先上个图镇楼

GS提车3天，一些使用上的感受跟大家分享一下。

先说马三，陪我走过4年半，跑了11万公里，中途换过一次电池，把其中一条避震开到渗油，轮胎只换过两条，原厂的两条调到后轮继续服役中，在一次刮擦后索性加了前包。。我想说，如果不是刮擦了这个前包可能到现在都没有时间去折腾，买车前想改很多东西，真正要做的时候就不想折腾了，哈哈??

跑题了，继续说，刹车皮到现在还没换过。。这个也太耐用了吧？刹车油与方向机油波箱油换过一次，早期一直用5w30银美孚保养，去4s自带机油，他们每次只收140元工时费，没机油钱他们赚，到了去年开始松懈了，用4s的道达尔地沟油。。刚换好的时候对比实在强烈，拖拉机一样。。后来习惯了

马上又要保养了的，还是找tony哥带瓶银美孚吧 t版一路上指导不少，感谢
对了，前挡被沙石撞破了一角，也没去修，因为本身工作行业原因，每天都是跑车状态，只有两座，后排就是装货的，现在偶尔有人做后排老马反而不乐意了，没货压着的时候后排会有异响 好吧，反正我不会嫌弃你的。

操控来说，真的很舒服，底盘调教很紧凑，入弯，超车人马合一，是一辆开着自己不知不觉会微笑的小车，多次危险关头避险都得心应手，具体情况就不说了，说了大家也未必信，我还记得路边那时候路边等灯行人的表情，一脸的不可思议状。。

虽说我开的是1.6自动版，赶时间的时候在路上一样遇神杀神，那些说1.6肉的键盘侠们，肉不肉看你怎么开的而已，的确开了空调明显动力不足，6000转不就好了呀。。这才是马三的正确打开方式

关于舒适性，过减速带是会整个人跳起来的，不是夸张，会弹起来离开座位一段距离，这样的避震才有弯道上的好操控吧。。不过有时候载一下客户朋友还是挺尴尬的，朋友说我开车稳，是因为不敢震晕你们啊。。这样憋屈着开其实我很痛苦的啦。。噪音就真的不要去计较了，上了40公里左右胎噪就很明显了的，经常以为没关好窗听收音机基本上也是听不到主持人在说什么内容的。。上高速了就更不用说了，把音响放最大声自己骗自己吧，哈哈

不过撇开面子和其他人的舒适性来说，自己一个人开这个车我觉得挺享受的，有种原始的驾驶快感，感觉是自己在马路上走，一切都很自然，一切都在掌控之中，特别是最近天气好的秋天，开着窗阳光洒进来听着马自达特有的引擎声，手肘放窗边，写意！！恐怕只有马三车主才有这个感受吧

下面是以前给老马拍的一些照片与一起经历的回忆

关于GS, 其实刚开始留意的是IS 
去年is开始吹风了要改款，其实15款已经中毒，但是单眼灯总是觉得差点意思，看上去傻傻的样子，但是，但是，不知道哪个兄弟有一天在is论坛发了一个贴，说北美的4s已经有16款gs的现车了，还贴了几张白色gs的照片上来，草！这个3眼大灯真的有被它帅到！！！马上去之家查一下gs的资料，50万起，算了吧马上打消念头，，当时恐怕手上10万都没有又穷又想装b哈哈

然后继续每天每夜地去看is论坛，妄想自己有一天有钱可以买is吧，30多挤挤还是会有的。。然后还抱着强烈的希望，想着is改款也会有gs一样的头灯。。

北京车展发布了，那个眼屎设计当初遭到论坛坛友们的唾弃。。现在看还可以嘛。。当初我还专门给大家p掉了眼屎看看效果的，哈哈，也算是超了车主的心去观望的了，因为还是没钱。哈哈

后来一直没上市的消息，而且对gs也是恋恋不忘，反正都是买不起的看兰博基尼也是看而已嘛。。就，就每天开始看gs论坛了，结果中的毒，，大家都懂的，今年刚好生意开始好转了一些，也准备要当爸了，给个借口去买个大玩具吧

于是跟老婆去4s打算订车的，已经有了4个月等待的准备了，法克，峻岭串过??，佛山的朋友应该懂
然后打算去美兴，因为邓生介绍去的，邓生有提车贴，有留意的朋友应该知道，那时候美兴价格不错，就加了微信去问问，谁知道那个销售说金九银十，做不到之前的价格了，草！我说我是很有诚意买的，直接给我最低价报一下吧，然后他觉得我开玩笑的吧，说没有到店谈不算诚意。ok..
看来爽快不是一个优点，大家去订车还是矫情一些好，人家反正不信我

