首先我表明,本人里面会出现错别字比较多,因为本人是个粗人,没有文化,比较简单,没有那么复杂,也不计较小的东西,解释这么多主要还是没有文化!好了,言归正传,对于车我相对来说还算比较懂行,第一台车比亚迪F3,4年5万公里,没有出过大问题,可以说是鞠躬尽瘁,陪我走南闯北,所谓问题也就是期间出现过怠速不稳的情况,其他没有任何问题!那么换车我首选混合动力,混动里只有比亚迪最好,可是我不喜欢比亚迪的外观,也开过秦,感觉变速箱跟发动机匹配不好,后来想想自己也没混好,有时候也需要某种物质来衬托自己,就选了X1,最开始在龙岗4S点给我报价39,已经打算给钱了,后来无意中看到汽车之家里说有X1混动群,我就加进来了,一问居然有37的价格,接下来我就去谈,去了布吉4S店,谈了俩小时,最低给我35.8,跟他耗了几天又去宝源行,直接谈到35.6,当时快车展了,宝源行承诺绝不高于车站价格,我也跟销售说了,如果我价格高于车站得退回多余的钱,销售也爽快答应了,很多人担心销售会忽悠人,其实我不担心这些,只要跟我玩套路,我就一定能破套,这个价格送膜,三次保养,其实我不想要保养的,能便宜点就好,因为当你去保养的时候,维修师傅肯定会说建议你换好的机油,宝马原厂机油不好的,如果换好机油,肯定又得1000块机油,其实等于没送!不过那个小妹答应送我一台车模,交了定金,大约10天左右车到了,给了首付,又等了10天左右,提车了,这里要批评一下我那个销售,交车给我的时候车上全都是脏东西,很多树脂点在上面,当时我都告诉她,交车的时候油给我加到吐,车给我洗到掉漆为止的,结果油给了5升,车给我用水冲了一下,太不靠谱了,交车仪式?
没有,直接给钥匙走人!不过电到给我充满了,回来路上也可以去测试纯电历程,因为离家距离不够,所以没测试完整,到现在也开了一个月了,跑了1500公里,下面来说一下优缺点吧
优点:外观,这个看个人咯,我觉得不错,但我更喜欢大众,可惜大众没有混动车,好像有一个高尔夫,但那车太小,X1前脸,侧面,都不错,我觉得屁股不是很好看,当初选车就是为了摩卡棕,结果还是没选到,
操控:我感觉差不多吧,我经常开迈腾 跟途观,感觉宝马也就那么回事,跟大众的车差不多,可能是我还没察觉到吧,毕竟才开了1500公里,
油耗,刚提车回来差不多半个月没有充电,那时候油耗9升,这个数字可是千真万确的哦,是我用加油数量算出来的!可不是电脑显示的!第三箱油开始油耗就下降了,大约在6升左右,这个车如果没有电加满油电脑显示能跑320公里,很可怜,其实不用担心,加满油没有电可以跑到400多的,如果你纯市区,又很堵,那可能跑不到,这车在低速充电没那么快,在跑高速大约50公里能反冲百分之40的电量,算是很快的了,比亚迪的反冲就比这个慢喝多了!关于油耗,我个人 这么理解的,油耗直接关系到驾驶习惯问题,最近我们群里很多人在说电动续航问题,下面我说一下我的电动续航里程,充满电不开空调电脑显示能跑80多公里,当然天气热,我肯定开空调,用实际里程测试可以跑65公里,百分之90高速,群里有很多说只能跑40公里,我不知道,我也不确定是我驾驶习惯好还是我运气好买了好电池了,我个人感觉还是驾驶习惯问题!所以在这里有很多人说电池续航达不到官方说法的,我觉得不是官方问题,官方说能跑60,我觉得能跑40就是正常的,因为一台2.0排量的燃油车工信部油耗是6升,请问有几个人能开出6升的油耗,我不是说不可能,肯定有人能开出,只是很少人能做到,所以大家不要说续航短是厂家问题,当然有些电池确实有问题,这个肯定是有的,世界上最好的车,丰田,故障率最低的,买丰田也有可能会出现问题啊,何况这个是新能源车,所以出现一点小问题不必太在意,去解决就好啦,买新能源车的人老是会追着电池衰减,续航不够的问题!这个我看得开,电池衰减是肯定的,续航长短这个还是看个人习惯,关于电池衰减,燃油车也有同样的问题,就是油耗增加,当你跑到10万公里,油耗肯定会有所增加,当然肯定比电池衰减少很多,但是纯电环保,关键纯电行驶的感觉那是燃油车无法做到的,纯电不需要变速箱,加速直接,比燃油车好太多了,油耗还比燃油车低,还能在车上开空调睡觉。有电没电都能开
还有一点宝马做的比较不错,就是不管电池剩余多少点,在低于20公里的时速下都会采用电动行车,这样大大降低油耗,比亚迪当电量低于百分之15的时候好像会强行启动发动机,那时候油耗肯定会有所增加,而且也影响驾驶感受!当然比亚迪有一个功能是我超级喜欢的,可惜宝马没有配备,就是对外放电技术,希望在下一代能配备,这个功能虽然用的不多,一旦需要的时候还真是方便,我又是户外爱好者,这个功能我超级喜欢!移动电源啊!
说了这么多来说说缺点吧
缺点:模式转换这点没有比亚迪做的好,宝马模式转换很不方便,需要低头看一下才能准确按到按钮,比亚迪的还是比较方便,在旋钮那里直接操控,这点宝马要改进一下!
单边排气孔,不好看,我喜欢双边的,后期我得改装一下,不是为了装,而是觉得对称,
后来座椅确实稍短了一些,我还能接受,
其他想不出啥来了,看图说话吧
手机编辑的,最多只能上传50张照片,写了这么多也不知道能不能帮助想买这台车的人!最后我说一下关于大家对电池衰减的担心,当下大部分人都对于新能源车的感念就是不成熟,先买的都是小白鼠,我不否认,产品肯定做的越久越好,但现在的新能源车我觉得已经可以接受了,你要说后面出的会更好,那是肯定的,对于电池衰减,我们做一个比较,以现在的手机电池来做对比吧,一台手机的电池寿命大概是3年,有些是两年,我就平均算两年吧,两年后还是可以用的,只是衰减很大了,原本能用10个小时,两年后只能用5个小时了,这代表衰减百分之五十六,好,那么手机电池是肯定每天都充一次的,所以两年的循环次数最少也是500次左右了,衰减比较正常,我们拿燃油车来比,如果你每天都能跑掉一箱油,那么我相信两年后这台车的发动机缸桶也不咋样来,缝隙肯定增大了,再来看新能源车,首先大部分人肯定不会每天都充一次,当然有些还是要每天都充的啊,但我指的每天都充不是真的每天都充,手机是肯定每天,但车就真不一定每天咯,因为一年365天肯定有那么一个月左右你是没开车的,所以不是每天都充电,宝马这台车宣称可以充电1000次才会衰减,按照这样频率,家用的话完全可以用到5年以上电池才会出现衰减,那5年后大部分开始考虑换车了,所以不用太过于担心电池衰减,当然不排除买到问题车啦,那个不算正常衰减之内的。好啦,暂时我就说这么多,欢迎大家一起讨论,