今天去dealer给640做保养, 所以dealer给了一辆代步车供保养期间使用。 X1 28i xdrive. 美国没有加长, 而且即使是28i 发动机参数也没国内好 228hp 350nm大概这样。 不过因为没加长轻了,百公里加速是6.3, 前驱的是6.6。
Dealer给这车的选配也是挺奇葩的, 啥都没选,就选了个1450刀的棕内, 手感还不怎样… 不过有选倒影和前后雷达… 一般不选配置 这里的车标配挺惨的。 有电动座椅 不知道是否为选配？
新X1应该是用b48发动机吧, 反正听起来比n20好太多了, 开起来发动机的质感也挺好的。 不懂为什么有人纠结6缸4缸… 反正我整天开6缸3t的车, 开4缸的x1并不觉得质感不好。 这辆车很新, 可能状态好, 怠速几乎没有抖动, 很意外。 
最为意外的是变速箱。 这8at的爱信和发动机匹配特别好。 高速市区都试了, 目前没体会到官方顿挫。 换挡逻辑也很好。比丰田亲生is200t换挡还快。 我在国内开is200t, 换挡速度确实挺慢的,有时候得等个快一秒。 这在x1上没有发生。 我特意尝试了几个640换挡会顿挫的点, 虽然x1提速不快, 但是这些顿挫也不会发生。 总的来说开起来很舒服。
操控就不没什么想法了, 挺好的, 不过也谈不上操控好, 不适合激烈驾驶 不过这车也不是来激烈驾驶的…没有很灵活
外观和动力总成应该是新x1的优点。内饰就… 别的不说 就那根档把真的是难以接受… 我以为是图片看起来很长, 实际上它真的长的可怕… 宝马的方向盘用料始终如一的单薄啊… 中控台设计的有点小气 功能也不多, 地台太低,有点突兀。 其他的用料音响这些中美有差距, 看选配吧…
总的来说家用挺好的!