带着怨恨去汇恒了。。遇到的销售很爽直，看来是缘分的问题，重点来了，9月头去问的时候她说刚好九月底有一辆在途的还没有人订，鈦银红内啊！立马谈价格可以了，让我试驾的，我说不用了，我当初买的马三都没有试驾，是决定了的何必犹豫！
裸车优惠3.5强奸了个镀晶除甲醛，算是这样了吧，刷卡交定金了。。
我想说，就算峻岭和美兴我谈得下去也未必下定，因为他们的在途车都是棕内。。而且是10月和11月才到店。。最后我就拿下了佛山第一辆300f  好吧。。

途中挣扎了黑外和蓝外很久，老婆不喜欢黑，蓝呢。。她说蓝就像去外面找的小三，刚开始很美，后面就知道她的丑恶了，鈦银才是正房。。好吧，为了让我选鈦银也是够拼的

不过现在说来鈦银真的不错，开始看很多车友发的帖觉得很黄，其实光线问题，特别是光线暗的时候比如停车库后，简直帅晕。。

来说一下感受了，车内内饰精致程度不用多说，做了除甲醛味道基本不大了，隔音觉得挺好的，没有论坛说的不堪，对比老爸的A6L觉得差不多，车内系统功能够复杂了，马三可以说是古代的产物了，gs的系统后面慢慢研究吧，不过auto hold 值得一提，比A6的要好。。

虽然每次上车要从新开，到红灯前把车杀停，刹车踩到一半hold就出来了，这种情况下不会触发启停，如果红灯长的情况下可以在hold出现之后刹车踩到底，触发启停，然后松脚，发动机继续保持停止状态，这个就是A6做不到的，每次开老爸的A6这里我就抓狂
gs完美解决这个问题，绿灯了就才油门可以马上走，好用！反而用老办法N档＋电子手刹的方式很不好用，因为电子手刹的位置实在太反社会了。。用过的应该懂
至于座椅，gs就是买座椅送车的嘛。。反正老婆是大赞的，通风功能也是加分点，风不会很大，恰到好处！
关于动力，没过首保没去用力踩，控制在2500以下normal模式，觉得还不错啦，但是感觉变速箱还没马三的4速来的自然，不知道是不是没用力踩的缘故。。毕竟马三每天都是3000起步的。。eco模式就实在不想用，上牌那天用了一段路，感觉车被强行往后拉扯的感觉，当时我不知道如何切换normal模式，心想。。什么垃圾车，还花我50+
现在想起来好搞笑。。

关于操控，第一次开后驱车才有对比，本来觉得马三入弯实在是不错了，当时觉得带点刹车没什么问题，不知道什么是推头，同一个弯一样的速度gs没有踩刹车，车头轨迹一直往内，好开得有点太不真实。。另外，第一次上手的时候给我的感觉是，gs比我想象中要小，我说尺寸，底盘很整，好像一个紧凑版的马三一样，那时候又在骂。。花我50＋买了一辆比马三还小的车

可能是提车前一晚太兴奋没睡觉的原因，想的东西特别奇怪。哈哈。。其实gs一点不小，这两天出入地库才发现车身挺宽，老是怕碰到墙壁，加上我喜欢坐姿调很低很后也有关系。

关于认知度，基本上街上没人知道gs吧，提车那天回去家人也说这个大概30万吧，嗯，差不多，，，后排不是很宽噢，嗯，是的，什么？要50＋？为什么不买suv?，，，我说，买全顺吧，十多万，比suv还大还拉轰。。
总之，价格感觉够低调了，颜值不低调，正好符合预期 享受的东西，自己知道就可以啦

马三论坛的车友我看很多第二辆车买宝马，但是烂大街都是感觉无感，奔驰这几年也是土豪的象征了，那个e级ktv效果个人认为一二线城市驾驭不了吧？audi家里已经有了，其实老款A7挺帅，，，至于美系，意系，阿三捷豹路虎等老婆说不要修车。。好咯，本来我挺喜欢捷豹xe的，唉，，我也知道修车的话我会疯的，，毕竟做我这行的实在没有时间折腾，不是什么小资的命

对了，邻居也是lexus 我们小区好多lexus.. 觉得凌志只做广东市场都够他发的，羡慕妒忌，辣么好生意的

下面开贴下图吧，慰劳一下有时间把我的贴全部看完的朋友们