古夜秋风 2015-7-16 13:54:51 发表在 主楼

前
后
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下雨，施工就拍了一张。
完成
后
前
原车塔顶螺丝，哥们说随垫块带的螺丝欠妥，给我买了一套进口螺丝（赠送了）
比道奇和奇骏高了那么一点点
求认证
继续送知道我爱玩灯，留了只迈腾的眼。为以后改双光备件喽。
功能完好，原装滴

小梦想大车车 2015/07/16 13:58:53 发表在 沙发

再详细点多好，俺也很想升高了

古夜秋风 2015/07/16 14:32:03 发表在 6楼

是有点遗憾，下雨就没在外面拍，哥们的场子，屋里聊着天时间过的很快。4个人干活10点开始下午1点完事。流程：拆轮胎、拆减震、拆弹簧、装增高块、装弹簧、装减震、装轮胎，没有太高技术含量。装完跑了会，撒把不跑偏，就没做定位，先跑两天再看吧。进口螺丝是啥样的我也没看到，多年的感情满满的信任了。论坛里有老帖子比较详细。

喜欢安全第一 2015/07/16 14:26:59 发表在 4楼

升了多高 ，加宽了吗???? 这个材质和铝合金的那个好??多少银子...

艿鲵薏玖 2015/07/16 14:38:19 发表在 7楼

羡慕，原来空载和满载离地多少厘米？加装后满载离地多少啊？不知道安全性可靠不？假如技术成熟没后顾之忧的话就好了！要不然suv拉四五个人老托底感觉怪怪的

kxdr 2015/07/16 14:29:40 发表在 5楼

古夜秋风 2015-7-16 14:40:06 发表在 8楼

升高3cm，单边加宽2.5cm。尼龙材质的，铝合金的没找到。这个材质硬度很高，而且很轻，安装的位置空间很紧密，再激烈的驾驶它也不会有松动的空间。加运费480。

喜欢安全第一 2015/07/16 14:58:35 发表在 11楼

不知 是否时间长了发生部件老化变脆..打算 过一年改 ....主要是地库停车为 的高宽 比较麻烦....

喜欢安全第一 2015/07/16 14:58:35 发表在 11楼

不知 是否时间长了发生部件老化变脆..打算 过一年改 ....主要是地库停车为 的高宽 比较麻烦....

古夜秋风 2015/07/16 14:40:06 发表在 8楼

升高3cm，单边加宽2.5cm。尼龙材质的，铝合金的没找到。这个材质硬度很高，而且很轻，安装的位置空间很紧密，再激烈的驾驶它也不会有松动的空间。加运费480。

古夜秋风 2015/07/16 14:54:14 发表在 9楼

看过很多成熟案例，升高块3cm，车身升高2.5—3cm（根据车况不同悬挂系统情况不同，虽然结构一样，但还是有个体差异，2.8居多，我还加了缓冲胶所以至少不小于2.8，虽然有说法那玩意不靠谱，但装了就懒得拆了，几个小东西也折腾不出什么大好大坏）空载和满员的情况下，升高与不升高的车身高度差相差无几，理论上约等于2.8左右吧。

古夜秋风 2015-7-16 13:54:51 发表在 主楼

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下雨，施工就拍了一张。
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原车塔顶螺丝，哥们说随垫块带的螺丝欠妥，给我买了一套进口螺丝（赠送了）
比道奇和奇骏高了那么一点点
求认证
继续送知道我爱玩灯，留了只迈腾的眼。为以后改双光备件喽。
功能完好，原装滴