排开
传统的双圆显示屏
后记-驾乘感受
目前提车已3个多月，行驶了2000+公里。常言说“开宝马、坐奔驰”，得益于后排宽敞的空间，X1颠覆了以往的观念，外出时孩子们很享受舒适的乘坐乐趣。作为驾驶者，对宝马强调运动操控品牌内涵有了切身体会，平时主要在舒适及运动模式下切换驾驶风格，当切换到运动模式下随着显示屏提示红色，“居家暖男”瞬间燃起来
，发动机变得亢奋，提速并线、高速过弯时动力充沛，方向盘沉稳、转向精确及底盘扎实均能给人很强的信心，这时终于体会到了以往身边宝马为何“一闪而过”的风格，因为只有不断提速时才能体会到“纯粹的驾驶乐趣”！最后，我倡议每位宝马车友在安全不扰民的前提下，狠狠给上一脚油，在蓝天白云下享受驾驶之悦！@2433KM
目前提车已3个多月，行驶了2000+公里。常言说“开宝马、坐奔驰”，得益于后排宽敞的空间，X1颠覆了以往的观念，外出时孩子们很享受舒适的乘坐乐趣
。作为驾驶者，对宝马强调运动操控品牌内涵有了切身体会，平时主要在舒适及运动模式下切换驾驶风格，当切换到运动模式下随着显示屏提示红色，“居家暖男”瞬间燃起来
，发动机变得亢奋，提速并线、高速过弯时动力充沛，方向盘沉稳、转向精确及底盘扎实均能给人很强的信心，这时终于体会到了以往身边宝马为何“一闪而过”的风格，因为只有不断提速时才能体会到“纯粹的驾驶乐趣”！最后，我倡议每位宝马车友在安全不扰民的前提下，狠狠给上一脚油，在蓝天白云下享受驾驶之悦！@2433KM
附上信物最后编辑于2017-04-17 23:15:32
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恭喜提车，我就想问问，兄弟你多高，为啥我调好座位后，后排能有6拳空间，到你这里才2拳半？？？
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恭喜楼主喜提爱车！
只是最后的macbook装了windows系统，差评
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yaolm24 2017/04/17 23:03:02 发表在 主楼
选车背景本人80后，坐标国际庄，从事于医疗行业。人生轨迹：上学-毕业-工作-娶妻-生子（现有儿女一双），随着家里添丁加口
，为了让全家人出行的舒适惬意，把家中原有的经济紧凑型轿车的置换念头愈加迫切，2016年底开始了置换选车历程：老车为广本锋范，已服役7年了，总里程70000+公里，曾全家出行长途自驾游曾赴山东泰安、山东龙口（具体可见贴子 漫漫人生向前路-暑期全家自驾老范赴山东龙口游记 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3876-54988810-1.html ）
考虑新车满足的选项：1.舒适的乘坐空间及感受2....
恭喜提车 -
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