对于雪佛兰的认识要从乐骋(估计好多科友,特别是九零后们要找度娘啦
)开始,当时刚上市的小车,而且还是很拉风很炫酷很流行的两厢车喏
,骚情红卖的最火,可惜了车宽不够车身太窄。然后转辗看了别克(一般别克雪佛兰两个牌子都是一个4s店分两边)的凯越两厢灵动性去了法眼,够宽够炫够拉风,同样是骚情红最火,可俺一大老爷们还是选择了深蓝设为座驾。2008年末时想换车的冲动,路上看到进口科帕奇一下就被她的腰线所迷惑,很是冲动滴去试驾试乘,说实话,当时就感觉好大的车(那几年SUV车绝对没有现在热门),发动机声音大,是太大(我的小车是1.6排量)竟然是3.2的排量,那得烧多少汽油呢,出身农村的我只能作罢。一晃五年过去,2012年新引进了2.4排量(忘了具体哪年了
科友们别较真喏),突然又勾起了我对此车的购买欲望,又是试乘试驾,发动机的声音小多了
,很是喜欢。但前脸的改变失去了那种磅礴大气的感觉,不管是雾灯还是轮毂,最觉得跟自己心里的感觉不吻合。后来,总之,2015款的风格一看就是我想要的
,但 但 但是,深圳2014年12月29日限购令出台了
,因此只能摇号中等待着,等待着就失去了耐心,年中就说服LD换车吧
,然后就走了购车意向,然后就走了看车 原车,其中有大家想要的马八 酷威 菲跃,也是一通试乘试驾,7座车是一定要试乘试驾的,而且要全家一起上,还要不断换乘位置体验诺
。最终,在家中大小领导对第三排座椅的测评中通过了科帕奇(马八也属于多年不变款式的经典,但就是不想要MPV非把我搞成专职司机似的
,一个人如何开车上班或出去逛呢
)